Чл. 7

Чл. 7.(Изм. - ДВ, бр. 17 от 2015 г.) При изменение в конструкцията на ППС от категорията М с промяна на броя на местата за сядане трябва да бъдат изпълнени следните изисквания:

1. с изключение на случаите на изменение в конструкцията на ППС с намаляване на броя на местата за сядане, седалките, тяхното закрепване и облегалките за глава да отговарят на изискванията на:

а)Правило № 17на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации - Единни условия относно одобряването на превозни средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и всички облегалки за глава (Правило № 17 на ИКЕ на ООН) - за ППС от категория М1, или б)Правило № 80на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации - Единни условия относно одобряването на седалки за големи пътнически моторни превозни средства и на тези моторни превозни средства по отношение на якостта на седалките и техните закрепвания (Правило № 80 на ИКЕ на ООН) - за ППС от категории М2и М3;

1. масите и размерите на ППС да отговарят на съответните изисквания наРегламент (ЕС) № 1230/2012на Комисията от 12 декември 2012 г. за прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с изискванията за одобрение на типа по отношение на масите и размерите на моторните превозни средства и техните ремаркета и за изменение на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (OB L 353, 14.02.2012 г.) (Регламент (ЕС) № 1230/2012);
2. с изключение на случаите на изменение в конструкцията на ППС с намаляване на броя на местата за сядане на ППС се монтират обезопасителни колани, които да отговарят на изискванията наПравило № 16на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации - Единни предписания за одобрение на: I. обезопасителни колани, системи за обезопасяване, системи за обезопасяване за деца и системи за обезопасяване на деца Isofix за пътници в моторни превозни средства; II. превозни средства, оборудвани с обезопасителни колани, системи за обезопасяване, системи за обезопасяване на деца и системи за обезопасяване на деца Isofix (Правило № 16 на ИКЕ на ООН);
3. с изключение на случаите на изменение в конструкцията на ППС с намаляване на броя на местата за сядане закрепването на допълнително монтираните обезопасителни колани да отговаря на изискванията наПравило № 14на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации - Единни предписания относно одобрението на превозни средства по отношение на устройствата за закрепване на обезопасителните колани, системите за закрепване Isofix и горните лентови устройства за закрепване Isofix (Правило № 14 на ИКЕ на ООН);
4. пътното превозно средство да отговаря на съответните изисквания за:

а) пътно превозно средство от категория М1:Правило № 21на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации - Единни условия относно одобряването на моторни превозни средства по отношение на вътрешното им оборудване (Правило № 21 на ИКЕ на ООН); б) пътно превозно средство от категории М2и М3:Правило № 107на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации - Единни условия относно одобряването на превозни средства от категории М2 и М3 по отношение на общата им конструкция (Правило № 107 на ИКЕ на ООН) иПравило № 66на ИКЕ на ООН - Единни технически предписания относно одобряването на превозни средства с голяма пътниковместимост по отношение на якостта на тяхната конструкция (Правило № 66 на ИКЕ на ООН);

1. за ППС да е изпълнена формулата:

P - (M + N x 68) < N x 68, където: P е технически допустимата максимална маса на ППС, в kg; М - масата на ППС в готовност за движение, в kg; N - броят на местата за сядане в ППС, без мястото на водача.