Решение № 1747 от 14.2.2024 г. на ВАС по адм. д. № 7128/2023 г.
ВАСОсмо отделение14.02.2024 г.докладчик Таня Комсалова
Диспозитив
ОСТАВЯ В СИЛА Решение 51/25.01.2023 г., постановено по адм. дело 869/2022 г. по описа на Административен съд Бургас.
ОСЪЖДА Агенция Митници да заплати на Мирамар ООД, [ЕИК], гр. Бургас, ул. Ал. Батемберг 6, ет. 1, сумата от 500 (петстотин) лева, разноски за касационната инстанция.
ОСЪЖДА Агенция Митници да заплати на Н. Кожухаров, [ЕГН], гр. София, [улица], сумата от 1 000 (хиляда) лева, разноски за касационната инстанция.
Решението е окончателно.
Председател: /п/ СВИЛЕНА ПРОДАНОВА Членове: /п/ РОСИЦА ДРАГАНОВА /п/ ТАНЯ КОМСАЛОВА
Мотиви
Производството е по реда на чл. 208 и сл. от Административнопроцесуалния кодекс /АПК/. Образувано е по касационна жалба на Директора на Териториална дирекция /ТД/ Митница Бургас при Агенция Митници , чрез процесуален представител юрисконсулт Кацарова, против Решение 51/25.01.2023 г., постановено по адм. дело 869/2022 г. по описа на Административен съд Бургас, с което е отменено Решение 32-1510062 от 10.05.2022 г. на Директора на ТД Митница Бургас при Агенция Митници . В жалбата се съдържат доводи за неправилност на първоинстанционното решение поради противоречие с материалния закон и необоснованост, отменителни касационни основания по чл. 209, т. 3 от АПК. Касаторът счита, че административният орган правилно е приложил материалния закон, и обосновано спрямо събраните по делото доказателства, съставляващи всички те годен доказателствен материал, е установил действително платената цена на автомобила при продажбата му за износ с местоназначение митническата територия на Съюза, съобразно която е определил и митническата облагаема стойност на стоката на основание чл.70 от Регламент (ЕС) 952/2013 г. към която на основание чл. 71 § 1 буква д) i) от Регламент (ЕС) 952/2013 г. са прибавени и транспортни разходи до мястото на въвеждане на митническата територия на Съюза, съответно произтичащите от това задължения за мито, ДДС и лихви за забава. Подробни съображения се излагат в касационната жалба, като се настоява за отмяна на съдебния акт с потвърждаване на оспорения индивидуален административен акт. Претендира присъждане на разноски. Ответникът по касационната жалба Мирамар ООД чрез пълномощника адв. Ройдева, по съображения, изложени в представен писмен отговор, оспорва подадената касационна жалба и моли за оставяне в сила на първоинстанционното решение. Претендира присъждане на разноски. Ответникът по касационната жалба Н. Кожухаров, чрез процесуалния си представител адв. Тодоров, също оспорва касационната жалба, по съображения, изложени в депозиран писмен отговор. Настоява за оставяне в сила на съдебния акт с присъждане на разноски. Прокурорът от Върховна прокуратура дава мотивирано заключение за неоснователност на касационната жалба. Върховният административен съд, състав на Осмо отделение, преценявайки допустимостта на касационната жалба и правилността на обжалваното решение на посочените касационни основания, както и след служебна проверка по чл. 218, ал. 2 АПК приема за установено следното: Касационната жалба е подадена от надлежна страна по делото, в срок, поради което е процесуално допустима. Разгледана по същество тя е неоснователна. Предмет на съдебен контрол за законосъобразност в производството пред Административен съд Бургас е Решение 32-1510062 от 10.05.2022 г. на Директора на ТД Митница Бургас при Агенция Митници , с което на основание чл. 70, § 1 и § 2 във вр. с чл. 10, § 1, буква д), подбуква i), чл. 77, § 1, буква а), § 2 и § 3, чл. 85, § 1, чл. 105, § 3 и § 4, чл. 114, § 1 и § 2 от Регламент (ЕС) 952/2013 и чл. 54 ал. 1, чл. 55 ал. 1, чл. 56, чл. 59 ал. 2, чл. 66 ал. 1 т. 2 във вр. с чл. 67 ал. 1, чл. 83 ал.1, от ЗДДС, е определена нова митническа и данъчна облагаема стойност на стока по МД с MRN 19BG00100801249R7 от 05.11.2019 г., съответно нови размери на дължимото мито и ДДС, с датата на възникване на задълженията 05.11.2019 г., съответно са взети под отчет като дължими суми за доплащане: мито А00 в размер на 1 326,76 лева и ДДС в размер на 2 219,88 лева, ведно с лихва за забава върху размера на държавните вземания на основание чл. 114, § 1 и § 2 от Регламент (ЕС) 952/2013 и чл. 59 ал. 2 от ЗДДС, с длъжници Мирамар ООД и Н. Кожухаров. От фактическа страна съдът е приел за установено следното: На 05.11.2019 г. от Мирамар ООД, в качеството му на косвен представител на вносителя Н. Кожухаров, е подадена МД с MRN 19BG00100801249R7, по който начин е декларирало за поставяне под митнически режим допускане за свободно обращение на стока, описана в кл. 6/8 като употребяван пътнически автомобил марка Мерцедес Бенц, модел CLS63, тип CLS63, с дата на първа регистрация 01.01.2012 г., цвят 0, работен обем 4 200 куб.