Чл. 82

Член 82 Влизане в сила и прилагане

1. Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.

1. Той се прилага от 1 януари 2016 г.

От 22 март 2013 г. националните органи не могат да отказват при искане от страна на производител да издадат ЕС одобряване на типа или национално одобряване на типа за нов тип превозно средство или да забраняват регистрацията, пускането на пазара или пускането в употреба на ново превозно средство, когато съответното превозно средство е в съответствие с настоящия регламент и делегираните актове и актовете за изпълнение, приети съгласно настоящия регламент. Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки. Съставено в Страсбург на 15 януари 2013 година.

За Европейския парламент

Председател

M. SCHULZ

За Съвета

Председател

L. CREIGHTON

(1) ОВ C 84, 17.3.2011 г., стр. 30.

(2) Позиция на Европейския парламент от 20 ноември 2012 г. (все още непубликувана в Официален вестник) и решение на Съвета от 11 декември 2012 г.

(3) ОВ L 124, 9.5.2002 г., стр. 1.

(4) ОВ L 218, 13.8.2008 г., стр. 30.

(5) ОВ L 52, 8.3.1995 г., стр. 1.

(6) Решение 97/836/ЕО на Съвета (ОВ L 346, 17.12.1997 г., стр. 78).

(7) ОВ L 55, 28.2.2011 г., стр. 13.

(8) ОВ L 263, 9.10.2007 г., стр. 1.

(9) ОВ L 121, 15.5.1993 г., стр. 1.

(10) ОВ L 188, 29.7.1993 г., стр. 11.

(11) ОВ L 188, 29.7.1993 г., стр. 32.

(12) ОВ L 311, 14.12.1993 г., стр. 76.

(13) ОВ L 226, 18.8.1997 г., стр. 1.

(14) ОВ L 106, 3.5.2000 г., стр. 1.

(15) ОВ L 252, 20.9.2002 г., стр. 20.

(16) ОВ L 198, 30.7.2009 г., стр. 20.

(17) ОВ L 222, 25.8.2009 г., стр. 1.

(18) ОВ L 231, 3.9.2009 г., стр. 8.

(19) ОВ L 201, 1.8.2009 г., стр. 29.

(20) ОВ L 202, 4.8.2009 г., стр. 16.

(21) ОВ L 322, 9.12.2009 г., стр. 3.

(22) Виж страница 1 от настоящия брой на Официален вестник.

(23) ОВ L 59, 27.2.1998 г., стр. 1.

(24) ОВ L 157, 9.6.2006 г., стр. 24.

(25) Директива 2006/126/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 20 декември 2006 г. относно свидетелства за управление на превозни средства (ОВ L 403, 30.12.2006 г., стр. 18); определения на характеристиките, категории A1 и A2 в член 4, параграф 3, букви а) и б).

(26) ОВ L 390, 31.12.2004 г., стр. 24.

(27) ОВ L 374, 27.12.2006 г., стр. 10.

(28) ОВ L 199, 28.7.2008 г., стр. 1. СПИСЪК НА ПРИЛОЖЕНИЯТА

ПРИЛОЖЕНИЕ I —

ПРИЛОЖЕНИЕ II —

ПРИЛОЖЕНИЕ III —

ПРИЛОЖЕНИЕ IV —

ПРИЛОЖЕНИЕ V (А) —

ПРИЛОЖЕНИЕ V (Б) —

ПРИЛОЖЕНИЕ VI — Пределни стойности на замърсяващите емисии, прагови стойности на емисиите, въведени в OBD, и пределни стойности за нивото на шума с оглед на одобряването на типа и съответствието на производството А) Пределни стойности за емисиите в отработилите газове след студен старт Б) Прагови стойности за емисиите, въведени в OBD В) Пределни стойности за емисиите от изпаряване Г) Пределни стойности за нивото на шума — Евро 4 и Евро 5

ПРИЛОЖЕНИЕ VII —

ПРИЛОЖЕНИЕ VIII —

ПРИЛОЖЕНИЕ IX —

ПРИЛОЖЕНИЕ I

Класификация на превозните средства

Категория Наименование на категорията Общи критерии за класификация L1e-L7e Всички превозни средства от категория L

(1) дължина ≤ 4 000 mm или ≤ 3 000 mm за L6e-B превозно средство или ≤ 3 700 mm за L7e-С превозно средство, и

(2) широчина: ≤ 2 000 mm, или ≤ 1 000 mm за L1e превозно средство, или ≤ 1 500 mm за L6e-B или L7e-С превозно средство и

(3) височина ≤ 2 500 mm и

Категория Наименование на категорията Общи критерии за класификация L1e Леко двуколесно моторно превозно средство.

(4) две колела и задвижване с двигател, посочено в член 4, параграф 3, и

(5) обем на двигателя ≤ 50 cm3, ако конфигурацията за задвижване на превозното средство включва двигател с вътрешно горене с принудително запалване, и

(6) максимална конструктивна скорост на превозното средство ≤ 45 km/h и

(7) максимална постоянна номинална или ефективна мощност (1) ≤ 4 000 W и

(8) максимална маса= технически допустима маса, посочена от производителя и Подкатегории Наименование на подкатегориите Допълнителни критерии за подкласификация L1e-A Велосипед с двигател

(9) велосипеди, проектирани за задвижване с педали, оборудвани със спомагателно задвижване с основна цел подпомагане на въртенето на педалите и

(10) мощността на спомагателното задвижване се изключва от превозното средство при скорост ≤ 25 km/h, и

(11) максимална постоянна номинална или ефективна мощност (1) ≤ 1 000 W и

(12) триколесен или четириколесен велосипед с двигател, който отговаря на допълнителните специфични критерии за подкласификация от 9 до 11, се класифицира като технически еквивалентен на двуколесно L1е-А превозно средство. L1e-B Двуколесен мотопед

(9) всяко друго превозно средство от категория L1, което не може да бъде класифицирано в съответствие с критерии от 9 до 12 като L1e-A превозно средство.

Категория Наименование на категорията Общи критерии за класификация L2e Триколесен мотопед

(4) три колела и задвижван с двигател, както е посочено в член 4, параграф 3 и

(5) обем на двигателя 50 cm3, ако задвижващата конфигурация на превозното средство включва РI двигател с вътрешно горене или обем на двигателя ≤ 500 cm3 при СI двигател с вътрешно горене, и

(6) максимална конструктивна скорост на превозното средство ≤ 45 km/h и

(7) максимална постоянна номинална или ефективна мощност (1) ≤ 4 000 W и

(8) маса в готовност за движение ≤ 270 kg и

(9) оборудван с поне две места за сядане, включително мястото за сядане на водача, и Подкатегории Наименование на подкатегориите Допълнителни критерии за подкласификация L2e-P Триколесен мотопед за превоз на пътници

(10) L2e превозно средство, различно от тези, съответстващи на специфичните критерии за класификация на L2e-U превозно средство. L2e-U Триколесен мотопед с общо предназначение (10) специално проектиран за превоз на стоки, със закрита или открита, на практика плоска и хоризонтална товарна платформа, която съответства на следните критерии: а)

б) еквивалентна товарна площ на платформата, както е определена по-горе, за да се монтират машини и/или оборудване, и в) проектиран с товарна площ на платформата, която е ясно отделена чрез неподвижна преграда от площта, запазена за пътниците на превозното средство, и г) товарната площ на платформата е в състояние да пренася минимален обем от 600 mm3.

