Чл. 5

Член 5 Влизане в сила и прилагане Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз. Той се прилага от 30 юни 2020 г. Независимо от това член 4, параграф 1 се прилага от 20 май 2018 г. Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки. Съставено в Брюксел на 29 ноември 2017 година. За Комисията Председател Jean-Claude JUNCKER

L 314/6 BG Официален вестник на Европейския съюз 30.11.2017 г. ПРИЛОЖЕНИЕ Минимални изисквания за съдържанието на съобщенията XML

1. Заглавна част

Всички обменяни в системата съобщения XML трябва да имат един и същ вид заглавна част, идентифицираща подателя, получателя, датата и времето на изпращане, както и известна техническа информация. Обща заглавна част Задължителен елемент „Version“ (версия) „Test Identifier“ (идентификатор за изпитване) „Technical Identifier“ (технически идентификатор) Официалната версия на спецификациите XML трябва да се определя чрез именното пространство, дефинирано във файла „XML Schema Definition“ (XSD) на съобщението, и да се посочва в атрибута за версия на заглавния елемент на съобщението XML. Номерът на версията („n.m“) трябва да се определя като постоянна стойност във всяка версия на файла XSD. „Optional id for testing“ (незадължителен идентификатор за изпитване) Инициаторът на изпитването попълва иден­ тификатора и всички участници в работния процес трябва да препращат/връщат същия идентификатор. При реална работа със системата той трябва да се игнорира и да не се използва, ако e предоставен.

Универсален уникален идентификатор (UUID), еднозначно определящ всяко отделно съобщение. Подателят генерира UUID и попълва този атрибут. Тези данни не се използват за търговски цели. „Workflow Identifier“ (идентификатор на работния процес) Идентификаторът на работния процес представлява UUID и трябва да бъде генериран от подаващата искане държава членка. Този идентификатор се използва след това във всички съобщения с цел съгласуване на работния процес. „Sent at“ (изпратено на) Датата и времето, когато е изпратено съобщението, във формата за координираното универсално време (UTC). „Timeout“ (изтичане на сесията) „From“ (от подател) „To“ (до получател)

1. По-подробен доклад

Това е незадължителен атрибут за дата и време (във фор­ мата за UTC). Тази стойност се задава само от централния възел за препратени искания. Той информира отговаря­ щата държава членка кога изтича сесията на запитването. Той е незадължителен, така че може да се използва едно и също определение за заглавната част за всички видове съ­ общения, независимо от това дали се изисква атрибутът Timeout.

НЕ СЕ ИЗПОЛЗВА когато се изпращат само уведомления, без да се изисква отговор. Кодът по ISO 3166-1 Alpha 2 на държавата членка, из­ пращаща съобщението, или „ЕU“ (кодът „ЕU“ се използва при изпращане на съобщения за грешка от централния възел). Кодът по ISO 3166-1 Alpha 2 на държавата членка, до която се изпраща съобщението, или „ЕU“ (кодът „ЕU“ се използва при изпращане на съобщения за грешка от цен­ тралния възел). Да Не Да Да Да Не Да Да В случай на съобщаване на резултата от по-подробна крайпътна техническа проверка, съобщението за крайпътната проверка (съобщението за RSI) и потвърдителното съобщение за получаването му се съставят по описания по-долу начин.

30.11.2017 г. BG Официален вестник на Европейския съюз L 314/7 С оглед да се улесни уведомяването, в съобщението за RSI сe включват като незадължително съдържание следните елементи: списъкът на проверяваните елементи, определен в приложение IV, както и причините за неизправност и оценката на неизправностите, определени в приложение II към Директива 2014/47/ЕС. Съобщението за RSI се изпраща винаги от държавата членка, извършила проверката, до държавата членка на регистрация. Не се допуска да бъде отказано получаване на съобщение за RSI. Потвърдителното съобщение служи за потвърждаване на получаването на уведомителното съобщение. „Business Case Identifier“ (идентификатор на работното досие) Искане за уведомление за RSI Задължителен елемент Сериен или референтен номер за идентифициране на всяко отделно до­ сие. Да Идентификаторът на досието би могъл да послужи за свързване на съ­ общенията в случаите, при които се използват повече от един поток от съобщения при работа с едно и също досие, например при изпращане на първоначално уведомление и след това на по-подробно уведомление във връзка с едно и също досие.

