Чл. 84
НАРЕДБА № 3 ОТ 25 МАЙ 2009 Г. ЗА АВАРИЙНО-СПАСИТЕЛНОТО ОСИГУРЯВАНЕ НА ГРАЖДАНСКИТЕ ЛЕТИЩА
Чл. 84.(1) Летищната администрация осигурява квалификацията на персонала, обхванат в плана за аварийно-спасителните мероприятия, по програми, одобрени от ГД "ГВА". (2) Квалификационната подготовка на персонала по ал. 1 се осъществява в авиационен учебен център, получил свидетелство от ГД "ГВА" по реда наНаредба № 27 от 2000 г. за авиационните учебни центрове(обн., ДВ, бр. 32 от 2000 г.; доп., бр. 85 от 2001 г., бр. 22 от 2007 г.; изм., бр. 40 от 2007 г.; изм. и доп., бр. 47 от 2008 г.; изм., бр. 14 от 2009 г.).
Допълнителни разпоредби § 1. По смисъла на тази наредба:
- "Аварийно-спасителна служба" е орган на летищната администрация, отговарящ за осигуряване и осъществяване на аварийно-спасителните операции на летището.
- "Авариен оперативен център" е определена зона от летището, която се използва за осигуряване и координация на операциите при аварийна обстановка на летището.
- "Аварийна ситуация" е ситуация, налагаща провеждането на аварийно-спасителни и/или противопожарни действия.
- "Авиационен инцидент" е събитие, различно от авиационното произшествие и свързано с използването на ВС, което влияе или може да повлияе върху безопасността на експлоатацията му.
- "Инцидент с опасни товари" е събитие, което не е злополука с опасни товари, отнасящо се до или свързано с превозването на опасни товари по въздуха, случило се не задължително на борда на ВС, в резултат на което лице получава телесна повреда, нанася се повреда на имущество, възниква пожар, повреда, изсипване, изтичане на течност или радиация или друго явление, свидетелстващо, че целостта на опаковката не е съхранена. Всяко събитие, свързано с превозването на опасни товари, което създава сериозна заплаха за ВС или намиращите се на борда му хора, също се счита, че представлява инцидент с опасни товари.
- "Осигуряване" по смисъла на тази наредба означава, че летищата разполагат със съответните технически средства, оборудване, материали и персонал независимо от пътя на осигуряване (собствена наличност, наети под наем или друга форма на осигуряване).
- "Време за разгръщане" е времето от извикването на аварийно-спасителната и противопожарната служба до момента на започване на гасенето.
- "Външен периметър" е зоната извън границите на вътрешния периметър, предназначена за предоставяне на незабавна оперативна помощ при аварийни обстоятелства, достъпът до която е забранен за външни лица.
- "Вътрешен периметър" е зоната, достъпът до която е забранен с цел осигуряване безопасността на аварийно-спасителните работи (в т.ч. незабавното преминаване на аварийно-спасителния персонал и транспортните средства) и за осигуряване на ефективно управление, комуникация и координация.
- "Зона за съсредоточаване" е предварително определена стратегически разположена зона, където при аварийни обстоятелства могат да се намират помощният персонал, транспортните средства и друго оборудване.
- "Инцидент" е всяко събитие, освен авиационно произшествие, свързано с използване на ВС, което влияе или може да повлияе върху безопасността на експлоатацията.
- "Команден пункт" е място, където се информират за обстановката органите, пристигащи за ръководство на отделните видове работи.
- "Местна аварийна готовност" е състояние на органите, включени в плана от мероприятия за случай на аварийни обстоятелства на летището, при което е станало известно, че приближаващото се към летището ВС е установило или има подозрение, че има определена неизправност, която не би попречила в обикновени условия да се извърши безопасно кацане.
- "Обща тревога" е състояние на органите, включени в плана от мероприятия в случай на аварийни обстоятелства на летището, при което е станало известно, че ВС, приближаващо се към летището, е установило или има подозрение, че има такива неизправности, които могат да доведат до авиационно произшествие.
- "План-мероприятия в случай на аварийни обстоятелства на летището" е план, определящ реда за координация на действията на различни летищни служби и други органи от околните на летището райони, които биха могли да окажат помощ в случай на аварийни обстоятелства на летището или в околността му.
- "Пълномащабни учения в случай на аварийни обстоятелства" е разгръщане и използване на всички ресурси, които ще бъдат налични и ще бъдат задействани при реални аварийни обстоятелства.
