Чл. 93в ЗАП

Закон за автомобилните превози

Глава осмаРаздел Vв сила

Актът е изменен с ДВ, бр. 99 от 21.11.2025, в сила от 24.11.2025. Изменението може да засяга и този член, а текстът по-долу още не го включва.

Официалният текст на изменението

§ 23. В Закона за автомобилните превози (обн., ДВ, бр. 82 от 1999 г.; изм., бр. 11 и 45 от 2002 г., бр. 99 от 2003 г., бр. 70 от 2004 г., бр. 88, 92, 95, 102, 103 и 105 от 2005 г., бр. 30, 85, 92 и 102 от 2006 г., бр. 42, 80 и 109 от 2007 г., бр. 102 от 2008 г., бр. 93 от 2009 г., бр. 41 от 2010 г., бр. 17 от 2011 г., бр. 38, 50, 60, 99 и 103 от 2012 г., бр. 15, 23, 66 и 109 от 2013 г., бр. 11, 60, 98 и 107 от 2014 г., бр. 14, 60, 81 и 100 от 2015 г., бр. 32, 58 и 59 от 2016 г., бр. 9 и 93 от 2017 г., бр. 62, 80 и 105 от 2018 г., бр. 60, 71 и 108 от 2020 г., бр. 21, 22 и 23 от 2021 г.; Решение № 11 на Конституционния съд от 2021 г. – бр. 84 от 2021 г.; изм., бр. 67 и 88 от 2023 г., бр. 41 от 2024 г. и бр. 64 от 2025 г.) се създава чл. 106б: „Чл. 106б. За преустановяване на публикуването на незаконно съдържание, отнасящо се до възмездно посредничество или до възмездно предлагане на обществен превоз на пътници или товари, превози на болни и ранени, превози по чл. 24е или таксиметрови превози на пътници без лиценз за извършване на превоз на пътници или товари на територията на Република България, лиценз за извършване на международен превоз на пътници или товари – лиценз на Общността, …

В Държавен вестник

Официалният текст на изменението

Параграф единствен. В чл. 22 се правят следните допълнения: 1. В ал. 1 в текста преди т. 1 след думата „линии“ се поставя запетая и се добавя „с изключение на тези по ал. la“. 2. Създава се ал. 1а: „(1а) Превозвачите, извършващи превоз на пътници по междуселищни автобусни линии, които свързват едно или повече населени места от община с административен център, намиращ се извън нейната територия, с административния й център, който се намира в друга община, спазват утвърденото маршрутно разписание с определените в него автоспирки, като могат да ползват и автогари срещу заплащане.“

В Държавен вестник

Водач, който управлява моторно превозно средство, оборудвано с тахограф, който не функционира съгласно изискванията, определени вРегламент (ЕС) № 165/2014или вAETR, се наказва с глоба 500 лв.

Водач, който управлява моторно превозно средство, оборудвано с дигитален тахограф, и не спазва изискванията относно правилното използване на картата на водача, определени вРегламент (ЕС) № 165/2014или вAETR, се наказва с глоба 500 лв.

Водач, който при проверка от контролните органи не представи разпечатки, поради липса на хартия, се наказва с глоба 100 лв.

Водач, който притежава повече от една валидна карта на водача, се наказва с глоба 1500 лв.

Водач, който използва карта на водача, издадена на друго лице, се наказва с глоба 1500 лв.

Водач, който използва повредена карта на водача или карта с изтекъл срок, се наказва с глоба 500 лв.

Водач, който използва замърсени или повредени тахографски листа с данни, които:

(отм.)

не се четат, се наказва с глоба 500 лв.

Водач, който не е подал заявление за замяна или анулиране на повредена, неизправна, изгубена или открадната карта на водача в срока, определен вРегламент (ЕО) № 561/2006или вAETR, се наказва с глоба 100 лв.

Водач, който без разрешение изважда от тахографа тахографски лист или картата на водача, което:

оказва влияние на записването на съответните данни, се наказва с глоба 500 лв.;

не оказва влияние на записването на съответните данни, се наказва с глоба 200 лв.

