Чл. 1

Член 1 Приложно поле

1. Настоящата директива се прилага за автомобилния, железопътния и вътрешноводния превоз на опасни товари в рамките на държавите-членки или между тях, включително и за дейностите по товарене и разтоварване, смяната на вида транспорт и спиранията, наложени от обстоятелствата на превоза.

Тя не се прилага за превозите на опасни товари: а) с превозни средства, вагони или плавателни съдове, принадлежащи или под отговорността на въоръжените сили; б) с морски плавателни съдове по морски пътища, които образуват част от вътрешните водни пътища; в) с фериботи, които само пресичат вътрешен воден път или пристанище; или г) се осъществяват изцяло в рамките на затворена зона.

1. Приложение II, раздел II.1 не се прилага за държави-членки, които нямат железопътна система, докато на тяхна територия няма изградена такава система.
2. В рамките на една година от влизането в сила на настоящата директива държавите-членки могат да решат да не прилагат приложение III, раздел III.1. поради една от следните причини:

а) те нямат вътрешни водни пътища; б) вътрешните им водни пътища не са свързани чрез вътрешен воден път с водните пътища на други държави-членки; или в) по вътрешните им водни пътища не се извършват превози на опасни товари. Държава-членка, която реши да не прилага разпоредбите на приложение III, раздел III.1, нотифицира за своето решение Комисията, която информира останалите държави-членки.

1. Държавите-членки могат да установят специфични изисквания за безопасност спрямо националния и международния превоз на опасни товари на техните територии по отношение на:

а) превозите на опасни товари с превозни средства, вагони или плавателни съдове за вътрешни водни пътища, които не попадат в приложното поле на настоящата директива; б) използването на предписани маршрути, включително използването на предписан вид транспорт, когато това е оправдано; в) особените правила за превоз на опасни товари в пътнически влакове. Те информират Комисията за такива разпоредби и мотивите за тях. Комисията информира съответно останалите държави-членки.

1. Държавите-членки могат да регламентират или забраняват превоза на опасни товари в рамките на тяхна територия единствено по причини, различни от безопасност по време на превоза.