Чл. 19
Регламент (ЕС) 2019/2144 на Европейския парламент и на Съвета от 27 ноември 2019 година относно изискванията за одобряване на типа на моторни превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства, по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства и защитата на пътниците и уязвимите участници в движението по пътищата, за изменение на Регламент (EС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета и за отмяна на регламенти (ЕО) № 78/2009, (ЕО) № 79/2009 и (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета и на регламенти (EО) № 631/2009, (EС) № 406/2010, (EС) № 672/2010, (EС) № 1003/2010, (EС) № 1005/2010, (EС) № 1008/2010, (EС) № 1009/2010, (EС) № 19/2011, (EС) № 109/2011, (EС) № 458/2011, (EС) № 65/2012, (EС) № 130/2012, (EС) № 347/2012, (EС) № 351/2012, (EС) № 1230/2012 и (EС) 2015/166 на Комисията (текст от значение за ЕИП)
Член 19 Влизане в сила и дата на прилагане Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз. Прилага се от 6 юли 2022 г. Член 4, параграфи 3, 6 и 7, член 5, параграф 4, член 6, параграф 6, член 7, параграф 6, член 8, параграф 3, член 9, параграф 7, член 10, параграф 3, член 11, параграф 2 и членове 12 и 13 обаче се прилагат от 5 януари 2020 г. Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки. Съставено в Страсбург на 27 ноември 2019 година. За Европейския парламент Председател D. M. SASSOLI За Съвета Председател T. TUPPURAINEN
Регламент (ЕС) № 65/2012 на Комисията от 24 януари 2012 г. за изпълнение на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на индикаторите за смяна на предавката и за изменение на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 28, 31.1.2012 г., стр. 24).
Регламент (ЕС) № 130/2012 на Комисията от 15 февруари 2012 г. относно изискванията за одобрение на типа на моторни превозни средства по отношение на достъпа до превозното средство и маневреността и за прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета относно изискванията за одобрение на типа по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях (OВ L 43, 16.2.2012 г., стр. 6).
Регламент (ЕС) № 347/2012 на Комисията от 16 април 2012 г. за прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията за одобрение на типа за някои категории моторни превозни средства относно усъвършенствани системи за аварийно спиране (ОВ L 109, 21.4.2012 г., стр. 1).
Регламент (ЕС) № 351/2012 на Комисията от 23 април 2012 г. за прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията за одобрение на типа, отнасящи се до монтирането в моторните превозни средства на системи за предупреждение при напускане на лентата за движение (OВ L 110, 24.4.2012 г., стр. 18).
Регламент (ЕС) № 1230/2012 на Комисията от 12 декември 2012 г. за прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с изискванията за одобрение на типа по отношение на масите и размерите на моторните превозни средства и техните ремаркета и за изменение на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 353, 21.12.2012 г., стр. 31).
Регламент (ЕС) 2015/166 на Комисията от 3 февруари 2015 г. за допълнение и изменение на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на включването на специфични процедури, методи за оценка и технически изисквания, а също и за изменение на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, както и на регламенти (ЕС) № 1003/2010, (ЕС) № 109/2011 и (ЕС) № 458/2011 (OВ L 28, 4.2.2015 г., стр. 3). ПРИЛОЖЕНИЕ I Списък на правилата на ООН, посочени в член 4, параграф 2 Правило на ООН номер Предмет Серии от изменения, публикувани в ОВ Брой на ОВ Приложно поле, обхванато от правилото на ООН
Предни фарове, които излъчват асиметрична къса и/или дълга светлина и са оборудвани с лампи с нажежаема жичка от категория R2 и/или HS1 Серия изменения 02 ОВ L 177, 10.7.2010 г., стр. 1. M, N (a)
Светоотражатели за моторни превозни средства и техните ремаркета Серия изменения 02 ОВ L 323, 6.12.2011 г., стр. 1. M, N, O
Устройства за осветяване на задните регистрационни табели на моторни превозни средства и техните ремаркета Първоначална версия на правилото OВ L 4, 7.1.2012 г., стр. 17. M, N, O
Пътепоказатели на моторни превозни средства и техните ремаркета Серия изменения 01 ОВ L 213, 18.7.2014 г., стр. 1. M, N, O
Предни и задни (странични) габаритни светлини, стоп-сигнали и горни габаритни светлини за моторни превозни средства и техните ремаркета Серия изменения 02 ОВ L 285, 30.9.2014 г., стр. 1. M, N, O
Предни фарове на моторни превозни средства (от категории H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 и/или H11) Серия изменения 05, поправка 1 към преработка 4 ОВ L 177, 10.7.2010 г., стр. 71. M, N (a)
Електромагнитна съвместимост Серия изменения 05 OВ L 41, 17.2.2017 г., стр. 7. M, N, O
Ключалки на вратите и компоненти за закрепване на вратите Серия изменения 04 ОВ L 218, 21.8.2019 г., стр. 1. M1, N1
Защита на водача от кормилния механизъм в случай на удар Серия изменения 04 OВ L 89, 27.3.2013 г., стр. 1. M1, N1
Спиране на превозни средства и ремаркета Серия изменения 11 ОВ L 42, 18.2.2016 г., стр. 1. M2, M3, N, O (б) 13-H Спиране на леки автомобили Първоначална версия на правилото OВ L 335, 22.12.2015 г., стр. 1. M1, N1
Устройства за закрепване на обезопасителните колани Серия изменения 07 OВ L 218, 19.8.2015 г., стр. 27. M, N
Обезопасителни колани, системи за обезопасяване, системи за обезопасяване на деца и системи за обезопасяване на деца ISOFIX Серия изменения 07 OВ L 109, 27.4.2018 г., стр. 1. M, N
Седалки, тяхното закрепване и всички видове облегалки за глава Серия изменения 08 OВ L 230, 31.8.2010 г., стр. 81. M, N
Защита на моторни превозни средства срещу неразрешено използване Серия изменения 03 ОВ L 120, 13.5.2010 г., стр. 29. M2, M3, N2, N3
