Решение № 6683 от 19.6.2025 г. на ВАС по адм. д. № 11873/2024 г.
ВАССедмо отделение19.06.2025 г.докладчик т Павлина Найденова
Диспозитив
ОСТАВЯ В СИЛА решение 1367 от 24. 10.2024 г. по адм.д. 205/2024 г. по описа на Административен съд Кърджали.
Решението не подлежи на обжалване.
Председател: /п/ ПАВЛИНА НАЙДЕНОВА Членове: /п/ СТАНИМИР ХРИСТОВ /п/ ПОЛИНА БОГДАНОВА
Мотиви
Производството е по чл. 208 и сл. от Административнопроцесуалния кодекс /АПК/. Образувано е по жалба на П. С. Д. срещу решение 1367 от 24. 10.2024 г. по адм.д. 205/2024 г. по описа на Административен съд Кърджали, с което е отхвърлена подадената от него жалба против заповедРД-14-2080 от 13.05.2024 г., издадена от началника на Областен отдел Автомобилна администрация - град Кърджали, с която, на основание чл.107, ал.1, във връзка с чл.106а, ал.1, т.7, буква а от Закона за автомобилните превози му е наложена принудителна административна мярка - отнемане на удостоверението на водач на лек таксиметров автомобил серия ВГ [номер], за срок от една година. Излага касационни основания за неправилност на решението поради нарушение на материалния закон и необоснованост. В писмено обяснение преди съставянето на акта жалбоподателят посочил, че на 10.05.2024 г. излязъл да работи с личния си таксиметров автомобил и около 13:40 часа приел поръчка. При него се качили двама души - момче и момиче и му казали да закара на посоченият от тях адрес. В момента на тръгване е включил апарата, но колата била леко в движение и явно не го е включил, на което не обърнал внимание. В писменото обяснение жалбоподателят посочил, че за курса момчето му заплатило 5 лева, за което не е издал касов бон, след като апаратът не е бил включен. В последствие след като му е бил съставен АУАН извършил по обстойна проверка на апарата и е установил, че е неизправен и го е занесъл в поддържащият сервиз. По делото е разпитан и актосъставителя, който посочил, че не е извършвана проверка за изправност на таксиметровият апарат, тъй като не е негово задължение. Представена е и приета като доказателство справка от Еликом Електроник гр. Силистра за извършен преглед и ремонт на таксиметровият апарат на жалбоподателят включваща подмяна на бутоните и настройка, което предприятие е производител на фискални устройства с над 30 годишна дейност Излага доводи, че не е извършено административно нарушение, не е умишлено, АУАН е издаден по сведения на двама полицейски служители. При съставянето на акта актосъставителят не проверил изправността на таксиметровият апарат, за да изключи хипотезата за внезапно възникнала повреда довело до нарушението. Видно от представената справка от производител, извършил ремонт, апаратът е бил повреден и се е наложило подмяна на клавишите му. Повредата не е била трайна, а се е проявявала периодично видно от представените контролни ленти, като апаратът е работил и не се е включвал, което попречило на водача да разбере проблема и да прекрати работа. Ответната страна не е взела становище. Прокурорът дава заключение за неоснователност на жалбата. Касационната жалба е процесуално допустима, подадена в предвидения от закона срок. Разгледана по същество е неоснователна. В оспорения пред съда административен акт е посочено, че е установено относно П. С. Д., че в гр. Кърджали, водачът е извършил таксиметрова дейност (превозва двама пътника Д. Х. и М. А. - служители на МВР Кърджали) по маршрут от [жк] до [жк] с лек таксиметров автомобил ПЕЖО 308 с peг. [рег. номер] - жълт на цвят, стикиран с открита табела "Такси" и включен ЕТАФП на режим "Свободен", като след наемане на автомобила, водачът не е включил таксиметровия апарат ЕЛИТАКС [номер] с фискална памет 46 080604 (апаратът не е включен в режим на регистриране на превоза), видно от писмени обяснения на водача, поради което е приложена принудителна административна мярка по чл. 106а, ал.1, т.7, буква а и ал,2, т.6 от Закон за автомобилните превози - чрез отнемане на удостоверението на водач на лек таксиметров автомобил /УВЛТА/ серия ВТ 063223 на П. С. Д. за срок от една година. Съдът установил, че по административната преписка е приложено и саморъчно написано на 10.05.2024 г. обяснение от П. Д., преди съставянето на АУАН бл.342123/10.05.2024 г., в което е посочил, че на 10.05.2024 г. излязъл да работи с личния си таксиметров автомобил, марка Пежо 308 , с рег.