- "Ръководител на мястото на произшествието" е лице, назначено да ръководи цялата аварийно-спасителна операция.
- "Сортиране" е сортиране и класификация на пострадалите с цел определяне реда за оказване на помощ и транспортиране.
- "Специализирани учения в случай на аварийни обстоятелства" са учения, когато един или няколко специализирани органа обработват в пълен обем действията или тренират по своята специалност.
- "Служба" е термин за означаване на орган или лице, независимо от административната му подчиненост, осъществяващо съответни функции във връзка с аварийно-спасителното осигуряване на полетите.
- "Тренировка" е изпробване на плана и анализ на резултатите с цел повишаване ефективността му.
- (нова - ДВ, бр. 51 от 2015 г.) "Зона за сигурност страна въздух" е зоната за придвижване на летището, прилежащите терени и сгради или части от тях, достъпът до които е ограничен.
Преходни и Заключителни разпоредби § 2. Плановете почл. 74се изготвят/актуализират в двумесечен срок от влизането на наредбата в сила.
§ 3. Тази наредба се издава на основаниечл. 141, ал. 6във връзка с§ 6 от Закона за гражданското въздухоплаване.
§ 4. Тази наредба отменяНаредба № 3 от 1996 г. за аварийно-спасителното осигуряване на полетите в гражданските летища(ДВ, бр. 57 от 1996 г.).
§ 5. Контролът по прилагането на наредбата се осъществява от Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация".
Заключителни разпоредбиКЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 3 ОТ 2009 Г. ЗА АВАРИЙНО-СПАСИТЕЛНОТО ОСИГУРЯВАНЕ НА ГРАЖДАНСКИТЕ ЛЕТИЩА (ОБН. - ДВ, БР. 51 ОТ 2015 Г.) § 20. Навсякъде в наредбата абревиатурата "НСПБЗН" се заменя с "ГДПБЗН".
Заключителни разпоредбиКЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 59 ОТ 2006 Г. ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТТА В ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ ТРАНСПОРТ (ОБН. - ДВ, БР. 12 ОТ 2020 Г., В СИЛА ОТ 01.02.2020 Г.) § 33.Наредбатавлиза в сила от 1.02.2020 г.
Преходни и Заключителни разпоредбиКЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 20 ОТ 24.11.2006 Г. ЗА УДОСТОВЕРЯВАНЕ ЕКСПЛОАТАЦИОННАТА ГОДНОСТ НА ГРАЖДАНСКИ ЛЕТИЩА, ЛЕТАТЕЛНИ ПЛОЩАДКИ, СИСТЕМИ И СЪОРЪЖЕНИЯ ЗА НАЗЕМНО ОБСЛУЖВАНЕ, ЗА ЛИЦЕНЗИРАНЕ НА ЛЕТИЩНИ ОПЕРАТОРИ И ОПЕРАТОРИ ПО НАЗЕМНО ОБСЛУЖВАНЕ И ЗА ДОСТЪПА ДО ПАЗАРА ПО НАЗЕМНО ОБСЛУЖВАНЕ В ЛЕТИЩАТА (ОБН. - ДВ, БР. 80 ОТ 2021 Г., В СИЛА ОТ 24.09.2021 Г.) § 83.Наредбатавлиза в сила от обнародването и в "Държавен вестник", с изключение на:
- разпоредбите на§ 1относнозаглавието на наредбата;§ 2относночл. 1;§ 3относночл. 2;§ 4относночл. 3;§ 5, т. 2относночл. 5, т. 2;§ 6относночл. 6;§ 7относночл. 7;§ 8, т. 1относночл. 8, ал. 1;§ 10, т. 1, букви "а" - "в", "д" и "ж" относночл. 10, ал. 1, т. 2 - 5, 8 и 10;§ 11относночл. 11;§ 12относночл. 12;§ 13относночл. 13;§ 14относночл. 14;§ 15относночл. 15;§ 16относно заглавието наглава втора;§ 17относночл. 16;§ 18относночл. 17;§ 19относно заглавието нараздел ІІ, глава втора;§ 20, т. 1 и 2, букви "а" - "в" относночл. 18, ал. 1 и ал. 2, т. 2 - 4;§ 21, т. 2относночл. 19, т. 1;§ 23, т. 1относночл. 22, т. 1;§ 24, т. 2относночл. 24, ал. 2;§ 25, т. 1, букви "а" и "в" и т. 2 относночл. 25, ал. 1, т. 3и ал. 2;§ 26относно заглавието нараздел ІІІ от глава втора;§ 27, т. 2, буква "б" и т. 3 относночл. 26, ал. 2, т. 1 и ал. 3;§ 28, т. 1 относночл. 27, ал. 1;§ 29относночл. 29;§ 30относноглава трета;§ 36относночл. 41;§ 38, т. 1, буква "б" относночл. 44, ал. 1, т. 8 - 11;§ 42относночл. 