Предни фарове за мъгла за моторни превозни средства Серия изменения 04 OВ L 250, 22.8.2014 г., стр. 1. M, N
Фарове на моторни превозни средства, които излъчват асиметрична къса и/или дълга светлина и са оборудвани с халогенни лампи с нажежаема жичка (лампи от категория Н4) Серия изменения 03 ОВ L 177, 10.7.2010 г., стр. 170. M, N (a)
Вътрешно оборудване Серия изменения 01 OВ L 188, 16.7.2008 г., стр. 32. M1
Фарове за заден ход и фарове за маневриране на моторни превозни средства и техните ремаркета Първоначална версия на правилото OВ L 237, 8.8.2014 г., стр. 1. M, N, O
Облегалки за глава, вградени или невградени в седалките на превозното средство Серия изменения 04, поправка 2 към преработка 1 OВ L 215, 14.8.2010 г., стр. 1. M1
Външни изпъкнали части Серия изменения 03 OВ L 215, 14.8.2010 г., стр. 27. M1
Звукови предупредителни устройства и звукова сигнализация Първоначална версия на правилото ОВ L 323, 6.12.2011 г., стр. 33. M, N
Защита на пътниците в кабината на товарните превозни средства Серия изменения 03 OВ L 304, 20.11.2010 г., стр. 21. N
Пневматични гуми за моторни превозни средства и техните ремаркета (клас C1) Серия изменения 02 OВ L 307, 23.11.2011 г., стp. 1. M, N, O
Неразглобяеми фарове (SB) за моторни превозни средства, излъчващи европейска асиметрична къса и/или дълга светлина Серия изменения 02 OВ L 185, 17.7.2010 г., стр. 15. M, N
Предотвратяване на опасност от възникване на пожар (резервоари за течно гориво) Серия изменения 03 ОВ L 231, 26.8.2016 г., стр. 41. M, N, O
Лампи с нажежаема, жичка, предназначени за използване в одобрени светлинни устройства на моторни превозни средства и техните ремаркета Серия изменения 03 OВ L 213, 18.7.2014 г., стр. 36. M, N, O
Задни фарове за мъгла за моторни превозни средства и техните ремаркета Първоначална версия на правилото OВ L 4, 7.1.2012 г., стр. 20. M, N, O
Устройство за измерване на скоростта и километропоказател, включително и тяхното монтиране Серия изменения 01 OВ L 302, 28.11.2018 г., стр. 106. M, N
Материали за безопасно остъкляване и тяхното монтиране на превозните средства Серия изменения 01 OВ L 42, 12.2.2014 г., стр. 1. M, N, O
Устройства за обезопасяване на деца пътници в моторни превозни средства („системи за обезопасяване на деца“) Серия изменения 04 ОВ L 265, 30.9.2016 г., стр. 1. M, N
Чистачки за предни фарове Серия изменения 01 M, N
Устройства за непряко виждане и тяхното монтиране Серия изменения 04 OВ L 237, 8.8.2014 г., стр. 24. M, N
Монтиране на устройства за осветление и светлинна сигнализация на моторни превозни средства Серия изменения 06 ОВ L 14, 16.1.2019 г., стp. 42. M, N, O (в)
Пневматични гуми за товарни превозни средства и техните ремаркета (класове C2 и C3) Първоначална версия на правилото OВ L 307, 23.11.2011 г., стp. 2. M, N, O
Механични части на теглително-прикачни устройства за състав от превозни средства Серия изменения 01 ОВ L 153, 15.6.2018 г., стр. 179. M, N, O (в)
Задни нискоразположени защитни устройства (ЗНЗУ) и тяхното монтиране; Задна нискоразположена защита (ЗНЗ) Серия изменения 03 OВ L 49, 20.2.2019 г., стp.1 M, N, O
Товарни превозни средства по отношение на техните външни издатини пред задния панел на кабината Първоначална версия на правилото OВ L 164, 30.6.2010 г., стр. 1. N
Резервен комплект за временно използване, гуми за движение в спукано състояние и/или система за движение с гуми в спукано състояние, и/или система за следене на налягането в гумите Серия изменения 02 OВ L 310, 26.11.2010 г., стр. 18. M1, N1
Здравина на каросерията на пътнически превозни средства с голям капацитет Серия изменения 02 ОВ L 84, 30.3.2011 г., стр. 1. M2, M3
Моторни превозни средства, използващи втечнен нефтен газ(ВНГ) Серия изменения 01 ОВ L 285, 20.10.2016 г., стр. 1. M, N
Устройства за странична защита на товарни превозни средства Серия изменения 01 OВ L 122, 8.5.2012 г., стр. 1. N2, N3, O3, O4
Светлинни устройства за паркиране за моторни превозни средства Първоначална версия на правилото OВ L 4, 7.1.2012 г., стр. 21. M, N
Кормилна уредба Серия изменения 03 OВ L 318, 14.12.2018 г., стp. 1 M, N, O
Седалки за големи пътнически превозни средства Серия изменения 03 OВ L 226, 24.8.2013 г, стр. 20. M2, M3
Светлини за движение през деня за моторни превозни средства Първоначална версия на правилото OВ L 4, 7.1.2012 г., стр. 24. M, N
Устройства за ограничаване на скоростта и регулируеми устройства за ограничаване на скоростта Първоначална версия на правилото OВ L 4, 7.1.2012 г., стр. 25. M, N (г)
Резервни комплекти спирачни накладки, накладки за барабанни спирачки, както и дискове и барабани за моторни превозни средства и техните ремаркета Серия изменения 02 OВ L 290, 16.11.2018 г., стр. 54. M, N, O
Странични габаритни светлини за моторни превозни средства и техните ремаркета Първоначална версия на правилото OВ L 4, 7.1.2012 г., стр. 27. M, N, O
Предни нискоразположени защитни устройства (ПНЗУ) и тяхното монтиране; предна нискоразположена защита (ПНЗ) Първоначална версия на правилото OВ L 185, 17.7.2010 г., стр. 56. N2, N3
Защита на пътниците в случай на челен удар Серия изменения 03 OВ L 35, 8.2.2018 г., стр. 1. M1
Защита на пътниците в случай на страничен удар Серия изменения 03 OВ L 183, 10.7.2015 г., стр. 91. M1, N1
Алармени системи за превозни средства (АСПС) Серия изменения 01 OВ L 122, 8.5.2012 г., стр. 19. M1, N1 (д)
Фарове на моторни превозни средства, оборудвани с газоразрядни източници на светлина Серия изменения 01 OВ L 176, 14.6.2014 г., стр. 64 M, N
Газоразрядни източници на светлина, предназначени за използване в одобрени газоразрядни светлинни устройства за моторни превозни средства Първоначална версия на правилото OВ L 320, 17.12.2018 г., стр. 45. M, N
