Чл. 32

Член 32 Адресати на настоящата директива са държавите-членки. Съставено в Люксембург на 27 октомври 2003 година.

За Съвета

Председател

A. MATTEOLI

(1) ОВ L 316, 31.10.1992 г., стр. 12, Директива, последно изменена с Директива 94/74/ЕО (ОВ L 365, 31.12.1994 г., стр. 46).

(2) ОВ L 316, 31.10.1992 г., стр. 19. Директива, последно изменена с Директива 94/74/ЕО.

(3) ОВ L 76, 23.3.1992 г., стр. 1. Директива, последно изменена с Директива 2000/47/ЕО (ОВ L 193, 29.7.2000 г., стр. 73).

(4) ОВ L 316, 31.10.1992 г., стр. 21.

(5) ОВ L 184, 17.7.1999 г., стр. 23.

(6) ОВ L 293, 24 .10.1990 г., стр. 1. Регламент, последно изменен с Регламент (ЕО) № 29/2002 на Комисията (ОВ L 6, 10.1.2002 г., стр. 3).

(7) ОВ L 279, 23.10.2001 г., стр. 1.

(8) ОВ L 42, 23.2.1970 г., стр. 1.

ПРИЛОЖЕНИЕ I Таблица А. — Минимални данъчни ставки, приложими за моторните горива

1 януари 2004 година 1 януари 2010 година Оловен бензин (в еуро на 1 000 л) КН кодове 2710 11 31, 2710 11 51 и 2710 11 59 421 421 Безоловен бензин (в еуро на 1 000 л) КН кодове 2710 11 31, 2710 11 41, 2710 11 45 и 2710 11 49 359 359 Газьол (в еуро на 1 000 л) КН кодове от 2710 19 41 до 2710 19 49 302 330 Керосин (в еуро на 1 000 л) КН кодове 2710 19 21 и 2710 19 25 302 330 Втечнен нефтен газ (в еуро на 1 000 кг) КН кодове от 2711 12 11 до 2711 19 00 125 125 Природен газ (в еуро на гигаджаул горна топлина на изгаряне) КН кодове 2711 11 00 и 2711 21 00 2,6 2,6

Таблица Б. — Минимални данъчни ставки на горивата с приложение, предвидено в член 8, параграф 2 Газьол (в еуро на 1 000 л) КН кодове от 2710 19 41 до 2710 19 49 21 Керосин (в еуро на 1 000 л) КН кодове 2710 19 21 и 2710 19 25 21 Втечнен нефтен газ (в еуро на 1 000 кг) КН кодове от 2711 12 11 до 2711 19 00 41 Природен газ (в еуро на гигаджаул горна топлина на изгаряне) КН кодове 2711 11 00 и 2711 21 00 0,3

Таблица В. — Минимални данъчни ставки на горивата за отопление и електроенергията

Промишлени нужди Битови нужди Газьол (в еуро на 1 000 л) КН кодове от 2710 19 41 до 2710 19 49 21 21 Мазут (в еуро на 1 000 кг) КН кодове 2710 19 61 до 2710 19 69 15 15 Керосин (в еуро на 1 000 л) КН кодове от 2710 19 21 и 2710 19 25 0 0 Втечнен нефтен газ (в еуро на 1 000 кг) КН кодове от 2711 12 11 до 2711 19 00 0 0 Природен газ (в еуро на гигаджаул горна топлина на изгаряне) КН кодове 2711 11 00 и 2711 21 00 0,15 0,3 Въглища и кокс (в еуро на гигаджаул горна топлина на изгаряне) КН кодове 2701, 2702 и 2704 0,15 0,3 Електроенергия (в еуро на МВч) КН код 2716 0,5 1,0

ПРИЛОЖЕНИЕ II Намален размер на данъка и освобождаване от данък съгласно член 18, параграф 1

1. БЕЛГИЯ:

— за втечнен нефтен газ (LPG), природен газ и метан; — за превозни средства в обществения транспорт; — за въздухоплаване, различно от описаното в член 14, параграф 1, буква б) от настоящата директива; — за частно плаване за развлечение; — за намаляване на размера на акциза върху тежки дизелови горива с цел насърчаване употребата на по-екологично чисти горива. Такова намаление трябва да е специално обвързано със съдържанието на сяра. Намалението на ставката не може в никакъв случай да бъде под 6,5 EUR на тон; — за отработени масла, които се използват повторно като гориво или веднага след регенерирането им, или след преминаване през процес на рециклиране, и в случаи, когато повторната употреба подлежи на обмитяване; — за диференцирана акцизна ставка при ниско ароматен (35 %) безоловен бензин с ниско съдържание на сяра (50 промила); — за диференцирана акцизна ставка при дизелово гориво с ниско съдържание на сяра (50 промила).