см., двигател няма, шаси WDDLJ7EB5CA043976, с деклариран произход Канада и условия на доставката FOB франко борд, като при оформянето на митническите декларации е използван методът на договорната стойност, дефиниран в чл. 70 от Регламент 952/2013. Представени са писмени доказателства фактура, коносамент за комбиниран транспорт или доставка до пристанище, морски коносамент, фактура за разходи за транспорт, разрешително раздел за превозно средство. По отношение правилността на операциите по допускането за свободно обращение на автомобили с държава на изпращане САЩ и Канада за периода 01.06.2019 г. 01.06.2021 г. със Заповед ЗТД-1000-425/24.06.2021 г. на Директора на ТД Южна Морска (тогава сега с променено наименование на ТД Митница Бургас , бел.моя) при Агенция Митници е разпоредено извършването на обобщен анали, за който е изготвен нарочен доклад рег. 32-208102 от 30.06.2021 г., в резултат на което със Заповед ЗТД 1000 451 от 06.07.2021 г. на Директора на ТД Южна Морска /тогава, сега Митница Бургас, бел. моя/ е разпоредено извършването на последващ контрол на декларирането по смисъла на чл. 84 ал. 1 т. 1 от ЗМ и на основание чл. 48 от Регламент (ЕС) 952/2013 г. Анализирана е информацията за автомобил със същите характеристики и идентичен VIN (номер на шаси), съдържащи се в интернет сайт www.autoauction.io, където е открита информация за продажбата му на аукцион на дата 24.09.2019 г. на цена 11 000 канадски долара. При тези данни е прието наличието на основателни съмнения относно действителната цена на стоката, както и елементите, които се прибавят към нея при определян на митническата стойност, поради което и вносителят е бил уведомен за започналата проверка, изискано е представянето на различни видове документи, удостоверяващи цената на сделката, като в дадения срок от страна на не са депозирани такива, с обяснения, че не съхранява други документи. Изискани са и получени данни относно стойности за океански транспорт, осъществяван от Mediterranean Shipping Compani, съобразно които е приета цена на транспорта на процесния автомобил 516,25 щатски долара, или 907,76 лева. С писмо рег. 32-424483 от 31.12.2021 г. Мирамар ООД и Н. Кожухаров са уведомени по смисъла на чл. 22 § 6 от Регламент (ЕС) 952/2013 г. за предстоящо издаване на неблагоприятно решение на митническия орган по повод декларирания внос, като подробно са изложени съображенията за това. В дадения срок е депозирано становище от Н. Кожухаров, подадено чрез адв. Тодоров, с приложени писмени доказателства, съответстващи не тези, депозирани при оформянето на спорния внос. Последвала е и Докладна Записка рег. 32-148035 от 09.05.2022 г., в която са обобщение данните от проверката и се свеждат до това, че предвид липсата на доказателства, които да подкрепят точността на декларираната по МД цена (посочена в представената инвойс фактура), е извършена проверка в интернет сайт www.autoauction.io, в който са установили налични данни за продажбата именно на процесния употребяван пътнически автомобил (индивидуализиран с номер на шаси, пробег, състояние, и др.), като въз основа на подробен анализ на които е потвърдено, че не са на лице доказателства, които да обосноват точността на декларираната цена по МД, които изводи в обобщение са обосновани най-вече с липсата на доказателства за договорните условия по покупко-продажбата на автомобила; липсата на доказателства за начина на придобиването му от продавача; липсата на доказателства за включване в цената по инвойс фактурата на сумите, удостоверяващи печалба, или разходите за посредничество и/или такси от проведения аукцион и др. подобни, подлежащи на включване в МОС съгласно чл. 71 § 2 от Регламент (ЕС) 952/2013 г. Въз основа на изложеното е прието, че продажната цена на автомобила е 11 000 САD (установената цена спрямо данните от интернет сайта за проведения аукцион) с левова равностойност 15 685,93 лева. По