Електрическа безопасност Серия изменения 02 OВ L 302, 28.11.2018 г., стp. 114 M, N
Късо теглително-прикачно устройство (КТПУ); монтиране на одобрен тип КТПУ Първоначална версия на правилото OВ L 351, 30.12.2008 г., стр. 44. N2, N3, O3, O4
Светоотражателни маркировки (тежкотоварни и дълги превозни средства) Първоначална версия на правилото OВ L 75, 14.3.2014 г., стр. 29. M2, M3, N, O2, O3, O4
Превозни средства, предназначени за превоз на опасни товари Серия изменения 05 OВ L 4, 7.1.2012 г., стр. 30. N,O
Обща конструкция на превозни средства от категория M2 и M3 Серия изменения 07 OВ L 52, 23.2.2018 г., стр. 1 M2, M3
Регенерирани пневматични гуми за пътнически автомобили и техните ремаркета Първоначална версия на правилото OВ L 181, 4.7.2006 г., стр. 1. M1, O1, O2
Регенерирани пневматични гуми за търговски превозни средства и техните ремаркета Първоначална версия на правилото OВ L 181, 4.7.2006 г., стр. 1. M2, M3, N, O3, O4
Специални компоненти на моторните превозни средства, използващи сгъстен природен газ (СПГ) и втечнен природен газ (ВПГ) Серия изменения 01 OВ L 166, 30.6.2015 г., стр. 1. M, N
Фарове за моторни превозни средства, излъчващи асиметрична къса и/или дълга светлина, оборудвани с лампи с нажежаема жичка и/или светодиодни модули Серия изменения 01 OВ L 250, 22.8.2014 г., стр. 67. M, N
Резервна система на въздушна възглавница Първоначална версия на правилото OВ L 373, 27.12.2006 г., стр. 272. M1, N1
Системи за дооборудване за работа с втечнен нефтен газ (ВНГ) и сгъстен природен газ (СПГ) Първоначална версия на правилото OВ L 323, 7.11.2014 г., стр. 91. M, N
Защита на моторни превозни средства срещу неразрешено използване Първоначална версия на правилото OВ L 45, 16.2.2012 г., стр. 1. M1, N1 (д)
Шум, излъчван при търкаляне, сцепление върху влажна повърхност и съпротивление при търкаляне на гумите (класове C1, C2 и C3) Серия изменения 02 ОВ L 218, 12.8.2016 г., стр. 1. M, N, O
Огнеустойчивост на материали, използвани в автобуси Серия изменения 02 OВ L 102, 21.4.2015 г., стр. 67 M3
Светлини за завой Серия изменения 01 OВ L 89, 25.3.2014 г., стр. 101. M, N
Местоположение и идентификация на органите за ръчно управление, сигналните устройства и показващите уреди Серия изменения 01 ОВ L 5, 8.1.2016 г., стр. 9. M, N
Отоплителни системи на превозни средства Първоначална версия на правилото OВ L 164, 30.6.2010 г., стр. 231. M, N, O
Адаптивни системи за предни светлини (АСПС) за моторни превозни средства Серия изменения 01 OВ L 49, 20.2.2019 г., стp. 24 M, N
Резервни колела Първоначална версия на правилото OВ L 375, 27.12.2006 г., стр. 568. M1, N1, O1, O2
Поле на видимост напред Серия изменения 01 OВ L 20, 25.1.2018 г., стр. 16. M1
Разделящи системи Първоначална версия на правилото M1
Безопасност на пешеходците Серия изменения 02 M1, N1
Светодиодни светлинни източници Първоначална версия на правилото OВ L 320, 17.12.2018 г., стp 63. M, N, O
Усъвършенствани системи за обезопасяване на деца Първоначална версия на правилото OВ L 97, 29.3.2014 г., стр. 21. M, N
Система за предупреждение при напускане на лентата за движение Първоначална версия на правилото OВ L 178, 18.6.2014 г., стр. 29. M2, M3, N2, N3 (е)
Усъвършенствани системи за аварийно спиране Серия изменения 01 OВ L 214, 19.7.2014 г., стр. 47. M2, M3, N2, N3 (е)
Безопасност при използване на водород Първоначална версия на правилото ОВ L 129, 17.5.2019 г., стр. 43 M, N
Страничен удар в стълб Серия изменения 01 M1, N1
Челен удар с цяла широчина Серия изменения 01 M1
Системи за подпомагане на спирането Първоначална версия на правилото OВ L 269, 26.10.2018 г., стp. 1. M1, N1
Електронните системи за управление на стабилността Първоначална версия на правилото OВ L 269, 26.10.2018 г., стp. 17. M1, N1
Системи за следене на налягането в гумите Първоначална версия на правилото OВ L 269, 26.10.2018 г., стp. 36. M1, N1 (ж)
Монтиране на гумите Първоначална версия на правилото M1
Устройства за закрепване на обезопасяване на деца Първоначална версия на правилото M1 Серията от изменения, посочена в таблицата, отразява публикуваната в Официален вестник на Европейския съюз серия и не засяга серията от изменения, която трябва да се спазва въз основа на предвидените там преходни разпоредби. Спазването на серия от изменения, приети след посочената в таблицата конкретна серия от изменения, се приема като алтернатива. Датите, посочени в съответните серии от изменения на правилата на ООН, изброени в таблицата, по отношение на задълженията на договарящите страни по Ревизираното споразумение от 1958 г., отнасящи се за първото регистриране, пускането в употреба, пускането на пазара, продажбата, признаването на одобрението на типа и всички подобни разпоредби, се прилагат задължително за целите по член 48 и член 50 от Регламент (ЕС) 2018/858, освен когато в приложение II от настоящия регламент не са посочени алтернативни дати, като тогава следва да се прилагат тези алтернативни дати. В някои случаи в преходните разпоредби на посочено в таблицата правило на ООН е предписано, че от определена дата договарящите страни по Ревизираното споразумение от 1958 г., прилагащи дадена серия от изменения към съответното правило на ООН, не са длъжни за целите на национално или областно одобрение на типа да приемат или могат да отказват да приемат даден тип, одобрен в съответствие с предишна серия изменения, или формулировка с подобно намерение и смисъл. Това се тълкува като задължителна разпоредба за националните органи да считат, че сертификатите за съответствие вече не са валидни за целите по член 48 от Регламент (ЕС) 2018/858, освен когато в приложение II от настоящия регламент не са посочени алтернативни дати, които следва да се прилагат в тези случаи.