1. ДАНИЯ:

— за диференцирана акцизна ставка, от 1 февруари 2002 г. до 31 януари 2008 г., за мазут и нафта за отопление, използвани от предприятия с енергоемко производство за производството на топлина и топла вода. Максималната стойност на разрешения акциз е 0,0095 EUR на килограм за мазута и 0,008 EUR на литър за нафтата за отопление. Намалението на акциза трябва да е в съответствие условията от настоящата директива, и по-специално минималните акцизни ставки. — за намаляване на митото върху дизеловото гориво с цел насърчаване употребата на по-екологично чисти горива, при условие че това е с свързано с утвърдени технически характеристики, включващи относително тегло, съдържание на сяра, точка на дестилация, цетаново число и индекс, и при условие че тези ставки са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива; — за прилагането на диференцирани акцизни ставки за бензин, разпределян от бензиностанции с рециркулационна система за бензинови пари, и бензин, разпределян от други бензиностанции, при условие че диференциалните ставки са в съответствие със задълженията предвидени в тази директива, и по-специално минималните акцизни ставки; — за диференцирани акцизни ставки върху бензина, при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните данъчни ставки, предвидени в член 7; — за превозни средства в обществения транспорт; — за диференцирани акцизни ставки върху газьола при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните данъчни ставки, предвидени в член 7; — за частично възстановяване на данъка в търговския сектор, при условие че данъчните ставки не противоречат на правото на Общността и при условие че сумата на платените данъци, които не винаги се възстановяват, е съобразена с минималните митнически ставки или таксата за наблюдение и контрол на минералните масла, както е предвидено в правото на Общността; — за въздухоплаване, различно от описаното в член 14, параграф 1, буква б) от настоящата директива; — за прилагането на намалени акцизни ставки до 0,03 датски крони (DKK) на литър бензин, разпределян от бензиностанции, с по-строги стандарти по отношение на оборудването и оперирането с цел намалява изтичането на метил третичен-бутил етер в подпочвените води при условие че диференцираните ставки са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните акцизни ставки.

1. ГЕРМАНИЯ:

— за диференцирана акцизна ставка върху горива с максимално съдържание на сяра 10 pрm от 1 януари 2003 г. до 31 декември 2005 г.; — за използването на отработени въглеродни газове като гориво за отопление; — за диференцирана акцизна ставка върху минералните масла, използвани като гориво в обществения транспорт, подлежащи на съгласуване със задълженията, предвидени в Директива 92/82/ЕИО; — за проби от минерални масла, предназначени за анализ, производствени изпитвания или други научни цели; — за диференцирана акцизна ставка върху нафтата за отопление, използвана в производствения сектор при условия, че диференцираните ставки са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива; — за отработени масла, които се използват повторно като гориво или след регенериране, или след процес на рециклиране за отработени масла, когато повторното използване подлежи на обмитяване.

1. ГЪРЦИЯ:

— за нуждите на националните въоръжени сили; — за облекчения при акцизите върху минералните масла, използвани като горива за служебни превозни средства на президентството и националната полиция; — за превозни средства в обществения транспорт; — за диференцирани данъчни ставки върху безоловния бензин с цел разграничаването на различните екологични категории, при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните данъчни ставки, предвидени в член 7; — за втечнен нефтен газ и метан, използвани за промишлени цели.

1. ИСПАНИЯ:

— за втечнен нефтен газ, използван като гориво за превозни средства в обществения транспорт; — за втечнен нефтен газ, използван като гориво в таксиметровия превоз; — за диференцирани данъчни ставки върху безоловния бензин с цел разграничаването на различните екологични категории, при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните данъчни ставки, предвидени в член 7; — за отработени масла, които се използват повторно като гориво или веднага след регенерирането им, или след преминаване през процес на рециклиране, и в случаи, когато повторната употреба подлежи на обмитяване.