прилагайки чл. 70 от Регламент (ЕС) 952/2013 и чл. 71 от Регламент (ЕС) 952/2013, при установени транспортни разходи в размер на 907,76 лева, невключени в пълни им размер при декларирането в МОС, е изчислена нова митническа облагаема стойност на стоката, съответно са посечени и размери на мито и ДДС за доплащане. Идентично е съдържанието на този доклад и на изпратеното уведомление по смисъла на чл. 22 § 6 от Регламент 952/2013. Последвало е издаването на оспореното Решение. В съдебното производство са приобщени доказателствата, събрани в хода на осъществения последващ контрол, вкл. и МД, ведно с придружаващите я документи по вноса, придружени с превод на български език. Въз основа на съвкупния анализ на така събрания доказателствен материал, съдът след като е сторил анализ на приложимото право, е приел че в тежест на митническите органи е да докажат твърдяните основателни съмнения, че декларираната МОС не съответства на реално заплатената или подлежаща на плащане цена на стоката, с която доказателствена тежест е прието, че същите не са се справили. Първостепенният съд се е аргументирал с това, че данните от коментирания интернет сайт не са достоверна, а и достатъчна информация, които да обосноват такъв извод. Тази информация не е официална и/или служебна, не е част от митническите информационни системи и данните не са събрани по надлежния ред, поради което е и негоден доказателствен материал, а други доказателства не са събрани. Отделно след анализ на данните от проведения аукцион съдът е приел, че същите не могат да се обвържат с доставката, в рамките на която именно вносителя е придобил разглеждания автомобил. Отречена е и тезата на митническия орган, че липсват доказателства относно точността на декларираната цена по МД, който извод е изведен на база писмените доказателства. При тези фактически установявания съдът е приел, че от една страна административният орган не се е справил с доказателствената тежест да установи наличието на основанията по чл. 140 от Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/2447 на Комисията от 24 ноември 2015 година, както и че сама по себе си тази хипотеза изключва определянето на МОС по реда на чл. 70 от Регламент (ЕС) 952/2013 г. и се следва преминаване към вторичните способи за определяне на митническата стойност на внесената стока, което не е сторено, сами по себе си доказателствата, събрани от органите на ТД Митница Бургас не установяват МОС по смисъла на чл. 70 от Регламент (ЕС) 952/2013 г., с което е обоснована материалната незаконосъобразност на административния акт. Касационният съд намира изводите на АС Бургас за обосновани на фактите и обстоятелствата по делото и при правилно тълкуване и приложение на материалния закон. Действително митническата стойност на стоките във връзка с прилагането на Общата митническа тарифа и нетарифните мерки, установени от разпоредби на Съюза, уреждащи специфични области, отнасящи се до търговията със стоки, се определя в съответствие с чл. 70 и 74 от Регламент (ЕС) 952/2013 от 9 октомври 2013 година за създаване на Митнически кодекс на Съюза (Регламент (ЕС) 952/2013 или МКС). Съгласно чл.70, § 1 и § 2 от Регламент (ЕС) 952/2013, митническата стойност на внасяните стоки е договорната им стойност, т.е действително платената или подлежаща на плащане цена на стоките при продажбата им за износ с местоназначение в митническата територия на Съюза, без да се засягат корекциите, които при необходимост трябва да бъдат направени в съответствие с чл.71 и чл.72 от Регламент (ЕС) 952/2013. Освен това митническата стойност трябва да отразява реалната икономическа стойност на внесената стока и да отчита всички елементи на стоката, които имат икономическа стойност. Както правилно е приел и първостепенният съд, независимо че при митническото остойностяване на стоките приоритетна е договорната стойност по чл. 70 от Регламент (ЕС) 952/2013, разпоредбата на чл. 140, § 1 от Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/2447 на Комисията от 24 ноември 2015 година (или само Регламента за изпълнение) дава възможност на митническите органи, при наличието на основателни съмнения дали декларираната договорна стойност представлява общата платена или подлежаща на плащане цена по чл. 70, § 1 от Регламент (ЕС) 952/2013, да поискат от декларатора да предостави допълнителна информация. Ако