Чл. 249
НАРЕДБА № РД-02-20-2 ОТ 28 АВГУСТ 2018 Г. ЗА ПРОЕКТИРАНЕ НА ПЪТИЩА
НаредбаГлава двадесет и деветаРаздел II
Чл. 249.(1) Проучванията за пътни варианти (пътни проучвания) съдържат текстова и графична част. (2) Обяснителната записка съдържа:
- основание и цел на разработката, аргументиране на необходимост и целесъобразност от изграждането или реконструирането на пътния обект (отделен път, мрежа или съоръжение);
- икономическа и транспортна характеристика на района, проучвания за условията на бъдещото застрояване съобразно предвижданията на устройствените планове;
- документно уточняване с получаване на становища и изходни данни от съответните експлоатационни дружества;
- значение и състояние на съществуващия път (мрежа), изследване на наличните трасета и изясняване на обвързаността на разглеждания обект със съществуващи и проектирани обекти и съоръжения на Възложителя и други заинтересовани ведомства;
- развитие и изисквания на движението с изследване на съществуващите и бъдещите транспортни потоци, тяхното прогнозно вливане и отливане от трасето, типове връзки и пътни кръстовища и възли; оценка и прогнози за бъдещо разширение и включвания в трасето, привързване към съществуващата пътна мрежа; преглед на налични или набавяне на точни преброителни данни за трафика с бъдещи очаквания;
- пригодност на съществуващия път (пътища) към изискванията на движението в перспектива;
- конкретизиране насоки на новото техническо решение - проектна скорост, геометрични елементи в план, надлъжен и напречен профил, широчината на пътното платно, вид настилка, кръстовища и възли, задължителни точки на преминаване и др.;
- възможни пътни вариантни решения и техните технико-икономически показатели - релеф и геология на терена, засегнати земи, строителни и експлоатационни разходи, нарушаване на природната среда, екологични проблеми и други в съответствие с теренните условия и съществуващите инженерни мрежи, съоръжения, проводи, комуникации и др.;
- прединвестиционни пътни проучвания, лимитиращи стойността на комплексния пътен обект в зависимост от наличието на големи и сложни подобекти и съоръжения;
- проучвания за наличие на съществуващи инженерни мрежи, подземни и надземни съоръжения, проводи, мрежи и трасета, както и предвиждане за реконструкция и изместване на такива във връзка с изпълнението на проекта;
- оценка на засегнатите площи, насаждения, сгради и други на вариантните решения по площ и вид (земеделска, горска и урбанизирана територия);
- комплексно сравняване на вариантите (мултикритериен, по технически показатели, икономически и финансов анализ) и насоки за избор на целесъобразни варианти за разработване в следващите фази;
- оценка на инвестиционното намерение за целия обект;
- оценка за съответствие с политиките и законодателството;
- изходни данни за предварителни съгласувания с експлоатационни дружества, държавни и общински органи.
(3) За всеки от представените варианти се представя обобщена количествено-стойностна сметка по окрупнени показатели. (4) Графичната част включва:
- обзорна карта за местоположение на обекта в М = 1:100 000 до 1:500 000;
- ситуация на проучените варианти в М = 1:25 000 (за малки и със сложен релеф обекти М = 1:5000) и схеми на варианти на пътните кръстовища и възли в подходящ мащаб;
- надлъжни профили в М = 1:5000/1:500, извлечени от картна основа в М = 1:25 000/1:5000;
- типови напречни профили в М = 1:100/1:50;
- графици за перспективно развитие на движението, картограми за разпределение на движението при пътните възли (при липса на преброителни данни - по хипотеза и график за проектната скорост на съществуващия път (при реконструкции).
Практика по чл. 249
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.