Правила № 1, 8 и 20 на ООН не са приложими за ЕС одобряване на типа на превозни средства.
Задължителното монтиране на система за контрол на стабилността се изисква в съответствие с правилата на ООН. Това е задължително и за превозни средства от категория N1
Когато производителят на превозното средство е заявил, че дадено превозно средство е подходящо за теглене на товар (точка 2.11.5 от информационния документ, посочен в член 24, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2018/858), и някоя част от съответното механично теглително-прикачно устройство, монтирано или не към типа моторно превозно средство, би могла да закрива (частично) който и да е компонент, използван за осветяване, и/или мястото за монтиране и закрепване на задната регистрационна табела, се прилага следното:
в инструкциите за употреба на моторното превозно средство (напр. наръчника за собственика, ръководството за експлоатация) ясно се посочва, че не се разрешава монтирането на механично теглително-прикачно устройство, което не може да бъде лесно свалено или изместено;
в инструкциите се ясно се посочва също, че когато е монтирано, механичното теглително-прикачно устройство трябва винаги да бъде свалено или изместено, когато не се използва; и
при одобрение на типа на система в превозно средство в съответствие с правило № 55 на ООН се гарантира, че разпоредбите относно свалянето, изместването и/или алтернативните места за монтиране се спазват напълно, що се отнася до осветителните уредби и мястото за монтиране и закрепване на задната регистрационна табела.
Отнася се само за устройства за ограничаване на скоростта и задължителното монтиране на устройства за ограничаване на скоростта в превозни средства от категориите M2, M3, N2 и N3.
Устройства за предотвратяване на неразрешено използване се монтират на превозни средства от категориите M1 и N1, а имобилайзери се монтират на превозни средства от категория M1.
Вж. обяснителна бележка 4 към таблицата в приложение II.
За превозни средства от категории М1 с максимална маса ≤ 3 500 kg и N1, които не са оборудвани със сдвоени колела на една ос. ПРИЛОЖЕНИЕ II Списък на изискванията, посочени в член 4, параграф 5 и член 5, параграф 3, както и датите, посочени в член 16 Предмет Регулаторни актове Допълнителни специфични технически разпоредби M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 O3 O4 S T U Компонент Изисквания относно A СИСТЕМИТЕ ЗА ОБЕЗОПАСЯВАНЕ, ИЗПИТВАНЕТО НА УДАР, ЦЕЛОСТТА НА ГОРИВНАТА СИСТЕМА И ВИСОКОВОЛТОВАТА ЕЛЕКТРИЧЕСКА БЕЗОПАСНОСТ A1 Вътрешно оборудване Правило № 21 на ООН A A2 Седалки и облегалки за глава Правило № 17 на ООН A A A A A A A3 Автобусни седалки Правило № 80 на ООН A A A A4 Устройства за закрепване на обезопасителните колани Правило № 14 на ООН A A A A A A A5 Обезопасителни колани и системи за обезопасяване Правило № 16 на ООН A A A A A A A A A6 Системи за сигнализиране за непоставен обезопасителен колан Правило № 16 на ООН A A A A A A A7 Разделящи системи Правило № 126 на ООН X Б A8 Устройства за закрепване на обезопасяване на деца Правило № 145 на ООН A A9 Системи за обезопасяване на деца Правило № 44 на ООН A
A
A
A
A
A
A A A10 Усъвършенствани системи за обезопасяване на деца Правило № 129 на ООН X X X X X X Б Б A11 Предна нискоразположена защита Правило № 93 на ООН A A A A A12 Задна нискоразположена защита Правило № 58 на ООН A A A A A A A A A A A A A13 Странична защита Правило № 73 на ООН A A A A A14 Безопасност на резервоара за гориво Правило № 34 на ООН A A A A A A A A A A A A15 Безопасност при използване на втечнен нефтен газ Правило № 67 на ООН A A A A A A A A16 Безопасност при използване на сгъстен и втечнен природен газ Правило № 110 на ООН A A A A A A A A17 Безопасност при използване на водород Правило № 134 на ООН A A A A A A A A18 Свойства на материалите на водородни системи A A A A A A A A19 Електрическа безопасност при реални условия Правило № 100 на ООН A A A A A A A20 Челен удар Правило № 94 на ООН Прилага се за превозни средства от категория M1 с максимална маса ≤ 3 500 kg и категория N1 с максимална маса ≤ 2 500 kg. За превозни средства с максимална маса > 2 500 kg, се прилагат датите, посочени в бележка Б. A A A21 Челен удар с цяла широчина Правило № 137 на ООН Използването на манекена на изпитвателното антропоморфно устройство „Хибрид III“ е разрешено до приемането на правилото на ООН за изпитвателното устройство за обезопасяване на седящ човек „THOR“. Б Б A22 Защита от кормилния механизъм Правило № 12 на ООН A A A A23 Резервна въздушна възглавница Правило № 114 на ООН X X Б A24 Удар на кабината Правило № 29 на ООН A A A A25 Страничен удар Правило № 95 на ООН Прилага се за всички превозни средства от категории M1 и N1, включително тези, при които базовата точка на седалката R на най-ниската седалка е > 700 mm над земната повърхност. За превозни средства, при които точката R на най-ниската седалка е > 700 mm над нивото на земята, се прилагат датите в бележка Б. A A A26 Страничен удар в стълб Правило № 135 на ООН Б Б A27 Заден удар Правило № 34 на ООН Прилага се за превозни средства от категории M1 с максимална маса ≤ 3 500 kg и N1. Гарантират се изискванията за електробезопасност след произшествие. Б Б Изисквания относно Б УЯЗВИМИТЕ УЧАСТНИЦИ В ДВИЖЕНИЕТО ПО ПЪТИЩАТА, ВИЖДАНЕТО И ВИДИМОСТТА Б1 Защита на краката и главата на пешеходците Правило № 127 на ООН A A Б2 Разширена зона за удар на главата на пешеходци и велосипедисти Правило № 127 на ООН Изпитваната повърхност на макет на глава на дете и възрастен е ограничена от разгърнатата дължина за възрастен от 2 500 mm или базовата линия на задния край на предното стъкло, което от двете е разположено по-напред. Контакт на макета на глава с колоната А, горната част от рамката на предното стъкло и обтекателя е изключен, но следва да се наблюдава. В В Б3 Система за предна защита X X A Б4 Усъвършенствани системи за аварийно спиране за пешеходци и велосипедисти В В Б5 Предупредителни сигнали за сблъсък за пешеходци и велосипедисти Б Б Б Б Б Б6 Информационна система за мъртвата точка Б Б Б Б Б Б7 Сигнализиране при заден ход; Б Б Б Б Б Б Б Б8 Предна видимост Правило № 125 на ООН Прилага се за превозни средства от категории M1 и N1 A В Б9 Пряка видимост на тежкотоварните превозни средства Г Г Г Г Б10 Безопасни стъкла Правило № 43 на ООН A A A A A A A A A A A Б11 Устройства против обледеняване и изпотяване на стъкла A A
