Чл. 2
Регламент за изпълнение (ЕС) 2023/2767 на Комисията от 13 декември 2023 година за установяване на процедура за одобряване и сертифициране на иновативни технологии за намаляване на емисиите на CO2 от леки пътнически автомобили и леки търговски превозни средства съгласно Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския парламент и на Съвета
Член 2 Определения За целите на настоящия регламент се прилагат определенията, посочени в член 2 от Регламент (ЕС) 2017/1151 на Комисията (4), в член 3 от Регламент (ЕС) 2019/631 и в параграф 3 от Правило № 154 на ООН (5).
Регламент (ЕС) 2017/1151 на Комисията от 1 юни 2017 г. за допълване на Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства, за изменение на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, Регламент (ЕО) № 692/2008, Регламент (ЕС) № 1230/2012 и за отмяна на Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията (ОВ L 175, 7.7.2017 г., стр. 1).
Правило № 154 на ООН — Единни разпоредби относно одобряването на леки превозни средства за превоз на пътници и товари по отношение на ограничените емисии, емисиите на въглероден диоксид и разхода на гориво и/или измерването на консумацията на електрическа енергия и пробега в електрически режим на задвижване (WLTP) [2022/2124] (ОВ L 290, 10.11.2022 г., стр. 1). 2/7 ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2767/oj OB L, 14.12.2023 г. BG Прилагат се също така и следните определения:
1)
2)
3)
4)
„иновативна технология“ означава технология, която е монтирана в до 3 % от всички нови леки пътнически автомобили, регистрирани в Съюза през година n-4, за приложения, свързани с леките пътнически автомобили, или в до 3 % от всички нови леки търговски превозни средства, регистрирани в Съюза през година n-4, за приложения, свързани с леките търговски превозни средства, като n е годината на прилагане, или комбинация от такива технологии със сходни технически особености и характеристики, за които намалението на емисиите на CO2 може да бъде доказано с използването на една методика;
„екологична иновация“ означава иновативна технология, придружена от методика за изпитване, която е била одобрена от Комисията в съответствие с настоящия регламент;
„доставчик“ означава производителят на иновативна технология, отговорен за осигуряване на съответствието на производството, негов упълномощен представител в ЕС или вносителят;
„заявител“ означава производител или доставчик, или група производители или доставчици, които подават заявление за екологична иновация;
„решение за одобрение“ означава решение за изпълнение на Комисията за одобряване на дадена иновативна технология като екологична иновация;
„независим и сертифициран орган“ означава техническа служба от категория А или Б, посочена в член 68, параграф 1, букви а) и б) от Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета (6), която отговаря на изискванията, определени в членове 69 и 70 от посочения регламент, и която не е вътрешна техническа служба на производителя;
„специфични условия на изпитване“ означава условия на изпитване, които са определени с цел да се докаже намалението на емисиите на CO2 с висока статистическа значимост, дължащо се на иновативната технология, и които не са определени в Регламент (ЕС) 2017/1151;
„превозно средство с екологична иновация“ означава превозно средство, оборудвано с иновационната технология, или иновационната технология като самостоятелен компонент;
„превозно средство с емисии по базовата линия“ означава превозно средство, което не е оборудвано с иновативната технология, но във всички останали аспекти е еднакво с екологично иновативното превозно средство, или базовата технология като самостоятелен компонент.
Практика по чл. 2
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.