Чл. 4

Член 4 Категории превозни средства

1. Към превозните средства от категория L спадат дву-, три- и четириколесните моторни превозни средства, чиито категории са описани в настоящия член и в приложение I, включително велосипедите с двигател, дву- и триколесните мотопеди, дву- и триколесните мотоциклети, мотоциклетите с кош, леките и тежките четириколесни превозни средства за движение по пътищата, леките и тежките четириколесни превозни средства с повишена маневреност.

1. За целите на настоящия регламент се прилагат следните категории и подкатегории, описани в приложение I:

а) превозно средство от категория L1е (леко двуколесно моторно превозно средство), която се разделя на следните подкатегории: i) L1e-А превозно средство (велосипед с двигател); ii) L1е-В превозно средство (двуколесен мотопед); б) превозно средство от категория L2е (триколесен мотопед), която се разделя на следните подкатегории: i) L2e-P превозно средство (триколесен мотопед, проектиран за превоз на пътници); ii) L2e-U превозно средство (триколесен мотопед, проектиран за универсални цели); в) превозно средство от категория L3е (двуколесен мотоциклет), която се разделя на следните подкатегории според: i) мощността на мотоциклета (25), в зависимост от която се различават: — L3e-A1 превозно средство (мотоциклет с ниска мощност); — L3e-A2 превозно средство (мотоциклет със средна мощност); — L3e-A3 превозно средство (мотоциклет с висока мощност); ii) специално предназначение: — L3e-A1E, L3e-A2E или L3e-A3E ендуро мотоциклети; — L3e-A1T, L3e-A2T или L3e-A3T траял мотоциклети; г) превозно средство от категория L4е (двуколесен мотоциклет с кош); д) превозно средство от категория L5е (моторно триколесно превозно средство), която се разделя на следните подкатегории: i) L5e-A превозно средство (триколесно), основно проектирани за превоз на пътници; ii) L5e-B превозно средство (товарно триколесно), универсално триколесно специално проектирано за превоз на стоки; е) превозно средство от категория L6е (леко четириколесно), която се разделя на следните подкатегории: i) L6е-А превозно средство (леко четириколесно за движение по пътищата); ii) L6е-В превозно средство (леко четириколесно с повишена маневреност), които се подразделят на: — L6e-BU превозно средство (леко четириколесно с повишена проходимост с общо предназначение): универсално превозно средство, специално проектирано за превоз на стоки; — L6e-BP превозно средство (леко четириколесно с повишена маневреност за превоз на пътници): превозно средство, основно проектирано за превоз на пътници; ж) превозно средство от категория L7е (тежко четириколесно), която се разделя на следните подкатегории: i) L7e-A превозно средство (тежко четириколесно за движение по пътищата), която се разделя на следните подкатегории: — L7e-A1: А1 четириколесно за движение по пътищата; — L7e-A2: A2 четириколесно за движение по пътищата; ii) L7e-B превозно средство (тежко четириколесно за всякакви терени), която се разделя на следните подкатегории: — L7e-B1: ATV; — L7e-B2: SbS бъги; iii) L7e-C превозно средство (тежко четириколесно с повишена маневреност), която се разделя на следните подкатегории: — L7e-CU превозно средство: (тежко четириколесно с повишена маневреност с универсално предназначение) универсално превозно средство, специално проектирано за превоз на стоки; — L7e-CP превозно средство: (тежко четириколесно с повишена маневреност за превоз на пътници) превозно средство, основно проектирано за превоз на пътници.

1. Изброените в параграф 2 превозни средства от категория L се класифицират според двигателя им:

а) задвижвани от двигател с вътрешно горене: — със запалване чрез сгъстяване (CI), — с принудително запалване (PI); б) задвижвани от двигател с външно горене, турбина или роторно-бутален двигател, които за целите на съответствието с изискванията за опазване на околната среда и за безопасност при експлоатация се приравняват към превозни средства, задвижвани от двигател с вътрешно горене с принудително запалване; в) задвижвани от двигател, използващ енергията на предварително сгъстен въздух, при които равнищата на емисиите на замърсители и/или инертни газове не са по-високи от тези във въздуха от околната среда, и които от гледна точка на изискванията за безопасност при експлоатация и съхраняване и подаване на гориво се разглеждат като превозни средства, работещи с газообразно гориво; г) задвижвани от електрически двигател; д) хибридни превозни средства, които комбинират някои конфигурации за задвижване, посочени в буква а), б), в) или г) от настоящия параграф, или някои множествени комбинации от тези конфигурации за задвижване, включително с многогоривни двигатели и/или електрически двигатели.

1. По отношение на класификацията на превозни средства от категория L в параграф 2, превозно средство, което не попада в определена категория, тъй като надхвърля поне един от критериите, определени за съответната категория, попада в следващата категория, чиито критерии удовлетворява. Това се прилага за следните групи от категории и подкатегории:

а) категория L1е с нейните подкатегории L1e-A и L1e-B и категория L3е с нейните подкатегории L3e-A1, L3e-A2 и L3e-A3; б) категория L2е и категория L5е с нейните подкатегории L5e-A и L5e-B; в) категория L6е с нейните подкатегории L6e-A и L6e-B и категория L7е с нейните подкатегории L7e-A, L7e-B и L7e-C; г) всякакви други логически последователности на категории и/или подкатегории, предложени от производителя и одобрени от органа по одобряването.

1. Независимо от критериите за класификация, посочени в параграфи 1—4 от настоящия член и в приложение I, допълнителните подкатегории се прилагат съобразно посоченото в приложение V с цел хармонизиране на процедурите за изпитване за екологичните характеристики на международно равнище чрез позоваване на правилата на ИКЕ на ООН и глобалните технически правила на ИКЕ на ООН.