1. ФРАНЦИЯ:

— за диференцирани данъчни ставки върху дизеловото гориво, използвано при превозни средства с търговско предназначение, до 1 януари 2005 г., които не могат да бъдат по-малко от 380 EUR на 1 000 литра, считано от 1 март 2003 г.; — в рамките на някои политики, свързани с подпомагането на райони, застрашени от обезлюдяване; — за консумация на остров Корсика при условие че намаленият размер на ставките е винаги съобразен с минималните митнически тарифи за минералните масла, както е предвидено в правото на Общността; — за диференцирана акцизна ставка върху ново гориво, съставено от емулсия от вода-антифриз/дизел, стабилизирана чрез повърхностноактивни вещества при условие че диференцираните ставки са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималния размер на акциза; — за диференцирана акцизна ставка върху първокачествен безоловен бензин, съдържащ добавки на калиева основа за повишаване на устойчивостта на клапаните при пълно изгаряне (или всякакъв друг вид добавка със същия ефект); — за гориво, използвано в таксиметровия превоз в рамките на годишната квота; — за освобождаване от акциз върху газове, използвани като гориво в обществения транспорт в рамките на годишната квота; — за освобождаване от акциз върху газове, използвани като горива за двигатели с вътрешно горене при превозни средства за събиране на отпадъци; — за намаляване на данъчната ставка върху тежки горива с цел насърчаване използването на по-екологично чисти горива; това намаление трябва да е специално обвързано със съдържанието на сяра и митото върху тежки горива трябва да е в съответствие с минималната данъчна ставка за тежки горива, предвидена в правото на Общността; — за освобождаване от акциз върху тежки горива, използвани за производството на двуалуминиев триокис в района на Гардан; — за въздухоплаване, различно от описаното в член 14, параграф 1, буква б) от настоящата директива; — за газолин, доставян от пристанищата на Корсика за плавателни съдове за частно плаване; — за отработени масла, които се използват повторно като гориво или веднага след регенерирането им, или след преминаване през процес на рециклиране, и в случаи, когато повторната употреба подлежи на обмитяване; — за превозни средства в обществения транспорт до 31 декември 2005 г.; — за разрешителни за прилагането на диференцирани акцизни ставки по отношение на горивна смес от вида „бензин/производни на етилов алкохол, в които алкохолния компонент е от селскостопански произход“ и за прилагането на диференцирани акцизни ставки по отношение на горивна смес от вида „дизел/естери на растителни масла“. За намаляването на акциза при смеси, включващи естери на растителни масла и производни на етиловия алкохол, които се използват за гориво, според определението за гориво в настоящата директива, френските власти трябва да издадат необходимите разрешителни за производството на съответните биогорива най-късно до 31 декември 2003 г. Разрешителните ще бъдат валидни за най-много шест години от датата на издаване. Намалението, определено в разрешението може да се прилага след 31 декември 2003 г., до изтичането на срока му. Намаленията на размера на акциза не могат да надвишават 35,06/hl или 396,64/т EUR за естери на растителни масла, и 50,23/hl или 297,35/т EUR за производни на етиловия алкохол, използвани в гореописаните смеси. Намаленията на акцизите се коригират в съответствие с промените в цената на суровините, за да се избегне свръхкомпенсиране за допълнителни разходи при производството на биогорива. Това решение е валидно за периода след 1 ноември 1997 г. Срокът на решението изтича на 31 декември 2003 г.; — за разрешителни за прилагането на диференцирани акцизни ставки по отношение на горивна смес от вида „гориво за битово отопление/естери на растителни масла“. За намаляването на акциза при смеси, включващи естери на растителни масла и производни на етиловия алкохол, които се използват за гориво, според определението за гориво в настоящата директива, френските власти трябва да издадат необходимите разрешителни за производството на съответните биогорива най-късно до 31 декември 2003 г. Разрешителните ще бъдат валидни за най-много шест години от датата на издаване. Намалението, определено в разрешението, може да се прилага след 31 декември 2003 г., до изтичането на срока му, който не може да бъде удължаван. Намаленията на размера на акциза не могат да надвишават 35,06/hl или 396,64/т EUR за естери на растителни масла, използвани в гореописаните смеси. Намаленията на акцизите се коригират в съответствие с промените в цената на суровините, за да се избегне свръхкомпенсиране за допълнителни разходи при производството на биогорива. Това решение е валидно за периода след 1 ноември 1997 г. Срокът на решението изтича на 31 декември 2003 г.

