Чл. 4 ЗЖТ

Железопътната инфраструктура има от двете си страни ограничителнастроителна линия, която се разполага на 60 м от оста на крайния железопътен коловоз или на 100 м от нея - за магистрални железопътни линии, построени за скорост, по-висока от 160 км в час. В чертите на населените места ограничителнатастроителна линия се определя с градоустройствените и застроителните планове.

Зоната за отчуждение на железопътната инфраструктура е площта, необходима за разполагане на земното платно, елементите на железопътната инфраструктура и въздушното пространство над нея, определени в проект. Минималната зона на отчуждение е 6 м от крайната релса, мерена хоризонтално и перпендикулярно на оста на железопътния път.

Управителят на железопътната инфраструктура изготвя, поддържа и съхранява регистър за обектите на железопътната инфраструктура, предоставена му за управление.

Министърът на транспорта и съобщенията определя с наредба дейностите, които могат да се извършват в площта, определена от ограничителнатастроителна линия, и в зоната за отчуждение, както и обектите, които могат да се изграждат и реконструират.

Стандартното междурелсие на железните пътища в Република България е 1435 мм. По изключение и при доказана необходимост министърът на транспорта и съобщенията може да съгласува и други междурелсия.