и след предоставяне на тази допълнителна информация съмненията на митническите органи не отпаднат, то съгласно чл. 140, § 2 от Регламента за изпълнение, те могат да отхвърлят декларираната цена (виж т. 52 от Решение на СЕС от 28 февруари 2008 по дело C-263/06, Carboni e derivati Srl и т. 31 от Решение на СЕС от 16 юни 2016 по дело C-291/15 EURO 2004 Hungary Kft по тълкуването на чл. 181а от отменения Регламент (ЕИО) 2454/93, съответстващ на чл. 140 от Регламент (ЕС) 2015/2447 според таблицата на съответствието в приложение 90 към Делегиран регламент (ЕС) 2015/2446). Именно към установяването на тези релевантни факти е била насочена и дейността на първостепенния съд, правилността и обосноваността на които изводи е и предмет на настоящия касационен контрол. Правилно първоинстанционният съд е приел, че тежестта за доказване на наличието на основателни съмнения като предпоставка за неприемането на декларираната митническа стойност е върху митническите органи и въз основа на предоставените му доказателства съдът следва да определи дали съмненията на митническия орган са основателни (т. 36 от решението на СЕС по делото EURO 2004 Hungary Kft), а със същата касаторът не се е справил. Дори и да се приеме, тезата че всъщност митническите органи са оспорили достоверността на данните от приложената инвойс фактура, поради което са отхвърлили възможността посочената в нея цена да е реално заплатената или подлежаща на плащане такава за процесния автомобил при придобиването му с цел внос на територията на Европейския съюз по смисъла на чл. 70 от Регламент (ЕС) 952/2013 г., поради което са приели, че тя е тази постигната при аукциона, то противно на изложеното в касационната жалба напълно обосновани са изводите на първостепенния съд, че и с тази доказателствена тежест митническият орган не се е справил. Правилно е акцентирано върху обстоятелството, че данните, извлечени от интернет сайта, от една страна не могат да бъдат обвързани именно с покупко-продажбата в рамките на която Н. Кожухаров е придобил собствеността върху предмета на вноса, както междувпрочем и с каквато и да било друга продажба надлежно индивидуализирана, за да се приеме тезата, че това именно е сделката за продажба за износ за ЕС , а от друга че съдържащата се в цитирания сайт информация не е част от митническите информационни системи, нито данните в нея са надежден източник, за да могат да се ползват с доказателствена сила, имаща превес спрямо тази на представената фактура. Изложените в касационната жалба аргументи за противното не могат да бъдат споделени. Нищо друго не следва и от приложения сертификат за собственост, който не установява по никакъв начин продажна цена на стоката по смисъла на чл. 70 § 1 от МКС. Или обоснован е и изводът, че митническите органи необосновано са приели, че посочената в сайта продажна цена е договорната стойност на стоката по чл. 70, § 1 от МКС. Най-сетне от ангажираните по делото доказателства не се установява в условията на пълно доказване и тезата на митническите органи, че при декларирането в МОС не е включен пълният размер на транспортните разходи, за да се налагат и сторените корекции по реда на чл. 71 § 1 буква д) i) от Регламент (ЕС) 952/2013 г. От представените от Ем Ес Си България ЕООД писмени доказателства единствено установима е принципната цена на предлаганите от това дружество, в качеството му на линеен агент на MSC за България, цени на услуги, но не и конкретната цена на осъществения транспорт на процесния автомобил от отправното пристанище до мястото на въвеждането му на митническата територия на Съюза. По изложените съображения, настоящият състав намира, че обжалваното решение не страда от пороците посочени в касационната жалба и за това, като правилно следва да бъде оставено в сила. При този изход на спора и своевременно направено искане от процесуалните представител на ответниците по делото, в полза на Мирамар ООД следва да се присъдят сторените в настоящото производство разноски, в размер на 500 лева, платено възнаграждение за адвокатска защита, а в полза на Н. Кожухаров сумата от 1 000 лева, уговорен и изплатен адвокатски хонорар, които следва да бъдат понесени от Агенция Митници, съгласно правилото на § 1 т. 6 от ДР на АПК. Воден от горното и на основание чл.221, ал.2 от АПК, Върховният административен съд, състав на Осмо отделение,