(Текст) „Sending Authority“ (изпращащ орган) Компетентният орган, издаващ уведомлението за RSI. (Текст) „RSI Details“ (подробни данни за RSI) „RSI Identifier“ (идентификатор на RSI) Уникалният идентификатор на съответното RSI в държавата членка, която е извършила проверката. Улеснява комуникирането и дава възможност на държавата членка на регистрация да поиска допълнителни данни от извършилата проверката държава членка, която може да използва този идентификатор за тър­ сене в своята база данни. (Текст) „Location“ (местоположение) Мястото, където е проведена крайпътната проверка. Би могло да се обозначи с точни координати, община, град и др. (Текст) „Date/Time“ (дата/време) Датата и времето на проведената крайпътна проверка във формата за координираното универсално време (UTC) — (YYYY-MM-DDThh:mm: ssZ) съгласно ISO 8601 „Inspector“ (инспектор) Името на служителя, инспектора или органа, извършил крайпътната проверка. (Текст) „Vehicle Details“ (данни за превозното средство) „Category“ (категория)

Категорията на превозното средство. Да Да Не Да Да Да Да Да — N2 (3,5 до 12 t) — N3 (над 12 t) — O3 (3,5 до 12 t) — O4 (над 10 t) — M2 (> 9 места, до 5 t)

L 314/8 BG Официален вестник на Европейския съюз 30.11.2017 г. — M3 (> 9 места, над 5 t) — T5 — T1b, — T2b, — T3b, — T4.1b, — T4.2b — T4.3b „Other category“ (друга категория) — Друга категория превозно средство (Списък за избиране, може да се избере само един отговор) Посочете другата категория: — M1, N1, O1, O2, T1a, T2a, T3a, T4a, T4.1a, T4.2a, T4.3a, C, R1a, R1b, R2a, R2b, R3a, R3b, R4a, R4b, S1a, S1b, S2a, S2b, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e (Списък за избиране, може да се избере само един отговор, попълва се само ако по-горе е посочено „друга категория“, но попълването не е за­ дължително) Registration (регистрация) Регистрационния номер на превозното средство. (Текст) „VIN“ (идентификационен номер) Идентификационния номер на превозното средство. (Текст) „Odometer“ (километражен брояч) Показанието на километражния брояч по време на провеждането на крайпътната проверка. ВАЖНО: Това поле се попълва ако има инсталиран километражен брояч, в противен случай се слага „0“. (Число) Данни за транспортното предприятие/титуляря на свидетелство за регистрация

Transport Undertaking (транспортно предприятие) „Undertaking Name“ (наименование на предприятието) Наименованието на транспортното предприятие (Текст) „Undertaking Address“ (адрес на предприятието) Адресът на транспортното предприятие (адрес, пощенски код, град, държава). (Текст) Не Да Да Да Да (необходимо е да се попълнят данни за едно от двете: за транспортно пред­ приятие или за ти­ туляр на свидетел­ ство за регистрация) Да (само ако става въпрос за транс­ портно предприятие) Да Да „Undertaking Community Licence“ (лиценз на Общността, издаден за предприятието) Номер на лиценза на Общността № 1072/2009 и Регламент (ЕО) № 1073/2009) (съгласно Регламент (ЕО) Да ВАЖНО: Ако има данни за лиценза на Общността, те трябва да бъдат попълнени. (Текст)

30.11.2017 г. BG Официален вестник на Европейския съюз L 314/9 Да (само в случай, че титулярят на свиде­ телството за реги­ страция не е транс­ портно предприятие) Да (само ако титу­ лярят на свидетел­ ството за регистра­ ция е дружество) Да Да Да (само ако титу­ лярят на свидетел­ ството за регистра­ ция е физическо лице) Да Да Да Не Да Да Да Не Не Да Да „Holder“ — титуляр на свидетелство за регистрация (в случай, че той не е транспортно предприятие) „Company“ (дружество) „Name“ (наименование) Наименованието на дружеството, което е титуляр на свидетелството за регистрация (Текст) „Address“ (адрес) Адресът на дружеството, което е титуляр на свидетелството за регистра­ ция (адрес, пощенски код, град, държава). (Текст) „Natural person“ (физическо лице) „Family Name“ (фамилно име) „First Name“ (собствено име) „Address“ (адрес) Фамилното име на титуляря на свидетелството за регистрация. (Текст) Собственото име на титуляря на свидетелството за регистрация. (Текст) Адресът на титуляря на свидетелството за регистрация (адрес, пощенски код, град, държава).

(Текст) Номер на свидетелството за регистрация. „Registration certificate“ (свидетелство за регистрация) „Driver Details“ (данни за водача) „Family Name“ (фамилно име) Фамилното име на водача. (Текст) „First Name“ (собствено име) Собственото име на водача. (Текст) „Driving Licence“ (свидетелство за правоуправление) „Driving Licence country“ (държава, където е издадено свидетелството за правоуправление) Номерът на свидетелството за правоуправление на водача. Ако е въз­ можно да се посочи — за по-добро идентифициране. (Текст) Държавата, където е издадено свидетелството за правоуправление, обоз­ начена с двубуквен код съгласно ISO 3166-1 alpha 2. „Checked item“ (проверен елемент) (този раздел се попълва отново за всеки проверен елемент; той е задължителен за съобщение RSI, следо­ вателно поне за един елемент трябва да е посочено, че е проверен) „Item“ (елемент) Елементите, посочени в списъка на проверявани елементи в приложе­ ние IV към Директива 2014/47/ЕС. Ако бъде избран някой елемент от списъка, това означава, че той е про­ верен.