1. ИРЛАНДИЯ:

— за втечнен нефтен газ, природен газ и метан, използвани като моторни горива; — в моторни превозни средства, използвани от хора с увреждания; — за превозни средства в обществения транспорт; — за диференцирани данъчни ставки върху безоловния бензин с цел разграничаването на различните екологични категории, при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните данъчни ставки, предвидени в член 7; — за диференцирани акцизни ставки върху дизелово гориво с ниско съдържание на сяра; — за производството на двуалуминиев триокис в района на Шанън; — за въздухоплаване, различно от описаното в член 14, параграф 1, буква б) от настоящата директива; — за частно плаване за развлечение; — за отработени масла, които се използват повторно като гориво или веднага след регенерирането им, или след преминаване през процес на рециклиране, и в случаи, когато повторната употреба подлежи на обмитяване.

1. ИТАЛИЯ:

— за диференцирани акцизни ставки върху смеси, използвани като моторни горива със съдържание 5 % или 25 % биодизел до 30 юни 2004 г.. Намалението на акциза не може да е по-голямо от сумата на дължимия акциз върху обема биодизел в продуктите, които могат да се ползват от намалението. Намаленията на акцизите се коригират в съответствие с промените в цената на суровините, за да се избегне свръхкомпенсиране за допълнителни разходи при производството на биогорива; — за намаляване на акциза върху пътните горива за транспортни фирми до 1 януари 2005 г., не по-малко от 370 EUR на 1 000 l. в сила от 1 януари 2004 г.; — за отработени въглеродни газове, използвани като гориво; — за намален акциз върху емулсии вода/дизел и емулсии вода/тежко гориво от 1 октомври 2000 г., до 31 декември 2005 г., при условие че намалената ставка е в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималния размер на акциза; — за метан, използван за моторни превозни средства; — за националните въоръжени сили; — за линейки; — за превозни средства в обществения транспорт; — за гориво, използвано в таксиметровия превоз; — в някои определени неблагоприятни географски райони, за намален размер на акциза върху местни горива и втечнен нефтен газ, използвани за отопление и разпределяни чрез мрежите в съответните райони, при условие че тези ставки са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните акцизни ставки; — за консумация в районите Вал д'Аоста и Гориция; — за намален размер на акциза върху бензин, консумиран на територията на Фриули-Венеция Джулия при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните акцизни ставки; — за намален размер на акциза върху минералните масла, консумирани в районите Удине и Триест при условие че тези ставки са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива; — за освобождаване от акциз върху минералните масла, използвани като гориво за производство на двуалуминиев триокис в Сардиния; — за намален акциз върху горивните масла за производството на пара и за газьол, използван във фурни за изсушаване и „активиращи“ молекулни сита в Реджио Калабрия, при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива; — за въздухоплаване, различно от описаното в член 14, параграф 1, буква б) от настоящата директива;

— за отработени масла, които се използват повторно като гориво или веднага след регенерирането им, или след преминаване през процес на рециклиране, и в случаи, когато повторната употреба подлежи на обмитяване.

1. ЛЮКСЕМБУРГ:

— за втечнен нефтен газ, природен газ и метан; — за превозни средства в обществения транспорт; — за намаление на акциза върху мазута с цел насърчаване употребата на по-екологично чисти горива. Такова намаление трябва да е специално обвързано с ниско съдържание на сяра и в никакъв случай не може да бъде под 6,5 EUR на тон; — за отработени масла, които се използват повторно като гориво или веднага след регенерирането им, или след преминаване през процес на рециклиране, и в случаи, когато повторната употреба подлежи на обмитяване.

1. НИДЕРЛАНДИЯ:

— за втечнен нефтен газ, природен газ и метан; — за проби от минерални масла, предназначени за анализ, производствени изпитвания или други научни цели; — за използване от националните въоръжени сили; — за прилагането на диференцирани акцизни ставки върху втечнения нефтен газ, използван като гориво в обществения транспорт; — за диференцирани акцизни ставки върху втечнения нефтен газ, използван като гориво при сметосъбиране, отпушване на канали и почистване на улици; — за диференцирана акцизна ставка върху дизелово гориво с ниско съдържание на сяра (50 промила) до 31 декември 2004 г.; — за диференцирана акцизна ставка върху бензин с ниско съдържание на сяра (50 pрm) до 31 декември 2004 г.

