Чл. 27 НБЕТНПС
Наредба за безопасната експлоатация и техническия надзор на повдигателни съоръжения
Глава втораРаздел IIв сила
Проектът за монтиране на релсови пътища на повдигателните съоръжения почл. 2, ал. 1, т. 1 - 3 и 7трябва да съдържа:
изчисления на релсовия път за натоварванията, възникващи при работата и при изпитванията почл. 113и114на повдигателните съоръжения;
максимални допустими стойности на общия надлъжен наклон, еластичното слягане под ходовите колела и допуски за междурелсието и за разликата между нивата на главите на релсите;
тип на релсата, начини за свързване на релсите помежду им и към траверсите, гредите или панелите, хлабина между релсите, наличие на подложки под релсата, конструкция и начин за монтирането на релсите;
тип, сечения и дължини на траверсите, гредите или панелите, разстояние между траверсите;
вида на материалите и размерите на баластрения слой, на гредите или на панелите;
допустим минимален радиус на кривата на криволинейните участъци на пътя;
конструкция на крайните опори;
начин за заземяване на релсовия път;
начин за отводняване на релсовия път - за кулови и козлови кранове;
място на домуване на крана в неработно положение - за кранове на открито.
Проектните решения в проекта по ал. 1 трябва да съответстват на инструкцията за експлоатация.
Когато в инструкцията за експлоатация не са посочени допустимите отклонения от размерите на релсовите пътища, максимално допустимите отклонения трябва да съответстват на определените вприложения № 2и3.
Преди монтиране на кран върху съществуващ релсов път трябва да се извършат изчисленията по ал. 1, т. 1.
Лицата, които монтират релсовите пътища, трябва да спазват проектните решения, предвидени в проекта по ал. 1.