A
A
A
A
Б12 Устройства за почистване и измиване A A
A
A
A
A
A Б13 Устройства за непряко виждане Правило № 46 на ООН A A A A A A A Изисквания относно В ШАСИТАТА НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА, СПИРАНЕТО, ГУМИТЕ И УПРАВЛЕНИЕТО В1 Кормилна уредба Правило № 79 на ООН A A A A A A A A A A В2 Система за предупреждение при напускане на лентата за движение Правило № 130 на ООН A
A
A
A
В3 Аварийна система за поддържане на лентата за движение Б
Б
В4 Спиране Правило № 13 на ООН Правило № 13-H на ООН A A A A A A A A A A В5 Резервни части за спирачната система Правило № 90 на ООН X X X X X X X X X X A В6 Системи за подпомагане на спирането Правило № 139 на ООН A A В7 Управление на стабилността Правило № 13 на ООН Правило № 140 на ООН A A A A A A A A A A В8 Усъвършенствани системи за аварийно спиране на тежкотоварни превозни средства Правило № 131 на ООН A
A
A
A
В9 Усъвършенствани системи за аварийно спиране на лекотоварни превозни средства Б Б В10 Безопасност на гумите и екологични характеристики Правило № 30 на ООН Правило № 54 на ООН Правило № 117 на ООН Осигурява се и процедура за изпитване на износени гуми; прилагат се датите, посочени в бележка В. X X X X X X X X X X A В11 Резервни колела и система за движение с гуми в спукано състояние Правило № 64 на ООН A
A
В12 Регенерирани гуми Правило № 108 на ООН Правило № 109 на ООН X X X X X X X X X X A В13 Следене на налягането в гумите за лекотоварни превозни средства Правило № 141 на ООН Прилага се за превозни средства от категории M1 с максимална маса ≤ 3 500 kg и N1. A Б В14 Следене на налягането в гумите за тежкотоварни превозни средства Б Б Б Б Б Б В15 Монтиране на гумите Правило № 142 на ООН Прилага се за всички категории превозни средства A A A A A A A A A A В16 Резервни колела Правило № 124 на ООН X X X X Б Изисквания относно Г БОРДОВИ ИНСТРУМЕНТИ, ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА, ОСВЕТЛЕНИЕ НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА И ЗАЩИТА СРЕЩУ НЕРАЗРЕШЕНО ИЗПОЛЗВАНЕ, ВКЛЮЧИТЕЛНО КИБЕРАТАКИ Г1 Звукова сигнализация Правило № 28 на ООН A A A A A A A Г2 Радиосмущения (електромагнитна съвместимост) Правило № 10 на ООН A A A A A A A A A A A A Г3 Защита срещу неразрешено използване, имобилайзер и алармени системи Правило № 18 на ООН Правило № 97 на ООН Правило № 116 на ООН A A
A
A A
A
A A Г4 Защита на превозното средство срещу кибератаки Б Б Б Б Б Б Б Б Г5 Устройство за измерване на скоростта (скоростомер) Правило № 39 на ООН A A A A A A Г6 Километропоказател Правило № 39 на ООН A A A A A A Г7 Устройства за ограничаване на скоростта Правило № 89 на ООН A A A A A Г8 Интелигентна система за регулиране на скоростта Б Б Б Б Б Б Б Г9 Идентификация на органите за ръчно управление, сигналните устройства и показващите уреди Правило № 121 на ООН A A A A A A Г10 Отоплителни системи Правило № 122 на ООН A A A A A A A A A A A Г11 Устройства за светлинна сигнализация Правило № 4 на ООН Правило № 6 на ООН Правило № 7 на ООН Правило № 19 на ООН Правило № 23 на ООН Правило № 38 на ООН Правило № 77 на ООН Правило № 87 на ООН Правило № 91 на ООН X X X X X X X X X X A Г12 Устройства за осветяване на пътя Правило № 31 на ООН Правило № 98 на ООН Правило № 112 на ООН Правило № 119 на ООН Правило № 123 на ООН X X X X X X A Г13 Светоотражатели Правило № 3 на ООН Правило № 104 на ООН X X X X X X X X X X A Г14 Светлинни източници Правило № 37 на ООН Правило № 99 на ООН Правило № 128 на ООН X X X X X X X X X X A Г15 Монтиране на устройства за светлинна сигнализация, осветяване на пътя и светоотражатели Правило № 48 на ООН A A A A A A A A A A Г16 Авариен стопсигнал Б Б Б Б Б Б Г17 Устройства за чистене на предни фарове Правило № 45 на ООН A
A
A
A
A
A
A Г18 Индикатор за смяна на предавката A Изисквания относно Д ПОВЕДЕНИЕТО НА ВОДАЧА И СИСТЕМАТА Д1 Средства за инсталиране на блокиращо устройство при употреба на алкохол EN 50436:2016 Б Б Б Б Б Б Д2 Предупреждение за сънливостта и вниманието на водача Б Б Б Б Б Б Д3 Усъвършенствано предупреждение за отклоняване на вниманието на водача Избягването на отклоняване на вниманието чрез технически средства може също да се взема предвид. В В В В В В Д4 Система за следене на наличието на водач Б5 Б5 Б5 Б5 Б5 Б5 Д5 Записващо устройство за инциденти Б Г Г Б Г Г Б Д6 Системи за заместване на водача Б
Б
Б
Б
Б
Б
Д7 Системи, предоставящи на превозното средство информация за състоянието на превозното средство и околното пространство Б
Б
Б
Б
Б
Б
Д8 Групиране на различни превозни средства Б
Б
Б
Б
Д9 Системи за предоставяне на информация относно безопасността на други участници в движението Б
Б
Б
Б
Б
Б
Изисквания относно Е ОБЩАТА КОНСТРУКЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО Е1 Място на регистрационната табела A A A A A A A A A A Е2 Движение на заден ход A A A A A A Е3 Ключалки и панти на вратите Правило № 11 на ООН A A Е4 Стъпала на входната врата, дръжки и платформи A A A A Е5 Външни изпъкнали части Правило № 26 на ООН A Е6 Външни издатини на кабината на товарните превозни средства Правило № 61 на ООН A A A Е7 Задължителна табела и идентификационен номер на превозното средство A A A A A A A A A A Е8 Теглещи устройства A A A A A A Е9 Калници A Е10 Системи против изпръскване A A A A A A A Е11 Маси и размери A A A A A A A A A A Е12 Механични теглително-прикачни устройства Правило № 55 на ООН Правило № 102 на ООН A
A
A
A
A
A
A A A A A A Е13 Превозни средства, предназначени за превоз на опасни товари Правило № 105 на ООН A A A A A A A Е14 Обща конструкция на автобуси Правило № 107 на ООН A A Е15 Здравина на каросерията на автобуси Правило № 66 на ООН A A Е16 Запалимост в автобусите Правило № 118 на ООН A A Бележки към таблицата A:
6 юли 2022 г.Дата за забраната за регистрация на превозни средства, както и за пускането на пазара и пускането в употреба на компоненти и отделни технически възли:
Б:
Дата за отказ да се предоставя ЕС одобрение на типа:
6 юли 2022 г.