1. АВСТРИЯ:

— за природен газ и метан; — за втечнен нефтен газ, използван като гориво за превозни средства в обществения транспорт; — за отработени масла, които се използват повторно като гориво или веднага след регенерирането им, или след преминаване през процес на рециклиране, и в случаи, когато повторната употреба подлежи на обмитяване.

1. ПОРТУГАЛИЯ:

— за диференцирани данъчни ставки върху безоловния бензин с цел разграничаването на различните екологични категории, при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните данъчни ставки, предвидени в член 7; — за освобождаване от акциз върху втечнен нефтен газ, природен газ и метан, използвани като гориво в обществения транспорт; — за намаление на акциза върху горивните масла, консумирани в автономната област Мадейра; Това намаление не може да надвишава допълнителните разходи за транспортирането на горивни масла до региона; — за намаляване на акциза върху мазута с цел насърчаване използването на по-екологично чисти горива; това намаление трябва да е специално обвързано със съдържанието на сяра и митото върху тежки горива трябва да е в съответствие с минималния размер на митото за тежки горивни масла, предвидена в правото на Общността; — за въздухоплаване, различно от описаното в член 14, параграф 1, буква б) от настоящата директива; — за отработени масла, които се използват повторно като гориво или веднага след регенерирането им, или след преминаване през процес на рециклиране, и в случаи, когато повторната употреба подлежи на обмитяване.

1. ФИНЛАНДИЯ:

— за природен газ, използван като гориво; — за освобождаване от акциз върху метана и втечнения нефтен газ за всякакъв вид цели; — за намалени акцизни ставки върху дизеловото гориво и газьола за отопление при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните данъчни ставки, предвидени в членове от 7 до 9; — за намалени акцизни ставки върху подобрен оловен или безоловен бензин при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните данъчни ставки, предвидени в член 7; — за въздухоплаване, различно от описаното в член 14, параграф 1, буква б) от настоящата директива; — за частно плаване за развлечение; — за отработени масла, които се използват повторно като гориво или веднага след регенерирането им, или след преминаване през процес на рециклиране, и в случаи, когато повторната употреба подлежи на обмитяване.

1. ШВЕЦИЯ:

— за намален акциз за дизелово гориво в съответствие с екологичните класификации; — за диференцирани данъчни ставки върху безоловния бензин с цел разграничаването на различните екологични категории при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните акцизни ставки; — за диференцирана енергийна данъчна ставка по отношение на бензин на основата на алкилат за двутактови двигатели до 30 юни 2008 г., при условие че размерът на приложимия акциз е в съответствие с изискванията на настоящата директива; — за освобождаване от акциз върху биологично произведен метан и други отработени газове; — за намалени акцизни ставки върху минерални масла, използвани за промишлени цели, при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива; — за намалени акцизни ставки върху минерални масла, използвани за промишлени цели чрез въвеждането на ставка, по-ниска от стандартната, и намалена ставка за предприятия с енергоемко производство при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и не предизвикват нарушения на конкуренцията; — за въздухоплаване, различно от описаното в член 14, параграф 1, точка б) от настоящата директива.

1. ОБЕДИНЕНОТО КРАЛСТВО:

— за диференцирани акцизни ставки върху пътните горива, съдържащи биодизел, и биодизел, използван като чисто пътно гориво до 31 март 2007 година. Минималните ставки за Общността трябва да се съблюдават. Не се допуска свръхкомпенсация за допълнителни разходи за производството на биогорива; — за втечнен нефтен газ, природен газ и метан, използвани като моторно гориво; — за намаление на размера на акциза върху дизела с цел насърчаване на по-екологично чисти горива; — за диференцирани данъчни ставки върху безоловния бензин с цел разграничаването на различните екологични категории, при условие че ставките са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните данъчни ставки, предвидени в член 7; — за превозни средства в обществения транспорт; — за диференцирани акцизни ставки върху емулсии от вода/дизел при условие че диференцираните ставки са в съответствие със задълженията, предвидени в настоящата директива, и по-специално минималните акцизни ставки; — за въздухоплаване, различно от описаното в член 14, параграф 1, буква б) от настоящата директива; — за частно плаване за развлечение; — за отработени масла, които се използват повторно като гориво или след регенериране, или след процес на рециклиране на отработени масла, когато повторното използване подлежи на облагане.