48;§ 46относноглава седма;§ 47относноглава осма;§ 48относноглава девета;§ 49относноглава десета;§ 50, т. 1 относно§ 1от допълнителните разпоредби;§ 52относноприложение № 1;§ 53относноприложение № 2;§ 54относноприложение № 3;§ 55относноприложение № 4,§ 56относноприложение № 5,§ 57относноприложение № 6;§ 58относноприложение № 7;§ 59относноприложение № 8;§ 60относноприложение № 9;§ 61относноприложение № 10;§ 62относноприложение № 11;§ 63относноприложение № 12;§ 64относноприложение № 13;§ 65относноприложение № 14;§ 66относноприложение № 15;§ 67относноприложение № 16;§ 68относноприложение № 17;§ 69относноприложение № 18;§ 70относноприложение № 19;§ 71относноприложение № 20;§ 73от допълнителните разпоредби и§ 74от преходните и заключителните разпоредби, които влизат в сила от 24.02.2022 г.;
- разпоредбите на§ 10, т. 2 относночл. 10, ал. 2 - 4;§ 37относночл. 43, т. 3;§ 38, т. 1, буква "а" относночл. 44, ал. 1, т. 5 и§ 44относночл. 53, които влизат в сила от 1.01.2022 г.
Приложение № 1 къмчл. 1, ал. 3 Основни типове авиационни инциденти
- Отказ на двигател. Откази на повече от един двигател на едно и също ВС, а също откази, които не се ограничават с двигател, с изключение на повреда на лопатките на компресора и лопатковия венец на турбината.
- Пожари. Пожари по време на полет, включително запалване на двигател, които са се разпространили и извън границите на двигателя.
- Събития, свързани с безопасното прелитане над препятствия и над намиращата се отдолу местност. Произшествия, които са довеждали до опасност от сблъскване или до фактическо сблъскване със земята или с препятствия.
- Влошаване на устойчивостта и управляемостта по време на полет. Събития, които са предизвикали трудности при управлението на ВС, например откази на системите на ВС, метеорологични явления, излизане извън границите на утвърдената област от режими на полет.
- Инциденти при излитане и кацане. Такива събития, като недолитане до пистата за излитане и кацане (ПИК), излизане зад края или извън страничните граници на ПИК, кацане с прибран колесник.
- Инциденти при рулиране и на земята. Такива събития, като излизане на ВС извън носещата повърхност на перона или пътеките за рулиране, сблъсквания между ВС и ВС или между ВС и подвижно или неподвижно препятствие.
- Загуби на работоспособност от летателния екипаж. Неспособността на който и да е член на летателния екипаж, чието присъствие в кабината е необходимо, да изпълнява определените му задължения вследствие на влошаване на здравословното му състояние.
- Разхерметизация. Разхерметизация, довела до аварийно снижение.
- Опасно сближаване и други инциденти, свързани с въздушното движение. Опасни сближавания и други опасни инциденти, свързани с въздушното движение, вкл. погрешни процедури или откази на оборудване.
Приложение № 2 къмчл. 22, ал. 1, т. 1ичл. 24, ал. 2 Определяне категорията на летището
- По табл. № 1 се оценява категорията според дължината на тялото на ВС с най-дълго тяло, обикновено използващо даденото летище.
- Ако максималната широчина на тялото на ВС, отразена в колонка 3 на табл. № 1, е по-голяма от максималната широчина на тялото на ВС, съответстващо на определената по т. 1 категория, категорията на аварийно-спасителна защита на летището се определя с единица по-висока от определената по т. 1.
Приложение № 3 къмчл. 25, ал. 1
Приложение № 4 къмчл. 26, ал. 1
Приложение № 5 къмчл. 26, ал. 2
Приложение № 6 къмчл. 29, ал. 2
Приложение № 7 къмчл. 30, ал. 3
Приложение № 8 къмчл. 32, ал. 1
Приложение № 9 къмчл. 34, ал. 1
Приложение № 10 къмчл. 34, ал. 3
Приложение № 11 къмчл. 38, ал. 9 Номенклатура на медицинското оборудване и необходимото количество като процент от броя на пострадалите по табл. № 14
- Носилки, приспособени към най-използваните автомобили за бърза помощ - 100%.
