Чл. 3

Регламент за изпълнение (ЕС) 2021/1367 на Комисията от 6 август 2021 година относно класирането на някои стоки в Комбинираната номенклатура

Регламент за изпълнение

Всички членове Обясни в чат Оригинален източник

Член 3 Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки. Съставено в Брюксел на 6 август 2021 година. За Комисията Gerassimos THOMAS Генерален директор Генерална дирекция „Данъчно облагане и митнически съюз“ 17.8.2021 г. Официален вестник на Европейския съюз BG L 294/3 Описание на стоките

Четириколесно превозно средство с 24 V-ов електродвигател за постоянен ток, с мощност 800 W, захранван от две акумулаторни батерии по 12 V с капацитет 45 Ah. То е приблизително 65 cm широко, 125 cm дълго и 129 cm високо (при облегалката на седалката или 85 cm при сгъната надолу облегалка на седалката). Общото му тегло е приблизително 107 kg (108 kg включително батериите). Максималният товар е приблизително 130 kg. Превозното средство е със следните характеристики:

–

— хоризонтална платформа, свързваща предната и задната част; платформата не може да бъде регу лирана по какъвто и да е начин (например да се сгъва или накланя), за да съответства на нуждите на ползвателя,

–

— два обресорени моста, заден задвижващ мост и

–

междуосие 820 mm,

–

— възможност за преодоляване на наклони от 130,

–

— радиус на завиване 210 mm,

–

— два комплекта надуваеми гуми (задните гуми са

–

по-широки от предните),

–

— регулируема на височина въртяща се седалка с възможност за конфигуриране, с опори и подла кътници и нехлъзгава повърхност за краката,

–

— регулируема сгъваща се надолу кормилна

–

колона с овална форма на кормилото,

–

— предни и задни светлини, пътепоказатели и огле

–

дала за обратно виждане.

–

На кормилната колона има и арматурно табло с превключвател, орган за управление на скоростта, бутон за клаксон, бутон за празен ход на двигателя, превключвател за мигащи светлини, превключвател за батерия и състоянието на регулатор на скоростта.

–

светлините, индикатор

–

акумулаторната

–

за

–

Превозното средство разполага с два ръчно управлявани лоста за ускоряване, спиране и заден ход. Кормилното управление може да се регулира така, че да позволява управление с една ръка. Има „интелигентна“ система за рекуперативно електромагнитно спиране.

–

При напълно заредени батерии превозното средство може да измине максимум 45 километра и да достига максимална скорост от приблизително 15—16 km/h.

–

Може да е снабдено с малки колела против преобръщане в задната част, пазарска кошница, държач за бастун и т.н.

–

ПРИЛОЖЕНИЕ

–

Класиране (код по КН)

8703 10 18 Основания

Класирането се определя въз основа на общи правила 1 и 6 за тълкуване на Комбинираната номенклатура и на текста на кодове по КН 8703, 8703 10 и 8703 10 18. Класирането в позиция 8713 като инвалидни колички и други превозни средства за инвалиди се изключва, тъй като превозното средство не е специално предназначено за превоз на инвалиди: то няма специални приспособления за улесняване на инвалидите. не на преобръщане), Въпреки че превозното средство е проектирано така, че кормилното управление да може да се осъществява с една ръка и да има удобна въртяща се седалка с опори и нехлъзгава повърхност за краката (и може по избор да бъде оборудвано с против тези колела малки представляват характеристики обективно за специални приспособления, предназначени улесняване също Обяснителните бележки към Комбинираната номенклатура (ОБКН) за подпозиция 8713 90 00, Обяснителните бележки към Хармонизираната система за позиция 8713 и становище за класиране в ХС 8703.10/1). Освен това превозните средства, оборудвани с отделна, регулируема кормилна колона, и тези, които достигат максимална скорост над 10 km/h, са изключени от позиция 8713 (вж. също ОБКН за подпозиция 8713 90 00). инвалидите (вж. като превозно за инвалиди Превозното средство се използва за превоз на хора и при представяне пред митническите органи не е средство, разпознаваемо предназначено само (вж. дело

въз основа на обективните му C-198/15 характеристики и свойства, които трябва да бъдат проверени към момента на митническото оформяне (2). Всяко последващо (вж. дело C-286/15 изменение след средство превозното митническото оформяне не се взема под внимание, както и всяка оценка на превозното средство, която може да бъде извършена от национален орган за цели, различни от предвидените в митническото законодателство. на Превозното средство е от специален вид за транспорт на хора. Поради това то трябва да бъде класирано в код по КН 8703 10 18 като автомобилно превозно средство, предназначено главно за транспорт на хора, подобно на превозните средства за транспорт на хора върху игрищата за голф. L 294/4 Официален вестник на Европейския съюз BG 17.8.2021 г. Превозното средство може да бъде съхранявано в положение за транспортиране. Може да се използва по пътища, тротоари, пешеходни алеи, алеи в паркове, велосипедни алеи, някои пътеки в зони за отдих или в пешеходни зони (например обособени търговски зони). Вж. изображението (*). (*) Изображението е само за информация.

Решение на Съда от 26 май 2016 г., Invamed Group Ltd и др. срещу Commissioners for Her Majesty’s Revenue & Customs, C-198/15, ECLI:EU:C:2016:362.

Решение на Съда от 26 май 2016 г., Latvijas propāna gaze, C-286/15, ECLI:EU:C:2016:363, т. 33.

← Чл. 2

Практика по чл. 3

0 решения, 0 цитирания

Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.