Категория Наименование на категорията Общи критерии за класификация L3e (2) Двуколесен мотоциклет

(4) две колела и задвижван с двигател, както е посочено в член 4, параграф 3, и

(5) максимална маса= технически допустима маса, посочена от производителя и

(6) двуколесно превозно средство, което не може да бъде класифицирано като категория L1e. Подкатегории Наименование на подкатегориите Допълнителни критерии за подкласификация L3e-A1 Мотоциклети с ниска мощност

(7) обем на двигателя ≤ 125 cm3

(8) максимална постоянна номинална или ефективна мощност (1) ≤ 11 W и

(9) съотношение мощност (1)/маса ≤ 0,1 kW/kg. L3e-A2 Мотоциклет със средна мощност

(7) максимална постоянна номинална или ефективна мощност (1) ≤ 35 W и

(8) съотношение мощност (1)/маса ≤ 0,2 kW/kg и

(9) не е конструиран на базата на превозно средство, оборудвано с двигател с мощност, по-голяма от удвоената мощност на собствения му двигател (1), и

(10) L3e превозно средство, което не може да бъде класифицирано в съответствие с допълнителни критерии за подкласификация 7, 8 и 9 за L3e-A1 превозно средство. L3e-A3 Мотоциклет с висока мощност

(7) всяко друго L3е превозно средство, което не може да бъде класифицирано в съответствие с критериите за класификация за подкатегории L3e-A1 или L3e-A2 превозно средство.

Под-подкатегории Наименование на под-подкатегориите Критерии за под-подкласификация в допълнение към критериите за подкласификация на L3e-A1, L3e-A2 или L3e-A3 превозни средства: L3e-AxE (x = 1, 2 или 3) Ендуро мотоциклети а) височина на седалката ≥ 900 mm и б) просвет > 310 mm, и в) общо предавателно число при най-високата предавка (начално предавателно число х вторично предавателно число при най-висока скорост х крайно число на предаване) ≥ 6,0, и г) маса в готовност за движение плюс масата на задвижващата акумулаторна батерия в случай на електрическо или хибридно задвижване < 140 kg, и д) без места за сядане на пътници. L3e-AxT (x = 1, 2 или 3) Траял мотоциклети а) височина на седалката ≥ 700 mm, и б) просвет > 280 mm, и в) вместимост на резервоара за гориво <4 литра, и г) общо предавателно число при най-високата предавка (начално предавателно число х вторично предавателно число при най-висока скорост х крайно число на предаване) ≥ 7,5, и д) маса в готовност за движение < 100 kg, и е) без място за сядане на пътници.

Категория Наименование на категорията Общи критерии за класификация L4e Двуколесен мотоциклет с кош

(4) базово моторно превозно средство, съответстващо на критериите за категорията и подкатегориите за L3 превозни средства, и

(5) базово моторно превозно средство, оборудвано с един кош, и

(6) с най-много четири места за сядане, включително мястото за сядане на водача на мотоциклет с кош, и

(7) най-много две места за сядане за пътници в коша и

(8) максимална маса= технически допустима маса, посочена от производителя.

Категория Наименование на категорията Общи критерии за класификация L5e Триколесно моторно

(4) три колела и задвижване с двигател, както е посочено в член 4, параграф 3 и

(5) маса в готовност за движение < 1 000 kg, и

(6) триколесно превозно средство, което не може да бъде класифицирано като L2e превозно средство, и Подкатегории Наименование на подкатегориите Допълнителни критерии за подкласификация L5e-A Триколесно

(7) L5е превозно средство, различно от онези, които съответстват на специфичните критериите за класификация за L5e-B превозно средство и

(8) с най-много пет места за сядане, включително мястото за сядане на водача. L5e-B Товарно триколесно

(7) проектирано като универсално превозно средство и характеризиращо се със затворено отделение за водача и пътниците, достъпът до което се осигурява най-много от три места, и

(8) оборудвано с най-много две места за сядане, включително мястото за сядане на водача, и

(9) специално проектирано за превоз на стоки, със закрита или открита, на практика плоска и хоризонтална товарна платформа, която съответства на следните критерии: а)

б) еквивалентната товарна площ на платформата, както е определена по-горе, за да се монтират машини и/или оборудване, и в) проектирано с товарна площ на платформата, която е ясно отделена чрез неподвижна преграда от площта, запазена за пътниците на превозното средство, и г) товарната площ на платформата е в състояние да пренася минимален обем от 600 mm3.

Категория Наименование на категорията Общи критерии за класификация L6e Леко четириколесно

(4) четири колела и задвижване с двигател, както е посочено в член 4, параграф 3 и

(5) максимална конструктивна скорост на превозното средство ≤ 45 km/h и

(6) масата в готовност за движение ≤ 425 kg и

(7) обем на двигателя ≤ 50 cm3, ако задвижващата конфигурация на превозното средство включва РI двигател или обем на двигателя ≤ 500 cm3 при СI двигател, и

(8) оборудвано с най-много две места за сядане, включително мястото за сядане на водача, и Подкатегории Наименование на подкатегориите Допълнителни критерии за подкласификация L6e-A Леко четириколесно за движение по пътищата

(9) L6е превозни средства, които не съответстват на специфичните критерии за класификация за L6e-B превозни средства и

(10) максимална постоянна номинална или ефективна мощност (1) ≤ 4 000 W. L6e-B Леко четириколесно превозно средство

(9) затворено отделение за водача и пътниците, достъпът до което се осигурява от най-много три места и

(10) максимална постоянна номинална или ефективна мощност (1) ≤ 6 000 W и Под-подкатегории Наименование на под-подкатегориите Критерии за под-подкласификация в допълнение към критериите за подкласификация на L6e-B превозно средство: L6e-BP Леко четириколесно с повишена маневреност за превоз на пътници

(11) L6e-B превозно средство, основно проектирано за превоз на пътници, и

(12) L6e превозно средство, различно от тези, съответстващи на специфичните критерии за класификация за L6e-BU превозно средство. L6e-BU Леко четириколесно с повишена проходимост с общо предназначение

(11) специално проектирано за превоз на стоки, със закрита или открита, на практика плоска и хоризонтална товарна платформа, която съответства на следните критерии: а)

б) еквивалентна товарна площ на платформата, както е определена по-горе, за да се монтират машини и/или оборудване, и в) проектирано с товарна площ на платформата, която е ясно отделена чрез неподвижна преграда от площта, запазена за пътниците на превозното средство, и г) товарната площ на платформата е в състояние да пренася минимален обем от 600 mm3.

Категория Наименование на категорията Общи критерии за класификация L7e Тежко четириколесно

(4) четири колела и задвижване с двигател, както е посочено в член 4, параграф 3 и

(5) маса в готовност за движение: а) ≤ 450 kg за превоз на пътници; б) ≤ 600 kg за превоз на стоки. и

(6) L7e превозно средство, което не може да бъде класифицирано като L6e превозно средство, и Подкатегории Наименование на подкатегориите Допълнителни критерии за подкласификация L7e-A Тежко четириколесно за движение по пътищата

(7) L7е превозно средство, което не съответства на специфичните критерии за класификация за L7e-B или L7e-C превозни средства и

(8) превозно средство, проектирано само за превоз на пътници и

(9) максимална постоянна номинална или ефективна мощност (1) ≤ 15 W и Под-подкатегории Наименование на под-подкатегорията Допълнителни критерии за класификация L7e-A1 A1 тежко четириколесно за движение по пътищата

(10) най-много две места (седалки тип седло) за възсядане, включително мястото за сядане на водача и

(11) кормило за управление. L7e-A2 A2 тежко четириколесно за движение по пътищата

(10) L7е превозно средство, което не съответства на специфичните критерии за класификация за L7e-A1 превозни средства и

(11) най-много две места (седалки тип седло) за възсядане, включително мястото за сядане на водача. Подкатегория Наименование на подкатегориите Допълнителни критерии за подкласификация L7e-B Четириколесно за всякакви терени

(7) L7е превозно средство, което не съответства на специфичните критерии за класификация за L7e-C превозно средство и

(8) просвет > 180 mm, и Под-подкатегории Наименование на под-подкатегорията Допълнителни критерии за класификация L7e-B1 ATV