7 юли 2024 г.Дата за забраната за регистрация на превозни средства, както и за пускането на пазара и пускането в употреба на компоненти и отделни технически възли:
В:
Дата за отказ да се предоставя ЕС одобрение на типа:
7 юли 2026 г.
7 юли 2024 г.Дата за забраната за регистрация на превозни средства, както и за пускането на пазара и пускането в употреба на компоненти и отделни технически възли:
Г:
Дата за отказ да се предоставя ЕС одобрение на типа:
7 януари 2029 г.
7 януари 2026 г.Дата за забраната за регистрация на превозни средства, както и за пускането на пазара и пускането в употреба на компоненти и отделни технически възли:
X:
Въпросният компонент или отделен технически възел се прилага по отношение на категориите превозни средства, както е указано.
Съответствие се изисква, ако е монтиран такъв.
Превозните средства от тази категория следва да бъдат оборудвани с подходящи устройства против обледеняване и изпотяване на стъклата.
Превозните средства от тази категория следва да бъдат оборудвани с подходящи устройства за измиване и почистване на предното стъкло.
Следните превозни средства са освободени:
—
седлови влекачи от категория N2, чиято максимална маса превишава 3,5 тона, но не превишава 8 тона;
—
превозни средства от категории M2 и M3, клас A, клас I и клас II съгласно определението в точка 2.1 от Правило № 107 на ООН;
—
съчленени автобуси от категория M3, клас A, клас I и клас II съгласно определението в точка 2.1 от Правило № 107 на ООН;
—
превозни средства с повишена проходимост от категории M2, M3, N2 и N3;
—
превозни средства със специално предназначение от категории M2, M3, N2 и N3; и
—
превозни средства от категории M2, M3, N2 и N3 с повече от три оси.
Съответствието се изисква в случай на автоматизирани превозни средства.
За моторни превозни средства с хидравлични системи на кормилно управление се прилагат датите в бележка В. Тези превозни средства обаче се оборудват със система за предупреждение при напускане на лентата за движение. ПРИЛОЖЕНИЕ III Изменения на приложение II към Регламент (ЕС) 2018/858 Приложение II към Регламент (ЕС) 2018/858 се изменя, както следва:
в таблицата в част I, вписването за точка 3A — позоваването на „Регламент (ЕО) № 661/2009“ в третата колонка се заменя със следното: „Регламент (ЕС) 2019/2144 на Европейския парламент и на Съвета (*1) (*1) Регламент (ЕС) № 2019/2144 на Европейския парламент и на Съвета от 27 ноември 2019] година относно изискванията за одобряване на типа на моторни превозни средства и техните ремаркета, както и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства, по отношение на тяхната обща безопасност и защитата на пътниците и уязвимите участници в движението по пътищата, за изменение на Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета и за отмяна на регламенти (ЕО) № 78/2009, (ЕО) № 79/2009 и (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета и регламенти (EО) № 631/2009, (EС) № 406/2010, (EС) № 672/2010, (EС) № 1003/2010, (EС) № 1005/2010, (EС) № 1008/2010, (EС) № 1009/2010, (EС) № 19/2011, (EС) № 109/2011, (EС) № 458/2011, (EС) № 65/2012, (EС) № 130/2012, (EС) № 347/2012, (EС) № 351/2012, (EС) № 1230/2012 и (EС) № 2015/166 на Комисията (ОВ L 325, 16.12.2019 г., стр. 1)“;"
всяко следващо позоваване на „Регламент (ЕО) № 661/2009“ в приложение II се заменя с позоваване на „Регламент (ЕС) 2019/2144“; 2) Част I се изменя, както следва:
таблицата се изменя, както следва: i) добавя се следното вписване след вписването за точка 54A: „55A Страничен удар в стълб Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 135 на ООН X X“; ii) вписването за точка 58 се заменя със следното: „58 Защита на пешеходците Регламент (ЕС) 2019/214 Правило № 127 на ООН X X X“; iii) вписванията за точки 62 и 63 се заменят със следното: „62 Водородна система Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 134 на ООН X X X X X X X
1)
позоваванията на „Регламент (ЕС) № 661/2009“ се изменят, както следва:
Обща безопасност Регламент (ЕС) 2019/2144 X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X(15)“; iv) вписванията за точки 65 и 66 се заменят със следното:
‘65
Усъвършенствана система за аварийно спиране
Регламент (ЕС) 2019/2144
Правило № 131 на ООН
X
X
X
X
Система за предупреждение при напускане на лентата за движение Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 130 на ООН X X X X’;
обяснителните бележки се изменят, както следва: i) обяснителни бележки 3 и 4 се заменят със следното: „
Монтирането на система за контрол на стабилността на превозното средство се изисква в съответствие с член 4, параграф 5 от Регламент (ЕС) 2019/2144.