- Дюшеци за обездвижване при травми на гръбначния стълб - 10%.
- Гърбодържатели, използвани при травми на гръбначния стълб - 10%.
- Шини, обикновени или надуваеми, за счупвания от различен тип - 50%.
- Комплекти за първа медицинска помощ - амбу и респиратор, кислородна бутилка, есмархи и превързочни материали и тампони за кръвоспиране - 50%.
- Комплекти за реанимация, прибори за интубиране, аспиратор, системи за вливания с интравенозни катетри (напр. "Abu Cat"), спринцовки и игли, животоспасяващи елементи, респиратор, кислородна бутилка и превързочни материали - 20%.
- Апаратура за проследяване, поддържане и възстановяване на жизнените функции - ЕКГ апарат, синхронизиран дефибрилатор, автоматично кислородно подаване (включително и подналягане), стационарна - 1 бр., и подвижно - 2 бр.
- Полиетиленови торби за кадаври - 75% - 100%.
Приложение № 12 къмчл. 70, ал. 3 Примерно съдържание на плана за действията в случай на аварийна обстановка на летището Раздел 1. Номера на аварийните телефони
- служби от управление на въздушното движение;
- служби ПАБ;
- аварийно-спасителни служби;
- полиция;
- служби за сигурност и защита;
- здравна служба:
а) центрове за спешна медицинска помощ; б) болници; в) лекари - служебни (домашни);
- авиационни оператори;
- упълномощени държавни органи;
- органи на Гражданска защита;
- други взаимодействащи органи съгласно плана.
Раздел 2. Авиационно произшествие на летището
- действие на службите за управление на въздушното движение (летищен диспечерски пункт или летищната служба за полетна информация);
- действия на аварийно-спасителните служби;
- действия на служби ПАБ;
- действия на полицията и органите за безопасност;
- действия на летищната администрация:
а) автомобили за съпровождане; б) техническо обслужване;
- действия на здравната служба:
а) болници; б) центрове за спешна медицинска помощ; в) лекари;
- действия на авиационния оператор на даденото ВС;
- действия на аварийния оперативен център и подвижния команден пункт;
- действия на упълномощените държавни органи;
- комуникации (авариен оперативен център и подвижен команден пункт);
- действия на органите, привличани за участие в съответствие със съгласувания план за взаимопомощ в аварийна обстановка;
- действия на транспортните органи (наземен, морски и въздушен транспорт);
- действия на сътрудника (сътрудниците) на службата за информация на обществеността;
- действия на противопожарната служба на летището в случай на пожар в зданията;
- действия на всички други органи.
Раздел 3. Авиационно произшествие извън територията на летището в петкилометровата зона
- действия на службите за управление на въздушното движение (на летищния диспечерски пункт или на летищната служба за информация на полетите);
- действия на аварийно-спасителната служба;
- действия на противопожарната служба;
- действия на местните служби за противопожарна дейност;
- действия на полицията и жандармерията;
- действия на летищната администрация;
- действия на медицинските служби:
а) болници; б) центрове за спешна медицинска помощ; в) лекари;
- действия на органите, привлечени за участие в съответствие със съгласувания план за взаимопомощ в аварийна ситуация;
- действия на авиационния оператор на даденото ВС;
- действия на аварийния оперативен център и подвижния команден пункт;
- действия на упълномощените държавни органи;
- комуникации (авариен оперативен център и подвижен команден пункт);
- действия на транспортните органи (наземен, морски и въздушен транспорт);
- действия на сътрудника за информация на обществеността.
Раздел 4. Неизправност на ВС по време на полет
- действия на службите за управление на въздушното движение (на летищния диспечерски пункт или на летищната служба за информация на полетите);
- действия на аварийно-спасителната служба;
- действия на противопожарната служба на летището;
- действия на полицията и службите за сигурност;
- действия на летищната администрация;
- действия на медицинската служба;
- действия на авиационния оператор на даденото ВС;
- действия на аварийния оперативен център и подвижния команден пункт;
- действия на всички други взаимодействащи органи съгласно плана.