(9) най-много две места (седалки тип седло) за възсядане, включително мястото за сядане на водача и

(10) оборудван с кормило за управление и

(11) максимална конструктивна скорост на превозното средство ≤ 90 km/h и

(12) съотношение на междуосовото разстояние и просвета < 6 L7e-B2 SbS бъги

(9) L7eB превозно средство различно от L7e-B1 превозно средство и

(10) най-много три места (седалки, различни от тези тип седло) за сядане, две от които разположени от двете страни, включително мястото за сядане на водача

(11) максимална постоянна номинална или ефективна мощност (1) ≤ 15 W и

(12) съотношение на междуосовото разстояние и просвета < 8

Подкатегория Наименование на подкатегориите Допълнителни критерии за подкласификация L7e-C Тежко четириколесно с повишена маневреност

(7) L7е превозно средство, което не съответства на специфичните критерии за класификация за L7e-B превозно средство и

(8) максимална постоянна номинална или ефективна мощност (1) ≤ 15 W и

(9) максимална конструктивна скорост на превозното средство ≤ 90 km/h и

(10) затворено отделение за водача и пътниците, достъпът до което се осигурява от най-много три места и Под-подкатегории Наименование на под-подкатегориите Критерии за под-подкласификация в допълнение към критериите за подкласификация за L7e-C превозно средство: L7e-CP Тежко четириколесно с повишена маневреност за превоз на пътници

(11) L7e-C превозно средство, което не съответства на специфичните критерии за класификация за L7e-CU превозно средство и

(12) най-много четири седалки, различни от тези тип седло, за сядане, включително мястото за сядане на водача. L7e-CU Тежко четириколесно с повишена маневреност с общо предназначение

(11) специално проектирано за превоз на стоки, със закрита или открита, на практика плоска и хоризонтална товарна платформа, която съответства на следните критерии: а)

б) еквивалентна товарна площ на платформата, както е определена по-горе, проектирана за да се монтират машини и/или оборудване, и в) проектирано с товарна площ на платформата, която е ясно отделена чрез неподвижна преграда от площта, запазена за пътниците на превозното средство, и г) товарната площ на платформата е в състояние да пренася минимален обем от 600 mm3 и

(12) най-много две седалки, различни от тези тип седло, за сядане, включително мястото за сядане на водача. NB: Вж. в края на приложение VIII за преглед на забележките към приложенията.

ПРИЛОЖЕНИЕ II

Изчерпателен списък на изискванията за целите на ЕС одобряването на типа на превозни средства (3) №

Член Предмет Препратка към регулаторен акт Категории превозни средства

L1e-A L1e-B L2e L3e L4e L5e-A L5e-B L6e-A L6e-B L7e-A L7e-B L7e-C A ИЗИСКВАНИЯ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕКОЛОГИЧНИТЕ И ДИНАМИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1 23 и 24 процедури за изпитване за екологичните характеристики във връзка с емисиите от отработени газове, емисиите от изпаряване, емисиите на парникови газове и разхода на гориво, посочване на горивото;

X X X X X X X X X X X X 2 максимална конструктивна скорост на превозното средство, максимална постоянна мощност на задвижване на двигателя X X X X X X X X X X X X 3 процедури на изпитване, свързани с шума X X X X X X X X X X X X

№ Член Предмет Препратка към регулаторен акт Категории превозни средства

L1e-A L1e-B L2e L3e L4e L5e-A L5e-B L6e-A L6e-B L7e-A1 L7e-A2 L7e-B1 L7e-B2 L7e-C Б ИЗИСКВАНИЯ ПО ОТНОШЕНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО 1 22 устройства за звукова сигнализация

X X X X X X X X X X X X X 2 спирачки, включително антиблокиращи спирачни системи и комбинирани спирачни системи (3) X X X X X X X X X X X X X X 3 безопасност на електрическите инсталации X X X X X X X X X X X X X X 4 изисквания за декларация на производителя относно изпитване на издръжливост на системите, частите и оборудването за безопасност при експлоатация X X X X X X X X X X X X X X 5 предни и задни защитни приспособления

IF

IF IF IF IF IF IF IF IF IF 6 стъкла, чистачки и устройства за измиване на предното стъкло, устройства за размразяване на стъклата и против изпотяване на стъклата

IF IF IF IF IF X IF X IF IF IF IF X 7 осъществявано от водача управление, включително идентификация на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди X X X X X X X X X X X X X X 8 монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация, включително устройства за автоматично включване/изключване на светлините X X X X X X X X X X X X X X 9 видимост назад

X X X X X X X X X X X X X 10 pro защитна конструкция при преобръщане (ROPS)

X

11 закрепвания на обезопасителните колани и обезопасителни колани

IF

X IF IF IF X

X X 12 места за сядане (седалки тип седло и седалки) X X X X X X X X X X X X X X 13 управляемост, поведение в завой и направляемост X X X X X X X X X X X X X X 14 поставяне на гуми X X X X X X X X X X X X X X 15 табелка за максималната скорост на превозното средство и място на табелката в превозното средство

IF

IF IF IF IF IF X X IF 16 защита на пътниците в превозното средство, включително вътрешно обзавеждане, облегалки за глава, врати на превозното средство;

IF

IF IF IF IF

IF

IF IF 17 проектно ограничение на скоростта на превозното средство X X X IF IF

X X X X X X X 18 цялост на конструкцията на превозното средство X X X X X X X X X X X X X X

№ Член Предмет Препратка към регулаторен акт Категории превозни средства

L1e-A L1e-B L2e L3e L4e L5e-A L5e-B L6e-A L6e-B L7e-A1 L7e-A2 L7e-B1 L7e-B2 L7e-C В КОНСТРУКТИВНИ ИЗИСКВАНИЯ И ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА 1 20 мерки против неправилно използване

X X X X X X X X X X X X X X 2 25 мерки относно процедурите по одобряване на типа X X X X X X X X X X X X X X 3 33 изисквания по отношение на съответствието на производството X X X X X X X X X X X X X X 4 18 прикачни и закрепващи устройства IF IF IF IF IF IF IF IF IF IF IF IF IF IF 5 18 устройства за предотвратяване на неправомерно използване X X X X X X X X X X X X X X 6 18 електромагнитна съвместимост (ЕМС) X X X X X X X X X X X X X X 7 18 външни изпъкнали части X X X X X X X X X X X X X X 8 18 резервоар за гориво IF IF IF IF IF IF IF IF IF IF IF IF IF IF 9 18 товарни платформи

IF

X

IF

IF IF IF 10 18 маси и размери X X X X X X X X X X X X X X 11 21 система за бордова диагностика

X X X X X X X X X X X 12 18 дръжки и степенки за пътниците

X IF IF IF IF IF X

IF IF IF IF

13 18 място за монтиране на регистрационна табела X X X X X X X X X X X X X X 14 18 информация за ремонта и поддръжката на превозното средство X X X X X X X X X X X X X X 15 18 стойки X X

X

В2 ИЗИСКВАНИЯ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ 16 65 работни стандарти и оценка от техническите служби

NB: Вж. в края на приложение VIII за преглед на забележките към приложенията.