номер [рег. номер] и около 13:40 часа приел поръчка от Те-Маркет . При него се качили двама души момче и момиче и му казали да кара към [номер] в [жк], мисли, че в момента на тръгване е включил апарата, но колата била леко в движение и явно него е включил, на което не обърнал внимание. Посочил, че за курса момчето му заплатило 5 лева, за което не е издал касов бон, след като апаратът не е бил включен. В тези обяснения жалбоподателят не е посочил таксиметровият апарат да се е повредил и да е възникнала неизправност на същия. За да отхвърли подадената жалба съдът е приел, че не е спорно, че жалбоподателят П. Д. в качеството водач на лек таксиметров автомобил на 10.05.2024 г., с описания лек таксиметров автомобил, е извършил таксиметров превоз на двама пътници, по посочения маршрут. В разпоредбата на чл.38 от Наредба 34 от 06.12.1999 г. е въведено задължение за водача на лек таксиметров автомобил при осъществяването на таксиметров превоз на пътници, като нормата регламентира, че След наемане на автомобила водачът задължително включва таксиметровия апарат и превозва пътника по най-краткия маршрут, освен ако пътникът не пожелае друго. Съдът приел, че жалбоподателят П. Д., на посочената дата - 10.05.2024 г., е извършвал таксиметров превоз по смисъла на §1, т.26 от ДР на ЗАвтП и чл.2 от Наредба 34 от 06.12.1999 г., което не се оспорва от него и за водача е било налице задължението да включи таксиметровия апарат след наемането на автомобила, по силата на чл.38 от Наредба 34 от 06.12.1999 г. за таксиметров превоз на пътници. От приобщените по делото доказателства се установява, че таксиметровият апарат в автомобила не е бил включен от жалбоподателя, след като е качил двамата пътници от магазин Те-Маркет в град Кърджали, след приета поръчка за превоз, като това обстоятелството не се оспорва от жалбоподателя, т.е. не е спорно, че монтираният в лекия автомобил Пежо 308 , с рег. [рег. номер], таксиметров апарат не е бил включен в режим на регистриране на превоза. Таксиметровият апарат не е бил включен от него и през цялото време на извършвания превоз, до края на маршрута му до блок [ номер] в [жк], град Кърджали, където единият от двамата пътници е заплатил превоза/сумата от 5 лева, според писменото обяснение, дадено от жалбоподателя/, т.е. водачът на таксиметровия лек автомобил, не е изпълнил задължението, разписано в нормата на чл.38 от Наредба 34 от 06.12.1999 г. за таксиметров превоз на пътници, от което следва, че обективно е реализирана хипотезата на чл.106а, ал.1, т.7, б. а от ЗАвтП. В дадените от Д. писмени обяснения преди да му бъде съставен и връчен АУАН, не посочил, че апаратът не е бил включен, тъй като е възникнала техническа неизправност, а че мислил, че в момента на тръгване е включил апарата, но колата била леко в движение и апаратът явно не се включил, на което той не обърнал внимание. Приел, че от представените пътни листове от датите 08, 09 и 10.05.2024 год.,и контролната лента от таксиметровия апарат, монтиран в автомобила, се установява единствено, че на посочените дати, лекият таксиметров автомобил Пежо 308 , с рег. [рег. номер], е бил в движение, предвид вписаните в пътните листове изминати километри, т.е. че с него е бил осъществяван таксиметров превоз, вкл. и на процесната дата 10.05.2024 г.. В представеното ръкописно изложение, под което има положен печат на фирма Еликом електроник град Силистра се сочи, че на 22.05.2024 г. е бил извършен ремонт на таксиметров апарат от Кърджали Р.! и че Апаратът е със сменени бутони и направени настройки. В чл.43 от Наредба 34 от 06.12.1999 г. за таксиметров превоз на пътници е разписано, какви действия следва да предприеме водачът на таксиметровия автомобил при възникнала повреда на таксиметровия апарат по време на превоз. Посочената разпоредба на чл.43 от Наредбата регламентира, че
При повреда на таксиметровия апарат по време на превоз, водачът договаря с пътника стойността на изминатия път в зависимост от пробега и тарифата;
Изискванията на ал.1 се прилагат само в случаите, когато повредата на таксиметровия апарат не позволява отчитане по него;
Водачът вписва в пътната книжка точното време на възникване на повредата и показанията на километропоказателя към момента на повредата;
