Чл. 13

Член 13 Оценка на резултатите от изпитването за изкуствени стратегии и изчисляване на размера на отклонението Органът, който издава одобрението на типа, оценява резултатите от изпитванията, проведени в съответствие с член 12,

1. за да оцени риска от наличие на изкуствени стратегии в превозното средство за изпитване, като сравнява следното:

а) стойностите на емисиите на CO2 от изпитването, посочено в член 12, буква б), и стойностите от изпитването, посочено в член 12, буква а); б) стойностите на емисиите на CO2, разделени на необходимата за цикъла енергия, от изпитването, посочено в член 12, буква в), и стойностите от изпитването, посочено в член 12, буква а);

в) стойностите на емисиите на CO2, разделени на необходимата за цикъла енергия, от изпитването, посочено в член 12, буква г), и стойностите от изпитването, посочено в член 12, буква в); Органът, който издава одобрението на типа, описва критериите, използвани за тази оценка в протокола от 2. изпитването, като изкуствените стратегии трябва да се разбират като всякакво програмно осигуряване, управляваща логика, апаратна част или компонент на борда или свързан с превозното средство, който намалява стойностите на емисиите на CO2 или стойностите на разхода на гориво в изпитванията, извършени за целите на одобряването на типа по отношение на емисиите, но които не работят съответстващо, когато превозното средство е в експлоатация, като взема предвид разликата в условията, освен ако това се изисква от законодателство или може да бъде оправдано от необходимостта да се защити превозното средство от непосредствена повреда или да се осигури безопасна експлоатация на превозното средство.

1. Ако въз основа на оценката съгласно параграф 1, органът, който издава одобрението на типа, прецени, че рискът от наличие на изкуствени стратегии в изпитваното превозно средство е висок, той специфицира и изпълнява специфична програма за изпитване в допълнение към изпитванията, извършени съгласно член 12, за да установи наличието или отсъствието на изкуствена стратегия.

Ако органът, който издава одобрението на типа, установи, че са налице изкуствени стратегии, той определя размера на 4. отклонението в стойностите на емисиите на CO2 чрез сравняване на стойността на емисиите на CO2 със и без изкуствени стратегии. Ако размерът на това отклонение не може да бъде определен въз основа на изпитванията, извършени в съответствие с член 12 и, ако е приложимо, с параграф 3, размерът на отклонението в стойностите на емисиите на CO2 е 10 % от стойността на емисиите на CO2 на превозното средство с висока стойност (на емисиите) от фамилията за проверка в експлоатация или, за OVC-HEV, 10 % от стойността на емисиите на CO2 в режим на запазване на заряда на акумулаторната батерия на превозното средство с висока стойност от фамилията за проверка в експлоатация, като и в двата случая минималната стойност е 14 g/km.