Раздел 5. Пожари в сградите
- действия на службите за управление на въздушното движение (на летищния диспечерски пункт или на летищната служба за информация на полетите);
- действия на аварийно-спасителната служба;
- действие на противопожарната служба;
- действия на полицията и службите за сигурност;
- действия на летищната администрация;
- евакуация от сградите;
- действия на медицинската служба;
- действия на аварийния оперативен център и подвижния команден пункт;
- действия на сътрудника на службата за информация на обществеността;
- действия на всички други взаимодействащи органи.
Раздел 6. Терористичен акт, включващ заплаха за използване на взривни устройства (на самолет или в здание)
- действия на службите за управление на въздушното движение (на летищния диспечерски пункт или на летищната служба за информация на полетите);
- действия на аварийния оперативен център и подвижния команден пункт;
- действия на полицията и службите за сигурност;
- действия на летищната администрация;
- действия на аварийно-спасителната служба;
- действия на противопожарната служба;
- действия на медицинската служба;
- действия на авиационния оператор на даденото ВС;
- действия на упълномощените държавни органи;
- изолиране мястото на разполагане на ВС;
- евакуация;
- обискиране;
- обработка и опознаване на багажа и товарите на борда на самолета;
- отстраняване и обезвреждане на предполагаемото взривно устройство;
- действия на сътрудниците на службата за информация на обществеността;
- действия на всички други взаимодействащи органи.
Раздел 7. Незаконно завземане на самолета
- действия на службите за управление на въздушното движение (на летищния диспечерски пункт или на летищната служба за информация на полетите);
- действия на аварийно-спасителната служба;
- действия на противопожарната служба;
- действия на полицията и службите за сигурност;
- действия на летищната администрация;
- действия на медицинската служба;
- действия на авиационния оператор на даденото ВС;
- действия на упълномощените държавни органи;
- действия на аварийния оперативен център и подвижния команден пункт;
- изолиране мястото на разполагане на ВС;
- действия на сътрудниците на службата за информация на обществеността;
- действия на всички други взаимодействащи органи.
Раздел 8. Инцидент на летището При инцидент на летището е възможно да се наложи предприемането на всякакви или всички действия по раздел 2. Авиационно произшествие на летището. От летищната администрация следва да се вземат под внимание и такива инциденти, като разлято гориво на стоянка и в зоната за съхраняване на горивото; наличност на опасни товари в зоната за обработване на товари; разрушаване на съоръжения; сблъсквания на наземен транспорт с ВС и т.н. Раздел 9. Отговорни лица - ролята им на местопроизшествието Списъкът трябва да включва следните лица (в зависимост от местните условия той може да бъде разширен): На летището:
- началник на противопожарната служба на летището;
- ръководител на аварийно-спасителната служба на летището;
- ръководител на пожарогасенето от териториалната противопожарна служба;
- администрация на летището;
- главен сътрудник на полицията;
- координатор от службата за сигурност;
- координатор по медицинските въпроси.
Извън територията на летището:
- началник на териториалната противопожарна служба или ръководител на пожарогасенето;
- упълномощен държавен или общински орган;
- главен сътрудник на полицията и на службата за сигурност;
- ръководител на операцията по местопроизшествие (ако такъв е предвиден с предварително съгласувания план за взаимопомощ в аварийна ситуация).
Приложение № 13 къмчл. 73, ал. 2
Приложение № 14 къмчл. 77
Приложение № 15 към§ 3, ал. 2 Списък на документите на ИКАО, имащи отношение към аварийно-спасителното осигуряване на полетите в летищата
- Международни стандарти и препоръчвана практика. Летища. Приложение № 14 към Конвенцията за международна гражданска авиация.
Том I. Проектиране и експлоатация на летища.
- Международни стандарти и препоръчвана практика. Летища. Приложение № 14 към Конвенцията за международна гражданска авиация.
Том II. Вертолетни площадки.
- Doc 9137-AN/898, Част 1. Ръководство за летищните служби. Част 1. Спасяване и борба с пожара.
- Doc 9137-AN/898, Част 1. Ръководство за летищните служби. Част 5. Отстраняване на въздухоплавателни средства, загубили способност да се движат сами.
- Dос 9137-AN/898, Част 1. Ръководство за летищните служби. Част 7. Планиране на мероприятия за случай на аварийна обстановка в летището.
- Doc 9137-AN/898, Част 1. Ръководство за летищните служби. Част 8. Експлоатационни служби на летището.
- Doc 9481. Инструкция за реда на действие при аварийна обстановка в случай на инциденти, свързани с опасни товари на въздухоплавателните средства.
- Doc 9284. Технически инструкции за безопасен превоз на опасни товари по въздуха.
Практика по чл. 84
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.