Чл. 256

Чл. 256.(1) Част "Пътна" на ИП на пътните обекти включва текстова и графична част. (2) Обяснителната записка включва:

1. основание и цел на разработката;
2. икономическа и транспортна характеристика на района;
3. значение и състояние на съществуващия път (мрежа) и предложение за начините за нейното пресичане;
4. развитие и изисквания на движението;
5. пригодност на съществуващия път (пътища) към изискванията на движението в перспектива;
6. насоки на новото техническо решение - проектна скорост, елементи в план и профил, настилка, кръстовища и възли и др.;
7. разгледани възможности;
8. възможни вариантни решения и техните технико-икономически показатели - релеф и геология на терена, засегнати земи, строителни и експлоатационни разходи, нарушаване на природната среда, екологични проблеми и др.;
9. комплексно сравняване и избор на целесъобразни варианти за разработване в следващите фази;
10. етапи за изпълнение;
11. икономически ефект;
12. фази за проектиране;
13. предварителни съгласувания със страните, чиито съоръжения и мрежи са засегнати от разработката;
14. стойност на предложените варианти по стойностни сметки на подобектите, общи и по етапи, съставени по уедрени показатели;
15. кратко обобщение на данните за геоложките, хидрогеоложките и други проучвания и за сеизмичността на района на обекта и представените проучвания, които се използват с други съществуващи карти и архивни данни за изясняване на ситуацията за планираното строителство, в т.ч. и за съществуващи и възможни източници за строителни материали;
16. допълнителни прединвестиционни пътни проучвания, лимитиращи стойността на комплексния пътен обект в зависимост от наличието на големи и сложни подобекти и съоръжения;
17. приложения - таблици, съгласувателни писма, протоколи и др.

(3) За всеки от вариантите се представя обобщена количествено-стойностна сметка по окрупнени показатели, таблици за елементите в план и профил и други приложения съгласно задание на Възложителя. (4) Графичната част включва:

1. обзорна карта за местоположение на обекта в М = 1:100 000 до 1:500 000;
2. ситуация на проучените варианти в М = 1:25 000 (за малки и със сложен релеф обекти М=1:5000); схеми на пътните кръстовища и възли в подходящ мащаб;
3. надлъжни профили в М = 1:5000/1:500, извлечени от картна основа в М = 1:25 000/1:5000/1:2000, а при реконструкция - по данни от геодезически заснет надлъжен профил с характерни напречни профили при дълбоки изкопи и високи насипи;
4. типови напречни профили в М = 1:100/1:50;
5. подробни напречни профили в характерни места М = от 1:200 до 1:500;
6. графици за перспективно развитие на движението, картограми за разпределение на движението при пътните възли (при липса на преброителни данни - по хипотеза и график за проектната скорост на съществуващия път (при реконструкции);
7. (попр. - ДВ, бр. 90 от 2018 г.) извлечение от планове и проекти на засегнати съоръжения на други ведомства (корекции на реки, напоителни системи, т.т. и ел. линии, подземни комуникации и др., градоустройствени, транспортно-комуникационни, териториалноустройствени планове, кадастрални планове и карти, картата на възстановената собственост и др.).