Монтирането на електронна система за управление на стабилността се изисква в съответствие с член 4, параграф 5 от Регламент (ЕС) 2019/2144.“, ii) обяснителна бележка 9А се заменя със следното:
„(9A)
Монтирането на системата за следене на налягането в гумите се изисква в съответствие с член 5, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2019/2144.“;
iii)
обяснителна бележка 15 се заменя със следното:
„
Изисква се съответствие с Регламент (ЕС) 2019/2144. Въпреки това само по тази точка не се предвижда одобрение на типа, тъй като тя е просто съвкупност от отделните точки, изброени другаде в таблицата, в които има позоваване на Регламент (ЕС) 2019/2144“;
В допълнение 1, таблица 1 се изменя, както следва: i) вписването за точка 46A се заменя със следното: „46A Монтиране на гуми Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 142 на ООН Б“; ii) вписването за точка 58 се заменя със следното: „58 Защита на пешеходците Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 127 на ООН В Дата за отказ да се предоставя ЕС одобрение на типа: 7 януари 2026 г. Дата за забрана на типа на регистрацията на превозни средства: 7 юли 2034 г. iii) вписванията за точки 62 и 63 се заменят със следното: „62 Водородна система Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 134 на ООН X
Обща безопасност Регламент (ЕС) 2019/2144 Изисква се съответствие с Регламент (ЕС) 2019/2144. Въпреки това само по тази точка не се предвижда одобрение на типа, тъй като тя е просто съвкупност от отделните точки, изброени другаде в таблицата, в които има позоваване на Регламент (ЕС) 2019/2144“;
Обяснителните бележки NA към таблица 1 от допълнение 1 се заменят със следното: „N/A Регулаторният акт не се прилага. Въпреки това може да бъде наложено спазването на един или повече от специфичните аспекти, включени в регулаторния акт.“;
В допълнение 1, таблица 2 се изменя, както следва: i) вписването за точка 46A се заменя със следното: „46A Монтиране на гуми Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 142 на ООН Б“; ii) вписването за точка 58 се заменя със следното: „58 Защита на пешеходците Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 127 на ООН В Дата за отказ да се предоставя ЕС одобрение на типа: 7 януари 2026 г. Дата за забрана на типа на регистрацията на превозни средства: 7 юли 2034 г. iii) вписванията за точки 62 и 63 се заменят със следното: „62 Водородна система Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 134 на ООН X
Обща безопасност Регламент (ЕС) 2019/2144 Изисква се съответствие с Регламент (ЕС) 2019/2144. Въпреки това само по тази точка не се предвижда одобрение на типа, тъй като тя е просто съвкупност от отделните точки, изброени другаде в таблицата, в които има позоваване на Регламент (ЕС) 2019/2144.“; e) В допълнение 2, точка 4 се изменя, както следва:
i)
Таблицата в част I „Превозни средства от категория M1“, се изменя, както следва:
вписването за точка 58 се заменя със следното:
„58
Правило № 127 на ООН
Регламент (ЕС) 2019/2144
(Защита на пешеходците)
Превозните средства се оборудват с електронна спирачна уредба против блокиране на колелата, действаща върху всички колела.
Прилагат се изискванията по Правило № 127 на ООН.
Всяка система за предна защита или е неразделна част от превозното средство и следователно отговаря на изискванията по Правило № 127 на ООН, или подлежи на одобрение на типа като отделен технически възел“;
добавя се следното вписване след вписването за точка 61:
„62
Правило № 134 на ООН
Регламент (ЕС) 2019/2144
(Водородна система)
Прилагат се изискванията по Правило № 134 на ООН.
Ако не, трябва да се докаже, че превозното средство отговаря на следните изисквания:
Материалноправните изисквания по Регламент (ЕО) № 79/2009 в редакцията му, приложима на 5 юли 2022 г.;
Приложение 100 — Технически стандарт за горивните системи на моторни превозни средства, захранвани със сгъстен водороден газ (Япония);
GB/T 24549-2009 Електрически превозни средства, с горивни клетки — изисквания за безопасност (Китай);
Международен стандарт ISO 23273:2013, част 1: Безопасност на превозното средство при експлоатация, и част 2: Защита срещу опасности от водород при превозните средства, захранвани със сгъстен водород; или
SAE J2578 — Общи правила за безопасност при превозните средства с горивни елементи“;
ii)
Таблицата в част II „Превозни средства от категория N1“, се изменя, както следва:
вписването за точка 58 се заменя със следното:
„58
Правило № 127 на ООН
Регламент (ЕС) 2019/2144
(Защита на пешеходците)
Превозните средства се оборудват с електронна спирачна уредба против блокиране на колелата, действаща върху всички колела.
Прилагат се изискванията по Правило № 127 на ООН.
Всяка система за предна защита или е неразделна част от превозното средство и следователно отговаря на изискванията по Правило № 127 на ООН, или подлежи на одобрение на типа като отделен технически възел“;
добавя се следното вписване след вписването за точка 61:
„62
Правило № 134 на ООН
Регламент (ЕС) 2019/2144
(Водородна система)
Прилагат се изискванията по Правило № 134 на ООН.