Посочване на елементите: (0) „Identification“ (идентификация) (1) „Braking equipment“ (спирачно оборудване) (2) „Steering“ (кормилна уредба) (3) „Visibility“ (видимост) (4) „Lighting equipment and electrical system“ (осветително оборуд­ ване и електрическа уредба) (5) „Axles, wheels, tyres, suspension“ (оси, колела, гуми, окачване)

L 314/10 BG Официален вестник на Европейския съюз 30.11.2017 г. (6) „Chassis and chassis attachments“ (шаси и приставки на шасито) (7) „Other equipment incl. tachograph and speed limitation device“ (друго оборудване, вкл. тахограф и устройство за ограничаване на скоростта) (8) „Nuisance incl. emissions and spillage of fuel and/or oil“ (вредно въздействие, вкл. емисии и разлив на гориво и/или масло) (9) „Supplementary tests for category M2 and M3 vehicles“ (допъл­ нителни проверки за превозни средства от категории M2 и M3) (10) „Cargo securing“ (обезопасяване на товара) (Списък за избиране, може да се избере само един отговор) „Failed?“ (не преминал проверката елемент?) Резултата от проверката („Passed/Failed“ — успешно преминал провер­ ката/Неуспешно преминал проверката) за всеки „Checked item“ (прове­ рен елемент): „True if Failed“ (потвърждение, че елементът не е преми­ нал проверката) Да („True/False“ — вярно/невярно) „Checked item detail“ (подробни данни за проверения елемент) (За всеки елемент с резултат „Failed“ (неуспешно преминал проверката) този раздел се попълва отново за всяка установена неизправност)

Не (попълва се само ако резултатът за елемента е „Failed“ — неуспешно преми­ нал проверката, но не е задължително да се посочват допълни­ телни подробности) „Reason for failure“ (причинa за неуспешно преминава­ не на проверката) За всеки „Checked item“ (проверен елемент) = „Failed“ (неуспешно преми­ нал проверката), подробни данни за неизправността, съгласно посоче­ ното в приложение II към Директива 2014/47/ЕС. Да Посочване на елементите: — 0.1.A „IDENTIFICATION OF THE VEHICLE“ (ИДЕНТИФИКАЦИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО) > „Registration number plates“ (табели с регистрационния номер) (ако са нужни съгласно изискванията) > „Number plate(s) missing or so insecurely fixed that it is (they are) likely to fall off“ (Липсваща/и табела/и или така ненадеждно закре­ пени, че има вероятност да паднат). — 1.1.1.A „BRAKING EQUIPMENT“ (СПИРАЧНО ОБОРУДВАНЕ) > „Mechanical condition and operation“ (механично състояние и функциониране) > „Service brake pedal/hand lever pivot“ (ос на пе­ дала на крачната спирачка/ос на лоста на ръчната спирачка) > „Pi­ vot too tight“ (оста е прекалено стегната).

— 6.2.5.A.1 „CHASSIS AND CHASSIS ATTACHMENTS“ (ШАСИ И ПРИ­ СТАВКИ КЪМ ШАСИТО) > „Cab and bodywork“ (кабина и каросе­ рия) > „Driver's seat“ (седалка на водача) > „Seat with defective structure“ (в конструкцията на седалката има дефект). — И т.н. (Списък за избиране, може да се избере само един отговор, при наличие на повече неизправности този подраздел се попълва отново за всяка от тях) Не се посочва оценката на неизправността, тя е известна съгласно приложение II към Директива 2014/47/ЕС. ВАЖНО: В приложение II са номерирани някои от причините за неу­ спешно преминаване на проверката, например в точка 6.2.5.а има две възможности и за да се знае коя от тях е посочена те се номерират в системата съответно с 1 и 2. „Rectified“ (Поправена ли е неизправно­ стта)? Дали неизправността е поправена в държавата членка, където е извър­ шена проверката? „True“ = „Yes“ (Вярно = Да) Не („True/False“ — вярно/невярно)

30.11.2017 г. BG Официален вестник на Европейския съюз L 314/11 „Result of inspection“ (резултат от проверката): Резултат от проверката Резултата от крайпътната проверка („Passed/Failed“ — Успешно/неу­ спешно премината): „True“ (вярно) ако е успешно премината („True/False“ — вярно/невярно) „Prohibition or Restriction“ (забрана или ограничение) Забрана или ограничение за използване на превозното средство поради опасни неизправности. („True/False“ — вярно/невярно) „PTI Requested?“ (поискана периодична техническа проверка?) Дали държавата членка, където е извършена проверката, иска от държа­ вата членка на регистрация да провежда периодична техническа про­ верка? „True“ = „Yes“ (Вярно = Да) („True/False“ — вярно/невярно) Да Да Да Да Потвърдително съобщение за получаването на уведомление за RSI (Изпраща се автоматично) Задължителен елемент „Status Code“ (код за състоянието) Код за състоянието на потвърждението. (Списък за избиране, може да се избере само един отго­ вор) „Status Message“ (съобщение за състояние)

Тук могат да бъдат включени всякакви допълнителни ко­ ментари по кода за състоянието. Да Не (Текст)