Водач, който използва тахографски лист или карта на водача за период, по-дълъг от този, за който е предназначена, и това:

е довело до загуба на данни, се наказва с глоба 500 лв.;

не е довело до загуба на данни, се наказва с глоба 200 лв.

Водач, който не е въвел данните относно периодите на "друга работа", "време на разположение", "прекъсване" или "дневна почивка", когато няма възможност да използва монтирания на превозното средство тахограф, поради това че е извън превозното средство, се наказва с глоба 500 лв.

Водач, който при екипно управление не е поставил тахографския лист или картата на водача в правилното гнездо на тахографа, се наказва с глоба 500 лв.

Водач, който не е осигурил записаното на тахографския лист часово време да съответства на официалното време в страната на регистрация на превозното средство, се наказва с глоба 200 лв.

Водач, който не използва правилно превключващия механизъм на тахографа, се наказва с глоба 500 лв.

Водач, който не е попълнил на тахографския лист:

собственото име и/или фамилията си, се наказва с глоба 100 лв.;

датата на започване и/или на приключване използването на тахографския лист, се наказва с глоба 500 лв.;

мястото на започване и/или на приключване използването на тахографския лист, се наказва с глоба 500 лв.;

регистрационния номер на превозното средство, се наказва с глоба 500 лв.;

показанието на километропоказателя на превозното средство в началото на използването на тахографския лист, се наказва с глоба 500 лв.;

показанието на километропоказателя на превозното средство в края на използването на тахографския лист, се наказва с глоба 500 лв.;

часа на смяна на превозното средство, се наказва с глоба 100 лв.

Водач на превозно средство, оборудвано с дигитален тахограф, който не е въвел символа на страната, в която е започнал и завършил дневното време на управление, се наказва с глоба 100 лв.

Наказва се с глоба 1500 лв. водач, който при проверка от контролните органи не представи документите, които са регистрирали времето на управление, прекъсванията и почивките му през текущия ден, и тези от предходните 28 календарни дни:

тахографски листа, и/или

карта на водача (ако притежава такава), както и записите от нея, и/или

ръчни записи и разпечатки, и/или

удостоверение почл. 10, ал. 1от наредбата почл. 89, ал. 1.

Водач, който подправи, укрие или унищожи данни, записани в тахографския лист или съхранени в дигиталния тахограф или в картата на водача, или на разпечатките от дигиталния тахограф, се наказва с глоба 1500 лв.

Водач, който манипулира тахографа, тахографския лист или картата на водача и това може да доведе до подправяне на данните, се наказва с глоба 1500 лв.

Водач, който управлява превозно средство с монтирано устройство за подправяне на данните, записани в тахографския лист или съхранени в дигиталния тахограф или в картата на водача, или на разпечатките от дигиталния тахограф, се наказва с глоба 1500 лв.

Водач, който за периода, през който тахографът е бил неизправен или не е бил годен за експлоатация:

не е въвел всички данни за този период, се наказва с глоба 1500 лв.;

не е попълнил номера на картата на водача и/или имената си, и/или номера на свидетелството си за управление на моторно превозно средство, се наказва с глоба 500 лв.;

не е поставил подписа си, се наказва с глоба 100 лв.

Водач, който в случай на загуба или кражба на картата на водача не е подал официално уведомление до компетентните органи в страната, в която е настъпило събитието, се наказва с глоба 500 лв.

Водач, който извършва обществен превоз или превоз за собствена сметка на пътници или товари с моторни превозни средства, попадащи в обхвата наРегламент (ЕС) № 165/2014или наAETR, които не са оборудвани с тахограф или монтираните на моторните превозните средства тахографи не са от одобрен тип, се наказва с глоба 1500 лв.

За нарушения на водача, свързани с неправилното използване на тахографските листа или картата на водача, за които не е предвидено друго наказание, се налага глоба 100 лв.