Ако не, трябва да се докаже, че превозното средство отговаря на следните изисквания:
Материалноправните изисквания по Регламент (ЕО) № 79/2009 в редакцията му, приложима на 5 юли 2022 г.;
Приложение 100 — Технически стандарт за горивните системи на моторни превозни средства, захранвани със сгъстен водороден газ (Япония);
GB/T 24549-2009 Електрически превозни средства, с горивни клетки — изисквания за безопасност (Китай);
Международен стандарт ISO 23273:2013, част 1: Безопасност на превозното средство при експлоатация, и част 2: Защита срещу опасности от водород при превозните средства, захранвани със сгъстен водород; или
SAE J2578 — Общи правила за безопасност при превозните средства с горивни елементи“;
3)
В част II — в таблицата, редовете за точки 58, 65 и 66 се заличават;
4)
Част III се изменя, както следва:
a)
В допълнение 1 таблицата се изменя, както следва:
i)
вписването за точка 58 се заменя със следното:
„58
Защита на пешеходците
Регламент (ЕС) 2019/2144
Правило № 127 на ООН
X
X“;
ii)
вписванията за точки 62 и 63 се заменят със следното:
„62
Водородна система
Регламент (ЕС) 2019/2144
Правило № 134 на ООН
X
X
X
X
Обща безопасност Регламент (ЕС) 2019/2144 X
X
X
X(15)“; iii) вписванията за точки 65 и 66 се заменят със следното:
„65
Усъвършенствана система за аварийно спиране
Регламент (ЕС) 2019/2144
Правило № 131 на ООН
N/A
N/A
Система за предупреждение при напускане на лентата за движение Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 130 на ООН N/A N/A“;
В допълнение 2 таблицата се изменя, както следва: i) добавя се следното вписване след вписването за точка 54A: „55A Страничен удар в стълб Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 135 на ООН N/A N/A“; ii) вписването за точка 58 се заменя със следното: „58 Защита на пешеходците Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 127 на ООН N/A N/A“; iii) вписванията за точки 62 и 63 се заменят със следното: „62 Водородна система Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 134 на ООН X X X X X X
Обща безопасност Регламент (ЕС) 2019/2144 X
X
X
X
X
X
X
X
X
X(15)“; iv) вписванията за точки 65 и 66 се заменят със следното:
„65
Усъвършенствана система за аварийно спиране
Регламент (ЕС) 2019/2144
Правило № 131 на ООН
N/A
N/A
N/A
N/A
Система за предупреждение при напускане на лентата за движение Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 130 на ООН N/A N/A N/A N/A“;
Допълнение 3 се изменя както следва: i) в таблицата се добавя следното вписване след вписването за точка 54A: „55A Страничен удар в стълб Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 135 на ООН N/A“; ii) в таблицата вписването за точка 58 се заменя със следното: „58 Защита на пешеходците Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 127 на ООН Ж“; iii) в таблицата вписванията за точки 62 и 63 се заменят със следното: „62 Водородна система Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 134 на ООН X
Обща безопасност Регламент (ЕС) 2019/2144 X(15)“; iv) добавя се следната точка:
В допълнение 4 таблицата се изменя, както следва: i) добавя се следното вписване след вписването за точка 54А: „55A Страничен удар в стълб Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 135 на ООН A“; ii) вписването за точка 58 се заменя със следното: „58 Защита на пешеходците Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 127 на ООН A“; iii) вписванията за точки 62, 63, 65 и 66 се заменят със следното: „62 Водородна система Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 134 на ООН X X X X X
„5.
Точки 1—4 се прилагат и за превозните средства от категория M1, които не са категоризирани като превозни средства със специално предназначение, но са достъпни за инвалидни колички.“;
Обща безопасност Регламент (ЕС) 2019/2144 X
X
X
X
X
X
X
X
X
65 Усъвършенствана система за аварийно спиране Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 131 на ООН N/A N/A N/A N/A
Система за предупреждение при напускане на лентата за движение Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 130 на ООН N/A N/A N/A N/A“;
В таблицата в допълнение 5 вписванията за точки 62, 63, 65 и 66 се заменят със следното: „62 Водородна система Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 134 на ООН X
Обща безопасност Регламент (ЕС) 2019/2144 X
65 Усъвършенствана система за аварийно спиране Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 131 на ООН N/A
Система за предупреждение при напускане на лентата за движение Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 130 на ООН N/A“;
В таблицата в допълнение 6 вписванията за точки 62, 63, 65 и 66 се заменят със следното: „62 Водородна система Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 134 на ООН X
Обща безопасност Регламент (ЕС) 2019/2144 X
X
65 Усъвършенствана система за аварийно спиране Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 131 на ООН N/A
Система за предупреждение при напускане на лентата за движение Регламент (ЕС) 2019/2144 Правило № 130 на ООН N/A“;
Обяснителните бележки се изменят, както следва: i) обяснителната бележка за X се заменя със следното: „Х Прилагат се изискванията, установени в съответния регулаторен акт.“; ii) обяснителни бележки 3 и 4 се заменят със следното: „
Монтирането на система за контрол на стабилността на превозното средство се изисква в съответствие с член 4, параграф 5 от Регламент (ЕС) 2019/2144.
Монтирането на електронна система за управление на стабилността се изисква в съответствие с член 4, параграф 5 от Регламент (ЕС) 2019/2144“; iii) обяснителна бележка 9А се заменя със следното:
„(9A)
Прилага се само ако превозното средство е снабдено с оборудване, обхванато от Правило № 64 на ООН. Задължителна е обаче системата за следене на налягането в гумите, изисквана в съответствие с член 5, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2019/2144“;
iv)
обяснителна бележка 15 се заменя със следното:
„
Изисква се съответствие с Регламент (ЕС) 2019/2144. Въпреки това само по тази точка не се предвижда одобрение на типа, тъй като тя е просто съвкупност от отделните точки, изброени другаде в съответната таблица.“; v) обяснителни бележки 16 и 17 се заличават. (*1) Регламент (ЕС) № 2019/2144 на Европейския парламент и на Съвета от 27 ноември 2019] година относно изискванията за одобряване на типа на моторни превозни средства и техните ремаркета, както и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства, по отношение на тяхната обща безопасност и защитата на пътниците и уязвимите участници в движението по пътищата, за изменение на Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета и за отмяна на регламенти (ЕО) № 78/2009, (ЕО) № 79/2009 и (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета и регламенти (EО) № 631/2009, (EС) № 406/2010, (EС) № 672/2010, (EС) № 1003/2010, (EС) № 1005/2010, (EС) № 1008/2010, (EС) № 1009/2010, (EС) № 19/2011, (EС) № 109/2011, (EС) № 458/2011, (EС) № 65/2012, (EС) № 130/2012, (EС) № 347/2012, (EС) № 351/2012, (EС) № 1230/2012 и (EС) № 2015/166 на Комисията (ОВ L 325, 16.12.2019 г., стр. 1)“;“ ПРИЛОЖЕНИЕ IV Преходни разпоредби, посочени в член 15, параграф 3 Правило на ООН номер Специфични изисквания Крайна дата за регистрация на несъответстващи превозни средства, както и на продажбата или пускането в употреба на несъответстващи компоненти
117 Шум, излъчван при търкаляне, сцепление върху влажна повърхност и съпротивление при търкаляне на гумите 30 април 2023 г. Гумите от клас C3 са в съответствие с изискванията за шума, излъчван при търкаляне, на етап 2 Бележки към таблицата
Датите, определени в Регламент (ЕО) № 661/2009 по отношение на типовете превозни средства, системи и компоненти, съответстващи на изискванията в редакцията, която е приложима на 5 юли 2022 г. и Регламент (ЕО) № 78/2009 по отношение на типовете превозни средства и системи, отговарящи на изискванията в редакцията, приложима на 5 юли 2022 г.
Практика по чл. 19
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.