Чл. 23

Член 23

Процедури за инспекция в морето

1. Инспекторите на NEAFC не се качват на риболовен кораб, без да изпратят предварително уведомление по радиопредавателя до този кораб или без да му подадат съответния сигнал съгласно Международния кодекс за сигнали, включващ идентичността на платформата за проверка. Не е необходимо обаче получаването на уведомлението да бъде потвърдено.

1. Инспекторите на NEAFC имат право да проверят всички съответни зони, палуби и каюти на риболовния кораб, улова (независимо от това дали е преработен), мрежите или другите уреди, оборудването и всички съответни документи, които счетат за необходими за проверка на спазването на мерките за опазване и управление, приети от NEAFC, както и да разпитват капитана или лице, определено от него.

1. От риболовния кораб, който ще се проверява, не се изисква да спре или да маневрира, когато извършва риболов, хвърляне или изтегляне на риболовен уред. Инспекторите на NEAFC могат да наредят прекъсване или отлагане на изтеглянето на риболовния уред, докато се качат на борда на риболовния кораб, при условие че това нареждане бъде предадено в рамките на 30 минути след получаването от риболовния кораб на предварителното уведомление, посочено в параграф 1.

1. Инспекторите на NEAFC могат да укажат на риболовен кораб да отложи своето влизане в регулаторната зона или нейното напускане за най-много 6 часа от момента, в който риболовният предаде докладите, посочени в член 14, параграф 1, букви б) и ж).

1. Продължителността на инспекцията не надвишава 4 часа или времето, необходимо за изтегляне на мрежата от водата и за инспектиране на мрежата и на улова, като се взема предвид по-дългият срок. В случай на докладване на нарушение обаче инспекторите на NEAFC могат да останат на борда за времето, необходимо за приключване на мерките, предвидени в член 34, параграф 1, буква б).

1. При особени обстоятелства, свързани с размера на риболовния кораб и количеството риба, задържано на борда, продължителността на инспекцията може да надхвърли рамките, предвидени в параграф 5. При такава ситуация инспекторите на NEAFC в никакъв случай не остават на борда на риболовния кораб за по-дълго, отколкото е необходимо за приключване на инспекцията. Причините за надхвърляне на рамките, предвидени в параграф 5, се записват в доклада от инспекцията.

1. На борда на риболовен кораб на друга договаряща страна се качват не повече от четирима инспектори на NEAFC.

1. При извършване на инспекцията инспекторите на NEAFC могат да поискат от капитана всяко необходимо съдействие.

1. Инспекторите на NEAFC не възпрепятстват капитана да се свързва с органите на държавата на знамето по време на качването на борда и инспекцията.

1. Платформите за проверка маневрират на безопасно разстояние от риболовните кораби в съответствие с добрите практики на мореплаване.

1. Инспекторите на NEAFC документират всяка инспекция, като попълват доклад от инспекцията във формàта, поместен в приложение XVIII. Капитанът може да направи бележки по доклада от инспекцията, който се подписва от инспекторите на NEAFC в края на инспекцията. Инспекторите на NEAFC предоставят на капитана на риболовния кораб копие от доклада от инспекцията.

1. Инспекторите на NEAFC предават своевременно копие от всеки доклад от инспекция на EFCA и без забавяне качват информацията от доклада от инспекцията в зоната с ограничен достъп на уебсайта на NEAFC. Оригиналът или заверено копие от всеки доклад от инспекция се препраща по искане на държавата членка или договарящата страна на знамето на инспектирания кораб.