ПРИЛОЖЕНИЕ III

Ограничения за малки серии

(Под)категория на превозното средство Наименование на (под)категорията превозно средство Малки серии (единици за всеки тип, предоставян на пазара, регистриран и въвеждан в употреба на година) L1e-A Велосипед с двигател 50 L1e-B Двуколесен мотопед L2e Триколесен мотопед L3e Двуколесен мотоциклет 75 L4e Двуколесен мотоциклет с кош 150 L5e-A Триколесно 75 L5e-B Товарно триколесно 150 L6e-A Леко четириколесно за движение по пътищата 30 L6e-B Леко четириколесно с повишена маневреност 150 L7e-A Тежко четириколесно за движение по пътищата 30 L7e-B Тежко четириколесно за всякакви терени 50 L7e-C Тежко четириколесно с повишена маневреност 150

ПРИЛОЖЕНИЕ IV

График за изпълнение на настоящия регламент по отношение на одобряването на типа

№ Описание (Под)категория Нови типове превозни средства Задължително Съществуващи типове превозни средства Задължително Дата на последната регистрация за съответствие на превозното средство 1. Прилагане на делегиран акт за изискванията по отношение на екологичните и динамичните характеристики, изброени в приложение II (А)

1.1. Изпитване от тип I, проверка на емисиите от ауспуха след пускане в ход на студен двигател — — — — 1.1.1. Изпитвателен цикъл — — — — 1.1.1.1. Изпитване от тип I: изпитвателен цикъл — правило на ИКЕ (ECE R) 47 L1e, L2e, L6e, 1.1.2017 1.1.2018 31.12.2020 1.1.1.2. Изпитване от тип I ECE R 40 (при извънградски цикъл на шофиране, ако е приложимо) L5e-B, L7e-B, L7e-C, 1.1.2016 1.1.2017 31.12.2020 1.1.1.3. Изпитване от тип I, хармонизиран в световен мащаб цикъл за изпитване на мотоциклети (WMTC), етап 2 L3e, L4e, L5e-A, L7e-A, 1.1.2016 1.1.2017 31.12.2020 1.1.1.4. Изпитване от тип I: цикъл на изпитване въз основа на преразгледан WMTC L1e — L7e, 1.1.2020 1.1.2021

1.1.2. Изпитване от тип I, ограничения на емисиите от ауспуха

— — — 1.1.2.1. Евро 4: приложение VI А1 L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2018 31.12.2020 1.1.2.2. Евро 4: приложение VI А1 L3e, L4e, L5e, L7e, 1.1.2016 1.1.2017 31.12.2020 1.1.2.3. Евро 5: приложение VI А2 L1e — L7e 1.1.2020 1.1.2021

1.2. Изпитване от тип II, изпитване на емисиите при (увеличено)/свободно ускорение на празен ход

1.2.1. Изпитване от тип II, изпитване на емисиите при (увеличено)/свободно ускорение на празен ход L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2018

1.2.2. Изпитване от тип II, изпитване на емисиите при (увеличено)/свободно ускорение на празен ход L3e, L4e, L5e, L7e 1.1.2016 1.1.2017

1.3. Изпитване от тип III, нулеви емисии на картерни газове

1.3.1. Изпитване от тип III, нулеви емисии на картерни газове L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2018

1.3.2. Изпитване от тип III, нулеви емисии на картерни газове L3e, L4e, L5e, L7e 1.1.2016 1.1.2017

1.4. Изпитване от тип IV, емисии на изпарения

— — — 1.4.1. Изпитване на пропускливостта на резервоара за гориво L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2017

1.4.2. Изпитване на пропускаемостта на резервоара за гориво L3e, L4e, L5e, L7e 1.1.2016 1.1.2016

1.4.3. Процедура за изпитване в затворена камера за определяне на емисиите (SHED) L3e, L4e, L5e-A L7e-A 1.1.2016 1.1.2017

1.4.4. Процедура за изпитване в затворена камера за определяне на емисиите (SHED) L6e-A 1.1.2017 1.1.2018

1.4.5. Ограничения за изпитване SHED, приложение VI (В1) към настоящия регламент L3e, L4e, L5e-A L7e-A 1.1.2016 1.1.2017 31.12.2020 1.4.6. Ограничения за изпитване SHED, приложение VI (В1) към настоящия регламент L6e-A 1.1.2017 1.1.2018 31.12.2020 1.4.7. Изпитване SHED на просмукването на гориво в зависимост от резултатите на проучването, посочено в член 23, параграфи 4 и 5 L1e-A, L1e-B, L2e, L5e-B, L6e-B, L7e-B, L7e-C 1.1.2020 1.1.2021

1.4.8. Ограничения на изпитване SHED, приложение VI (В2) в зависимост от резултатите на проучването, посочено в член 23, параграфи 4 и 5 L1e — L7e 1.1.2020 1.1.2021

1.5. Изпитване от тип V, изпитване за издръжливост (3)

1.5.1. Евро 4 пробег за устойчивост, приложения VII (A) и (Б) L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2018 31.12.2020 1.5.2. Евро 4 пробег за устойчивост, приложения VII (A) и (Б) L3e, L4e, L5e, L7e 1.1.2016 1.1.2017 31.12.2020 1.5.3. Евро 5 пробег за устойчивост, приложения VII (A) и (Б) L1e — L7e 1.1.2020 1.1.2021

1.6. Изпитване от тип VI не е определено — — — — 1.7. Изпитване от тип VII, емисии на парникови газове/определяне на разхода на горива или енергия и докладване

—

1.7.1. Изпитване от тип VII, емисии на парникови газове/определяне на разхода на горива или енергия и докладване L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2018

1.7.2. Изпитване от тип VII, емисии на парникови газове/определяне на разхода на горива или енергия и докладване L3e, L4e, L5e, L7e 1.1.2016 1.1.2017

1.8. Изпитване от тип VIII, бордова диагностика (БД), изпитване на екологичните характеристики

— —

1.8.1. I етап на БД — функционални изисквания L3e, L4e, L5e-A, L6e-A, L7e-A 1.1.2016; за L6e-A:1.1.2017 1.1.2017; за L6e-A:1.1.2018 31.12.2020 I етап на БД — процедура за екологичните характеристики (изпитване от тип VIII) I етап на БД — прагове на изпитването на екологичните характеристики, приложение VI (Б1) 1.8.2. I етап на БД — функционални изисквания L3e — L7e 1.1.2020 1.1.2021

I етап на БД — процедура за екологичните характеристики (изпитване от тип VIII) I етап на БД — прагове за изпитване на екологичните характеристики, приложение VI (Б2) 1.8.3. II етап на БД — функционални изисквания в зависимост от член 23, параграфи 4 и 5 L3e, L5e-A, L6e-A и L7e-A 1.1.2020 1.1.2021

II етап на БД — процедура за изпитване на екологичните характеристики (изпитване от тип VIII), в зависимост от член 23, параграфи 4 и 5 II етап на БД — прагове за изпитване на екологичните характеристики, приложение VI (Б2), в зависимост от член 23, параграфи 4 и 5 1.9. Изпитване от тип IХ, ниво на шума (3)

1.9.1. Процедура за изпитване на нивото на шума и пределни стойности Приложение VI (Г) L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2018 31.12.2020 1.9.2. Процедура за изпитване на нивото на шума и пределни стойности (3) Приложение VI (Г) L3e, L4e, L5e, L7e 1.1.2016 1.1.2017 31.12.2020 1.9.3. Правила на ИКЕ на ООН № 9, 41, 63, 92 и пределните стойности от приложение VI (Г) L1e — L7e

1.9.4. Правила на ИКЕ на ООН № 9, 41, 63, 92 и свързаните с тях нови пределни стойности, предложени от Комисията L1e — L7e 1.1.2020 1.1.2021

1.10. Изпитвания на динамичните характеристики и изисквания относно максималната проекта скорост на превозното средство, максималния въртящ момент, номинална или нетна продължителна максимална мощност и максимална пикова мощност

1.10.1. Изпитвания на динамичните характеристики и изисквания L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2018

1.10.2. Изпитвания на динамичните характеристики и изисквания L3e, L4e, L5e, L7e 1.1.2016 1.1.2017

2. Прилагане на делегиран акт за изискванията по отношение на безопасността при експлоатация на превозното средство, изброени в приложение II (Б) (3)

2.1. Прилагане на делегиран акт за изискванията по отношение на безопасността при експлоатация на превозното средство, изброени в приложение II (Б) (3) L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2018

2.2. Прилагане на делегиран акт за изискванията по отношение на безопасността при експлоатация на превозното средство, изброени в приложение II (Б) (3) L3e, L4e, L5e, L7e 1.1.2016 1.1.2017

2.3.

