Чл. 91

Свързващите галерии се проектират като пешеходни или автомобилни напречни връзки между тръбите на пътния тунел.

Свързващите галерии се затварят от двете страни с огнеустойчиви врати към тръбите на пътния тунел. Вратите, отделящи тунела от свързващите галерии, се проектират така, че да се отварят в посока към галериите и да отговарят на изискванията, определени вчл. 458-462.

Автомобилните напречни връзки са предназначени за преминаване на автомобилите на основните съставни части на единната спасителна система съгласноЗакона за защита при бедствияи на спешна помощ. Те се предвиждат на разстояние не повече от 900 m. При тунели с дължина до 1200 m се предвижда една автомобилна напречна връзка. При по-дълги пътни тунели всяка трета свързваща галерия се изгражда като място за преминаване на автомобилите на основните съставни части на единната спасителна система съгласноЗакона за защита при бедствияи на спешна помощ.

Светлото напречно сечение на свързващи галерии, предназначени за пешеходно движение, е с минимални размери широчина 2 m и височина 2,50 m.

Светлият габарит на свързващи галерии, предназначени за преминаване на автомобилите на основните съставни части на единната спасителна система съгласноЗакона за защита при бедствияи на спешна помощ, е с минимални размери широчина 4,40 m и височина 4,70 m.

Примерни напречни профили на свързващите галерии с обозначени минимални светли размери на вратите са показани вприложение № 8.

Аварийните галерии са проходими съоръжения. Те може да се разполагат успоредно или косо на пътния тунел и да свързват различни аварийни изходи от тунела с един общ изход навън. Надлъжният им наклон не трябва да е по-голям от 10 %. Минималните размери на напречното им сечение са 2,50/2,50 m. По изключение може да се окаже целесъобразно при пътни тунели с голяма интензивност на движението аварийните галерии с дължина над 300 m да бъдат изградени проходими за превозните средства на службите за спешна помощ. Необходимостта от това се посочва в досието за безопасност.

Аварийните шахти са вертикални строителни съоръжения с вградени стълби и асансьор, които водят директно навън от пътния тунел до повърхността. Връзката между шахтите и пътния тунел се осъществява чрез аварийни галерии. Шахтите (включително техните конструкции) се проектират при спазване изискванията на тази наредба и на нормативните изисквания за достъп на хора с намалена подвижност. Пред всяка аварийна шахта, предназначена за евакуация, се изгражда зона за събиране на хора с площ не по-малка от 12 m2.