Чл. 93

Чл. 93.(1) При първоначалния технически преглед почл. 91, ал. 1, т. 1на въжените линии органите за технически надзор извършват:

1. проверка за наличието на маркировка за съответствие на предпазните устройства - за въжените линии почл. 2, т. 1 - 3;
2. проверка за съответствието на въжената линия с документите, представени при нейното регистриране пред органите за технически надзор;
3. проверка за наличието на маркировка за съответствие на машините, вградени във въжените линии почл. 2, т. 4;
4. визуален преглед на въжената линия, включително на трасето и станциите;
5. функционална проверка на действието на механизмите посредством включване на главното и на резервното задвижване на въжената линия;
6. проверка на действието и настройката на предпазните устройства;
7. проверка на състоянието на въжетата, техните заплетки и краища и на релсите - за въжените линии почл. 2, т. 3;
8. проверка на воденето на транспортните въжета по трасето на въжената линията и в станциите;
9. проверка на състоянието на опъващите устройства;
10. проверка на състоянието на хващачите, свързването им към теглещото или транспортното въже и връзката им с носачите или тегличите;
11. проверка на функционирането на всички спирачни системи с главното и с резервното задвижване при най-неблагоприятни условия;
12. проверка на състоянието на фундаментите, скрепителните елементи и стълбовете;
13. проверка на изправността на превозните средства и тегличите и тяхното безопасно преминаване през станциите;
14. проверка на изправността и функционирането на средствата за свръзка и сигналните устройства;
15. проверка на наличието и на състоянието на спасителните средства, на правилното им използване от персонала и на местата за съхранението им съгласно плана за евакуация и спасяване;
16. проверка на състоянието на маршрутите за извеждане на пътниците при евакуация;
17. следните проверки, ако в инструкцията на производителя не е записано друго:

а) на скивлековете - проверка на работата на скивлека при максимална скорост и на ненатоварен скивлек в продължение на 5 часа; б) на пътнически висящи въжени линии с фиксирани хващачи, пътнически висящи въжени линии с реверсивно движение и фуникуляри: аа) проверка на работата на въжената линия при максимална скорост в продължение на 20 часа с ненатоварени превозни средства; бб) проверка на работата на въжената линия при максимална скорост в продължение на 5 часа с максимално натоварени превозни средства; вв) проверка на работата на въжената линия с резервното задвижване най-малко за един работен цикъл; в) на пътнически висящи въжени линии с освобождаващи се по време на работа хващачи: аа) проверка на работата на въжената линия при максимална скорост в продължение на 50 часа с ненатоварени превозни средства; бб) проверка на работата на въжената линия при максимална скорост в продължение на 5 часа с максимално натоварени превозни средства; вв) проверка на работата на въжената линия с резервното задвижване най-малко за един работен цикъл. (2) При проверките по ал. 1 се проверява и работата на спирачките, включително на системите за управление и контрол.