Приложение VIII, завишени изисквания за безопасност (3)

— —

2.3.1. Автоматично включване на светлините L1e — L7e 1.1.2016 1.1.2016

2.3.2. Устройство за безопасно завиване (диференциал или равностойно устройство) L1e — L7e 1.1.2016 1.1.2017

2.3.3. Задължително монтиране на високотехнологични спирачни системи L3e 1.1.2016 1.1.2017 — 3. Прилагане на делегиран акт за изискванията за конструиране на превозното средство, изброени в приложение II (В) (3)

3.1. Прилагане на делегиран акт за изискванията за конструиране на превозното средство, изброени в приложение II (В) (3) L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2018

3.2. Прилагане на делегиран акт за изискванията за конструиране на превозното средство, изброени в приложение II (В) (3) L3e, L4e, L5e, L7e 1.1.2016 1.1.2017

4. Прилагане на акт за изпълнение за административните изисквания, изброени в приложение II (Г) (3)

4.1. Прилагане на акт за изпълнение за административните изисквания, изброени в приложение II (Г) (3) L1e, L2e, L6e 1.1.2017 1.1.2018

4.2. Прилагане на акт за изпълнение за административните изисквания, изброени в приложение II (Г) (3) L3e, L4e, L5e, L7e 1.1.2016 1.1.2017

NB: Вж. в края на приложение VIII за преглед на забележките към приложенията.

ПРИЛОЖЕНИЕ V A) Изпитвания и изисквания по отношение на опазването на околната среда Типът на превозните средства от категория L може да бъде одобрен само ако те съответстват на следните изисквания по отношение на опазването на околната среда: Тип изпитване Описание Изисквания: пределни стойности Критерии за поставяне в подкатегория в допълнение към член 2 и приложение I Изисквания: процедури за изпитване I Емисии в отработилите газове след студен старт

Приложение VI, буква А Глобално техническо правило №2, глава 6.3 на ИКЕ на ООН Превозни средства от категория L, оборудвани с топлинен двигател, с преместване < 50 cm3 и движещи се с максимална скорост < 50 km/h се поставят в превозни средства от категория I.

II — Двигател с принудително запалване или хибридна уредба (5), включваща двигател с принудително запалване: емисии при движение на празен ход и при увеличена скорост на празен ход — СI двигател или хибридна уредба, включваща СI двигател: изпитване при свободно ускорение Директива 2009/40/ЕО (6)

III Емисии на картерни газове Липса на емисии, затворен картер. Емисиите на картерните газове от какъвто и да е тип превозно средство не се изхвърлят директно в атмосферата в течение на целия цикъл на използването му.

IV Емисии от изпаряване

Приложение VI, буква В

V Устойчивост на устройствата за контрол на замърсяването Приложения VI и VII

VI Не е определено изпитване от тип VI Не се прилага

Не се прилага VII Емисии на СО2, разход на гориво и/или електрическа енергия и пробег в електрически режим на задвижване Измерване и докладване, няма пределна стойност за целите на одобряването на типа Глобално техническо правило № 2, глава 6.3 на ИКЕ на ООН Превозни средства от категория L, оборудвани с топлинен двигател, с преместване < 50 cm3 и движещи се с максимална скорост < 50 km/h се поставят в превозни средства от категория I

VIII Бордова диагностика (OBD), изпитвания по отношение на околната среда

Приложение VI, буква Б Глобално техническо правило № 2, глава 6.3 на ИКЕ на ООН Превозни средства от категория L, оборудвани с топлинен двигател, с преместване < 50 cm3 и движещи се с максимална скорост < 50 km/h се поставят в превозни средства от категория I

IX Ниво на шума

Приложение VI, буква Г Когато правила № 9, 41, 63 или 92 на ИКЕ на ООН заменят изискванията на ЕС в областта на собствеността, установени в делегиран акт за изискванията по отношение на екологичните и динамичните характеристики, критериите за поставяне в подкатегория, предвидени в посочените правила на ИКЕ на ООН (приложение 6) се подбират по отношение на изпитването от тип IХ относно изпитванията за допустимо ниво на шума.

Б) Прилагане на изисквания за изпитване по отношение на екологичните характеристики за одобряване и разширения

Превозни средства с принудително запалване (ПЗ), включително хибриди Превозни средства с CI двигатели, включително хибриди Изцяло електрическо превозно средство или превозно средство, задвижвано с компресиран въздух Превозни средства с водород/горивни клетки едногоривно превозно средство (20) двугоривно превозно средство превозно средство със смесено гориво превозно средство със смесено гориво едногоривно превозно средство бензин (E5) (21) LPG NG/биометан H2

бензин (E5) бензин (E5) бензин (E5) бензин (E5) NG/биометан дизел (B5) дизел (B5) LPG NG/биометан H2

етанол (E85) H2NG биодизел Изпитване от тип I (19) Да Да Да Да Да (двата вида гориво) Да (двата вида гориво) Да (двата вида гориво) Да (двата вида гориво) Да (двата вида гориво) Да (само B5) Да Не Не Изпитване от тип I (19) Маса на праховите частици (само Евро 5) (6) Да Не Не Не Да (само бензин) Да (само бензин) Да (само бензин) Да (само бензин) Не Да (само В5) Да Не/да за CA Не Изпитване от тип II (19), включително непрозрачност на дима само за КЗ Да Да Да Да Да (двата вида гориво) Да (двата вида гориво) Да (само бензин) Да (двата вида гориво) Да (NG/само за биометан) Да (само за B5) Да Не Не Изпитване от тип III (19) Да Да Да Да Да Да Да Да Да Да Да Не Не Изпитване от тип IV (19) Да Не Не Не Да (само бензин) Да (само бензин) Да (само бензин) Да (само бензин) Не Не Не Не Не Изпитване от тип V (19) Да Да Да Да Да (само бензин) Да (само бензин) Да (само бензин) Да (само бензин) Да (само ПГ/биометан) Да (само В5) Да Не Не Изпитване от тип VII (19) Да Да Да Да Да (двата вида гориво) Да (двата вида гориво) Да (двата вида гориво) Да (двата вида гориво) Да (двата вида гориво) Да (двата вида гориво) Да Да (само разход на енергия) Да (само разход на гориво) Изпитване от тип VIII (19) Да Да Да Да Да (само бензин) Да (само бензин) Да (само бензин) Да (само бензин) Да (само ПГ/биометан) Да (само В5) Да Не Не Изпитване от тип IХ (19) Да Да Да Да Да Да Да Да Да Да Да Не Да за CA Не NB: Вж. в края на приложение VIII за преглед на забележките към приложенията.