След приключване на започнатия превоз водачът прекратява работа до отстраняване на повредата. По делото няма доказателства и твърдения, вкл. и от жалбоподателя, да е договорил с пътниците стойността на изминатия пробег и тарифата, да е вписал в пътната книжка или в случая - в пътния лист бл.003831 от 10.05.2024 год., точното време на възникване на повредата и показанията на километропоказателя към момента на повредата. Приел, че от доказателствата по делото е видно, че не е възникнала повреда на таксиметровия апарат по време на извършвания от жалбоподателя превоз, а апаратът не е бил включен при наемането на автомобила. Жалбоподателят не е възразил срещу констатациите на проверяващите при съставянето и връчването на АУАН бл.342123 от 10.05.2024 г., за извършеното от него нарушение на чл.38, предл.1/първо/ от Наредба 34 от 06.12.1999 год. за таксиметров превоз на пътници, нито е представил доказателства, че действително е възникнала техническа неизправност на таксиметровия апарат при извършването на превоза на посочените двама пътници и респ., че е предприел действията, описани в нормата на чл.43 от същата Наредба, каквито не е представил и в хода на съдебното производство. Решението е правилно. Правилно е приел съдът, че в административното производство по издаване на заповед за прилагане на принудителна административна мярка е установено, че водачът е извършил таксиметрова дейност като след наемане на автомобила, водачът не е включил таксиметровия апарат ЕЛИТАКС [рег. номер] с фискална памет 46 080604 (апаратът не е включен в режим на регистриране на превоза), видно и от писмени обяснения на водача, което е основание за прилагане на принудителна административна мярка по чл. 106а, ал.1, т.7, буква а и ал,2, т.6 от Закон за автомобилните превози, съгласно който се прилага принудителна административна мярка временно отнемане на удостоверението на водач на лек таксиметров автомобил за срок една година на водач на лек таксиметров автомобил, който извършва таксиметров превоз на пътници без включен таксиметров апарат в режим на регистриране на превоза; Обстоятелството, че не е бил включен таксиметровия апарат не се оспорва от водача. Неотносими са доводите в касационната жалба, че след като му е бил съставен АУАН извършил по обстойна проверка на апарата и е установил, че е неизправен и го е занесъл в поддържащият сервиз, както, че актосъставителят не е извършил.проверка за изправност на таксиметровият апарат. В административното производство по прилагане на принудителната административна мярка се установява само обстоятелството, че водачът е извършва таксиметров превоз на пътници без включен таксиметров апарат в режим на регистриране на превоза. Вината е относима в административнонаказателното производство по издаване на наказателно постановление, каквото не е настоящото производство. Правилно съдът е приел, че чл. 43 от Наредба 34 от 06.12.1999 г. за таксиметров превоз на пътници разписва, че при повреда на таксиметровия апарат по време на превоз водачът договаря с пътника стойността на изминатия път в зависимост от пробега и тарифата. Изискванията на ал. 1 се прилагат само в случаите, когато повредата на таксиметровия апарат не позволява отчитане по него. Водачът вписва в пътната книжка точното време на възникване на повредата и показанията на километропоказателя към момента на повредата. След приключване на започнатия превоз водачът прекратява работа до отстраняване на повредата. В случая водачът не е вписал в пътната книжка време на възникване на повреда и показания на километропоказателя. Доводи му са, че не забелязал, че таксиметровия апарат не е включен. Водачът на таксиметров автомобил следва да наблюдава таксиметровия апарат и при положение, че не е включен преди началото на превоза, да не го извършва, а при положение, че се повреди по време на превоза, което не позволява отчитане на превоза с него, водачът вписва в пътната книжка точното време на възникване на повредата и показанията на километропоказателя към момента на повредата. След като не е изпълнил задълженията си по чл. 43 от Наредба 34 от 06.12.1999 г. жалбоподателят в нарушение на закона е извършил таксиметров превоз на пътници без включен таксиметров апарат в режим на регистриране на превоза. Правилно е прието от съда и от административния орган, че е налице основание по чл. 106а, ал.1, т.7, буква а и ал,2, т.6 от Закон за автомобилните превози за прилагане на принудителна административна мярка. Обжалваното съдебно решение като правилно следва да се остави в сила.