ПРИЛОЖЕНИЕ VI

Пределни стойности на емисиите на замърсители, въведени в OBD прагови стойности и пределни стойности за нивото на шума с оглед на одобряването на типа и съответствието на производството

A) Пределни стойности за емисиите в отработилите газове след студен старт A1) Евро 4 Категория на превозното средство Наименование на категорията на превозното средство Клас задвижване Евро норма Маса на въглеродния оксид (CO) Маса на всички въглеводороди (THC) Маса на азотните оксиди (NOx) Маса на праховите частици (PM) Изпитвателен цикъл

L1 (mg/km) L2 (mg/km) L3 (mg/km) L4 (mg/km)

L1e-A Велосипед с двигател PI/CI/хибрид Евро 4 560 100 70

ECE R47 L1e-B Двуколесен мотопед PI/CI/хибрид Евро 4 1 000 630 170 — ECE R47 L2e Триколесен мотопед PI/CI/хибрид Евро 4 1 900 730 170 — ECE R47 L3e L4e (7) L5e-A L7e-A — Двуколесен мотоциклет със или без кош — Триколесно превозно средство — Тежко четириколесно превозно средство за движение по пътищата PI/PI хибрид, vmax < 130 km/h Евро 4 1 140 380 70 — WMTC, етап 2 PI/PI хибрид, vmax ≥ 130 km/h Евро 4 1 140 170 90 — WMTC, етап 2 CI/CI хибрид Евро 4 1 000 100 300 80 (8) WMTC, етап 2 L5e-B Транспортна триколка Товарно триколесно PI/PI хибрид Евро 4 2 000 550 250 — ECE R40 CI/CI хибрид Евро 4 1 000 100 550 80 (8) ECE R40 L6e-A L6e-B Леко четириколесно за движение по пътищата Леко четириколесно с повишена маневреност PI/PI хибрид Евро 4 1 900 730 170

ECE R47 CI/CI хибрид Евро 4 1 000 100 550 80 (8) ECE R47 L7e-B L7e-C Тежко четириколесно за всякакви терени PI/PI хибрид Евро 4 2 000 550 250 — ECE R40 CI/CI хибрид Евро 4 1 000 100 550 80 (8) ECE R40

A2) Евро 5 Категория на превозното средство Наименование на категорията на превозното средство Клас задвижване Евро норма (4) Маса на въглеродния оксид (CO) Маса на всички въглеводороди (THC) Маса на неметановите въглеводороди (NMHC) Маса на азотните оксиди (NOx) Маса на праховите частици (PM) Изпитвателен цикъл

L1 (mg/km) L2A (mg/km) L2B (mg/km) L3 (mg/km) L4 (mg/km)

L1e-A Велосипед с двигател PI/CI хибрид Евро 5 500 100 68 60 4,5 (9) Преработен WMTC (10) L1e-B — L7e Всички други превозни средства от категория L PI/PI хибрид Евро 5 1 000 100 68 60 4,5 (9) Преработен WMTC CI/CI хибрид 500 100 68 90 4,5 Преработен WMTC Б) Прагови стойности за емисиите, въведени в OBD Б1) Евро 4, OBD – I Категория на превозното средство Наименование на категорията на превозното средство Клас задвижване Евро норма Маса на въглеродния оксид (CO) Маса на всички въглеводороди (THC) Маса на азотните оксиди (NOx) Изпитвателен цикъл

OT1 (mg/km) OT2 (mg/km) OT3 (mg/km)

L6e-A — Леко четириколесно за движение по пътищата PI, CI или хибрид Евро 4 3 610 2 690 850 ECE R47 L3e (5) L4e (7) L5e-A L7e-A — Двуколесен мотоциклет със или без кош — Триколесно превозно средство — Тежко четириколесно за движение по пътищата PI/PI хибрид vmax < 130 km/h Евро 4 2 170 1 400 350 WMTC, етап 2 PI/PI хибрид vmax ≥ 130 km/h 2 170 630 450 WMTC, етап 2 CI/CI хибрид 2 170 630 900 WMTC, етап 2

Б2) Евро 5, OBD – I и OBD – II (4) Категория на превозното средство Наименование на категорията на превозното средство Клас задвижване Евро норма Маса на въглеродния оксид (CO) Маса на неметановите въглеводороди (NMHC) Маса на азотните оксиди (NOx) Маса на праховите частици (PM) Изпитвателен цикъл

OT1 (mg/km) OT2 (mg/km) OT3 (mg/km) OT4 (mg/km)

L3e — L7e (6) Всички превозни средства от категория L с изключение на категории L1e и L2e PI/PI хибрид Евро 5 1 900 250 300 50 Преработен WMTC CI/CI хибрид Евро 5 1 900 320 540 50 Преработен WMTC В) Пределни стойности за емисиите от изпаряване В1) Евро 4 Категория на превозното средство Наименование на категорията на превозното средство Клас задвижване Евро норма Маса на всички въглеводороди (THC) (mg/test) Изпитвателен цикъл L3e (5) L4e (7) Двуколесен мотоциклет (13) със или без кош PI (11) Евро 4 2 000 SHED L5e-A Триколесно превозно средство за превоз на пътници PI (11) Евро 4 L6e-A Леко четириколесно за движение по пътищата PI (11) Евро 4 L7e-A Тежко четириколесно за движение по пътищата PI (11) Евро 4

В2) Евро 5 Превозно средство Клас превозно средство (12) Наименование на категорията на превозното средство Клас задвижване Евро норма Изпитване на пропускливост (mg/m2/ден) Маса на всички въглеводороди (THC) при изпитване SHED (mg/изпитване)

Резервоар за гориво Горивопроводи Превозно средство L1e-A Велосипед с двигател PI (11) Евро 5 1 500 15 000 1 500 L1e-B Двуколесен мотопед Евро 5 1 500 15 000 1 500 L2e Триколесен мотопед Евро 5 1 500 15 000 1 500 L3e L4e (7) Двуколесен мотоциклет със или без кош Евро 5

1 500 L5e-A Триколесно превозно средство Евро 5

1 500 L5e-B Товарно триколесно Евро 5 1 500 15 000 1 500 L6e-A Леко четириколесно за движение по пътищата Евро 5

1 500 L6e-B Леко четириколесно с повишена маневреност Евро 5 1 500 15 000 1 500 L7e-A Тежко четириколесно за движение по пътищата Евро 5

1 500 L7e.B Четириколесно за всякакви терени Евро 5 1 500 15 000 1 500 L7e-C Тежко четириколесно с повишена маневреност Евро 5 1 500 15 000 1 500 Г) Пределни стойности за нивото на шума — Евро 4 и Евро 5 Клас превозно средство Наименование на категорията на превозното средство Евро 4 ниво на шума (14) (dB(A) Евро 4 процедура на изпитване (16) Евро 5 ниво на шума (15) (dB(A) Евро 5 (6) процедура на изпитване L1e-A Велосипед с двигател 63 (14) Делегиран акт/Правило № 63 на ИКЕ на ООН

Правило № 63 на ИКЕ на ООН L1e-B Двуколесен мотопед vmax ≤ 25 km/h 66 Двуколесен мотопед vmax ≤ 45 km/h 71 L2e Триколесен мотопед 76 Делегиран акт/Правило № 9 на ИКЕ на ООН

Правило № 9 на ИКЕ на ООН L3e Двуколесен мотоциклет Обем на двигателя ≤ 80 cm3

75 Делегиран акт/Правило № 41 на ИКЕ на ООН

Правило № 41 на ИКЕ на ООН Двуколесен мотоциклет 80 cm3 < обем на двигателя ≤ 175 cm3

77 Двуколесен мотоциклет Обем на двигателя > 175 cm3

80 L4e Двуколесни мотоциклети с кош 80 L5e-A Триколесно превозно средство 80 Делегиран акт/Правило № 9 на ИКЕ на ООН

Правило № 9 на ИКЕ на ООН L5e-B Товарно триколесно 80 L6e-A Леко четириколесно за движение по пътищата 80 Делегиран акт/Правило № 63 на ИКЕ на ООН

Правило № 63 на ИКЕ на ООН L6e-B Леко четириколесно с повишена маневреност 80 Делегиран акт/Правило № 9 на ИКЕ на ООН

Правило № 9 на ИКЕ на ООН L7e-A Тежко четириколесно за движение по пътищата 80 L7e-B Тежко четириколесно за всякакви терени 80 L7e-C Тежко четириколесно с повишена маневреност 80

NB: Вж. в края на приложение VIII за преглед на забележките към приложенията.

ПРИЛОЖЕНИЕ VII

Устойчивост на устройствата за контрол на замърсяването

A) Устойчивост на превозни средства от категория L във връзка с пробега на тези превозни средства Категория на превозното средство Наименование на категорията на превозното средство Евро 4 – пробег за устойчивост (км) и Евро 5 пробег за устойчивост (4) (км) L1e-A — Велосипед с двигател 5 500 L3e-AxT (x = 1, 2 или 3) — Двуколесни/триколесни мотоциклети L1e-B — Двуколесен мотопед 11 000 L2e — Триколесен мотопед L3e-AxE (x = 1, 2 или 3) — Двуколесен ендуро мотоциклет L6e-A — Леко четириколесно за движение по пътищата L7e-B — Тежко четириколесно за всякакви терени L3e — Двуколесен мотоциклет със или без кош 20 000 L4e (7) (vmax < 130 km/h) L5e — Триколесно превозно средство L6e-B — Леко четириколесно с повишена маневреност L7e-C — Тежко четириколесно с повишена маневреност L3e Триколесен мотоциклет със или без кош 35 000 L4e (7) (vmax ≥ 130 km/h) L7e-A Тежко четириколесно за движение по пътищата Б) Коефициенти на влошаване (DF) Категория на превозното средство Наименование на категорията на превозното средство Евро 4 DF (-) DF (-) Евро 5 (6) DF+ (4) (-)

CO HC NOx

PM CO THC NMHC NOx

PM (17) (4)

PI CI (18) PI CI PI CI CI L1e — L7e Всички 1,3 1,2 1,2 1,1 1,3 1,3 1,1 1,3 1,1 1,3 1,1 1,0

NB: Вж. в края на приложение VIII за преглед на забележките към приложенията.

ПРИЛОЖЕНИЕ VIII

Завишени изисквания за безопасността при експлоатация

Тема Изисквания Задължително монтиране на високотехнологични спирачни системи a) новите мотоциклети (22) от подкатегория L3e-A1, които се предоставят на пазара, регистрират и пускат в употреба, трябва да бъдат оборудвани или с антиблокираща спирачна система, или с комбинирана спирачна система, или и с двете високотехнологични спирачни системи, по избор на производителя на превозното средство; б) новите мотоциклети от подкатегории L3e-A2 и L3е-А3, които се предоставят на пазара, регистрират и пускат в употреба, трябва да бъдат оборудвани с антиблокираща спирачна система. Освобождаване от уведомяване/разрешаване: L3e-AxE (x = 1, 2 или 3, двуколесни мотоциклети ендуро) и L3e-AxT (x = 1, 2 или 3, двуколесни планински траял мотоциклети) са освободени от задължително монтиране на високотехнологични усъвършенствани спирачни системи. Безопасно завиване на пътища с твърда настилка Превозните средства от категория L трябва да бъдат конструирани така, че всяко колело да може да се върти с различна скорост по всяко време, за да е възможно безопасното завиване на пътища с твърда настилка. Ако превозните средства са оборудвани с блокируем диференциал, той трябва да е проектиран така, че де бъде нормално отключен. Подобряване на видимостта на превозното средство и на водача чрез автоматично включване на светлините За да се повиши видимостта при превозните средства от категория L, те трябва да са оборудвани със следните устройства: a) за категория превозни средства от L1: светлинни и устройства за светлинна сигнализация в съответствие с Правило № 74 на ИКЕ на ООН, пр. 2, в което се изисква светлинната система да се включва автоматично; б) за превозни средства от категория L3е: по избор на производителя на превозното средство — светлинни и устройства за светлинна сигнализация в съответствие с Правило № 53 на ИКЕ на ООН, пр. 2 и изменения 1 и 2 към него, или специални светлини за движение през деня, съответстващи на Правило № 87, пр. 2 на ИКЕ на ООН, и изменения 1 и 2 към него; в) за всички други превозни средства от категория L: Светлинна система, която се включва автоматично, или по избор на производителя, специални светлини за движение през деня, които се включват автоматично (23). (Приложение II (Б) 3) Безопасност на електрическите инсталации По отношение на електрическото силово предаване превозни средства от категория L, оборудвани с един или няколко тягови двигателя, които сe задвижват с електрическа енергия и не са непрекъснато свързани към електрическата мрежа, както и техните компоненти и системи с висока мощност, които са галванично свързани с шината с високо напрежение на електрическото силово предаване, се проектират така, че да се избегне всеки риск за безопасността на електрическите инсталации, като се използват съответните изисквания от Правило № 100 на ИКЕ на ООН и ISO 13063. (Приложение II (Б) 4) Изисквания за декларираните от страна на производителя на изисквания относно изпитване на издръжливост на критичните системи, части и оборудване за безопасност при експлоатация Производителят на превозното средство декларира, че произведените в съответствие с член 22, параграф 2 превозни средства са в състояние да издържат на нормалната употреба, за която са предназначение най-малко за пропътуваното разстояние, както е уточнено по-долу, в рамките на 5 години след първата регистрация. Разстоянието е 1,5 пъти разстоянието, уточнено в приложение VII в пряка връзка с категорията на въпросното превозно средство и степента на емисиите (т.е. евро норма), съгласно които превозното средство подлежи на одобряване на типа; изискваното разстояние обаче не надвишава 60 000 км за всяка категория превозно средство (Приложение II (Б) 5) Изисквания относно предните и задните защитни приспособления По отношение на предните и задните защитни приспособления, превозните средства от категория L се проектират така, че да се избягват остри или режещи части, или изпъкналости, които могат да предизвикат или значително да увеличат степента на нараняване или вероятността за нараняване на уязвими участници в пътното движение в случай на сблъсък. Разпоредбата се прилага както за предните, така и за задните защитни приспособления. (Приложение II (Б) 10) Предпазни колани и закрепвания на предпазните колани Задължителни изисквания за предпазни колани и закрепвания на предпазните колани за превозни средства от категории L2e, L5e, L6e и L7, оборудвани с каросерия. (Приложение II (Б) 15) Изисквания относно защита на пътниците в превозното средство, включително вътрешно обзавеждане и врати на превозното средство. Превозни средства от категория L2e, L5e, L6e и L7e, оборудвани с каросерия, се проектират така, че да се избягват остри или режещи части, или изпъкналости, които могат значително да увеличат степента на нараняване на водачи и пътниците. Превозните средства, оборудвани с врати, се проектират така, че да се гарантира, че въпросните врати са снабдени със съответните ключалки и панти. (Приложение II (Б) 17) Изисквания относно целостта на конструкцията на превозното средство Производителят на превозното средство декларира, че в случай на анулиране поради сериозна заплаха за безопасността, на органа по одобряването и на Комисията, при поискване, незабавно ще се предостави специфичен анализ на структурите, компонентните и/или частите на превозното средство, извършен чрез инженерни изчисления, виртуални методи на изпитване и/или структурни изпитвания. Одобряването на типа на превозното средство не се предоставя, ако са налице основания за съмнения в способността на производителя на превозното средство да предостави посочения анализ.

NB: Вж. в края на приложение VIII за преглед на забележките към приложенията. Обяснителни бележки към приложения I—VIII

(1)

Граничните стойности на мощността в приложение I се основават на номиналната продължителна максимална мощност за електрическите превозни средства и на максималната нетна мощност за превозни средства, задвижвани от двигател за горене. Масата на превозното средство се счита за равна на масата в готовност за движение.

(2)

По-нататъшното подразделяне на категорията превозни средства L3 в зависимост от това, дали конструктивната им скорост е по-малка или равна на 130 km/h, или е по-висока от 130 km/h, е независимо от подразделянето им на класове, основани на мощността L3e-A1 (въпреки че е малко вероятно постигането на скорост от 130 km/h), L3e-A2 или L3e-A3.

(3)

„IF“ означава „ако е монтирано“ („if fitted“). Ако система, компонент или отделен технически възел, посочен в таблицата, е монтиран на превозното средство, защото това е задължително само за някои от превозните средства, обхванати в посочената категория, последният изпълнява изискванията, установени чрез делегирани актове и актовете за изпълнение. Също така ако производителят на превозното средство доброволно избере да оборудва превозното средство със система, компонент или отделен технически възел, последният изпълнява изискванията, установени чрез делегирани актове и актове за изпълнение. Когато поле от таблицата е празно, това означава, че настоящият регламент не установява изисквания по отношение на съответния предмет и категория.

(4)

Вж. член 23, параграфи 4 и 5.

(5)

Ако двигателят(ите) или хибридният(ите) двигател(и) е/са оборудван(и) с функцията загасяне/запалване, производителят трябва да гарантира, че топлинният двигател работи при движение на празен ход и при увеличена скорост на празен ход. Превозното средство трябва да е в състояние да премине изпитване при свободно ускорение при задвижване, включващо СI двигател.

(6)

Директива 2009/40/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 6 май 2009 г. относно прегледите за проверка на техническата изправност на моторните превозни средства и техните ремаркета (ОВ L 141, 6.6.2009 г., стр. 12).

(7)

Само базовите двуколесни мотоциклети с монтиран кош трябва да съответстват на подходящите пределни стойности по отношение на емисиите.

(8)

Само за СI, също ако например разработка за хибрид включва СI двигател.

(9)

Приложимо само за бензинови двигатели с директно впръскване (DI).

(10)

При проучване за въздействието върху околната среда, посочено в член 21, параграфи 4 и 5, трябва да бъде докладвана възможността за подлагане на изпитване за емисии по преработения WMTC на превозни средства от категория L, различни от категория L3e, L5e-A и L7e-A.

(11)

Двигатели с PI, работещи с бензин, бензинови смеси или етанол.

(12)

Рентабилността на контрола на емисиите от изпаряване ще бъде оценена чрез проучване за въздействието върху околната среда, проведено от комисията, както е посочено в член 23, параграфи 4 и 5. Възможно друго рентабилно изпитване на изпаряването, като например изпитване на пропускливостта на резервоара и горивопроводите, ще бъдат оценено в рамките на проучването като алтернатива на изпитването SHED за превозните средства от подкатегориите, които все още не са били подлагани на изпитването на изпаряването на емисиите, както е посочено в член 23, параграфи 4 и 5.

(13)

vmax ≥ 130 km/h

(14)

До присъединяването на Съюза към Правила № 9, 41 63 и 92 на ИКЕ на ООН и приемането на тези правила в WP29 и в ЕС, включително свързаните еквивалентни пределни стойности за нивото на шума за стъпки Евро 4 (напр. както е определено в приложение 6 към Правило № 41 на ИКЕ на ООН за мотоциклети от категории L3e и L4e), превозните средства от категория L отговарят на пределните стойности, изброени в приложение VI, част Г. Когато Съюзът приеме Правила № 9, 41, 63 и 92 на ИКЕ на ООН, те стават задължителни, включително еквивалентните пределни стойности за нивото на шума, изброени в приложение VI, част Г, и заменят процедурите на изпитване в делегирания акт относно изискванията по отношение на екологичните и динамичните характеристики.

(15)

Пределните стойности за нивото на шума за Евро 5, които трябва да бъдат изменени в отделен акт, приет в съответствие с обикновената законодателна процедура по член 294 от Договора за функционирането на Европейския съюз.

(16)

Делегиран акт, приет съгласно настоящия регламент, съдържа процедурите на изпитване за нивото на шума и ще бъде заменен с Правила № 9, 41, 63 и 92 на ИКЕ на ООН.

(17)

Само за PI, DI и СI двигатели.

(18)

Прилага се също за хибридни превозни средства.

(19)

Вж. приложение V за описанието на типа изпитване, посочването на пределните стойности и процедурите за изпитване от типове от I до IХ.

(20)

Само за електрически/хибридни електрически превозни средства изисквания за нивото на шума за безшумни превозни средства.

(21)

Вж. приложение IV за датите на прилагане на завишените изисквания за безопасност.

(22)

Превозните средства от категория L4е (мотоциклети с кош) са освободени от изискванията на букви а) и б) за задължително монтиране на високотехнологични спирачни системи.

(23)

За да се позволи задействането на топлинния двигател, светлинната система може да бъде изключена по време на запалването на двигателя за най-много 10 секунди.

ПРИЛОЖЕНИЕ IX

Таблица на съответствието

(посочена в член 81)

Директива 2002/24/ЕО Настоящият регламент

Член 1, параграф 1, първа алинея

Член 2, параграф 1

Член 1, параграф 1, втора алинея Член 1, параграф 1, втора алинея

Член 2, параграф 2

Член 1, параграф 1, трета алинея

Член 1, параграфи 2 и 3

Член 2, параграф 1, член 4, приложение I

Член 2

Член 3 Член 3

Членове 26 и 27

Член 4, параграф 1

Член 29, параграфи 1 и 2, член 18

Член 4, параграф 2

Член 29, параграф 1, член 33

Член 4, параграф 3

Член 33, параграф 3

Член 4, параграф 4 —

Член 4, параграф 5

Член 33, параграфи 1 и 3

Член 4, параграф 6

Член 29, параграф 3

Член 5, параграф 1

Член 29, параграф 10 и член 30, параграф 3

Член 5, параграф 2

Член 29, параграф 10

Член 5, параграф 3

Член 29, параграф 4

Член 6, параграф 1 Член 6, параграф 1

Член 29, параграф 5

Член 6, параграф 2, първа алинея

Член 29, параграф 7

Член 6, параграф 2, втора алинея

Член 29, параграф 8

Член 7, параграф 1, първа алинея

Член 38, параграф 1

Член 7, параграф 1, втора алинея

Член 38, параграф 2

Член 7, параграф 2 —

Член 7, параграф 3

Член 56, параграф 2

Член 7, параграф 4

Член 39, параграф 2 Член 39, параграф 2

Член 7, параграф 5

Член 56, параграф 2, първа алинея

Член 7, параграф 6

Член 56, параграф 2, втора алинея

Член 8, параграф 1

Член 39, параграф 1

Член 8, параграф 2

Член 9, параграф 1

Член 9 и член 37, параграф 4

Член 9, параграф 2

Член 34, параграф 1

Член 9, параграф 3

Член 34, параграфи 1 и 3

Член 9, параграф 4

Членове 35 и 36

Член 9, параграф 5

Член 37, параграф 4

Член 10, параграф 1

Член 49, параграф 1

Член 10, параграф 2

Член 49, параграф 3

Член 10, параграф 3

Член 49, параграф 6

Член 10, параграф 4

Член 49, параграф 7

Член 11 —

Член 12

Член 48

Член 13 —

Член 14, параграф 1, буква а)

Член 14, параграф 1, буква б), подточка i)

Член 67, параграф 1 и член 64

Член 14, параграф 1, буква б), подточка ii) —

Член 14, параграф 2, първа алинея —

Член 14, параграф 2, втора алинея

Член 63, параграф 3

Член 15, параграфи 1 и 2

Член 6, параграфи 2 и 3

Член 15, параграф 3, първа алинея, буква a), подточка i)

Член 42

Член 15, параграф 3, първа алинея, буква a), подточка ii)

Член 2, параграф 2, буква д)

Член 15, параграф 3, втора алинея —

Член 15, параграф 3, буква б) —

Член 15, параграф 4 —

Член 16, параграфи 1 и 2

Член 44

Член 16, параграф 3

Член 40

Член 17

Членове 72, 74 и 75

Член 18, параграф 1

Член 73, параграф 1

Член 18, параграф 2

Член 73, параграф 2

Член 19 —

Член 20 —

Член 21

Член 77, параграф 1

Член 22 —

Член 23 —

Член 24 —