Чл. 30

Член 30 Разходна база за таксите

1. Разходната база за таксите за аеронавигационно обслужване се състои от определените разходи, които са установени в плановете за ефективност, приети в съответствие с член 24, параграф 6, и са свързани с предоставянето на това обслужване в съответната зона за събиране на такси за аеронавигационно обслужване при прелитане и съответната зона за събиране на такси за аеронавигационно обслужване в зоната на летището.

1. Определените разходи, посочени в параграф 1, включват разходите за съответните съоръжения и услуги, цената на капитала и амортизацията на активите, а също така разходи за техническо обслужване, оперативни, управленски, административни разходи, включително разходи за персонал.

1. Определените разходи, посочени в параграф 1, включват и следните разходи:

а) разходи във връзка с надзора върху аеронавигационното обслужване, направени от националните надзорни органи, националните компетентни органи и други национални органи, на които държавите членки са възложили изпълнението на задачи във връзка с настоящия регламент и Регламент (ЕС) 2018/1139, по решение на съответната държава членка; б) разходи, направени от доставчиците на аеронавигационно обслужване, определени съгласно членове 8 и 10, във връзка с предоставянето на аеронавигационно обслужване и мрежовите функции; в) разходи, произтичащи от Международната конвенция на Евроконтрол за сътрудничество за безопасност на въздухоплаването от 13 декември 1960 г. след последните ѝ изменения, по решение на съответната държава членка.

1. Определените разходи не включват разходите за санкции, наложени от държавите членки в съответствие с член 53.

1. Разходите, които се отнасят както до аеронавигационното обслужване при прелитане, така и до аеронавигационното обслужване в зоната на летището, се разпределят при спазване на общите принципи, посочени в член 21, параграф 4, буква л). Кръстосано субсидиране между аеронавигационното обслужване при прелитане и аеронавигационното обслужване в зоната на летището не се позволява. Кръстосаното субсидиране се позволява между различни аеронавигационни услуги в рамките на една от тези две категории само когато е обосновано с обективни причини и може да бъде ясно идентифицирано в съответствие с член 36, параграф 3.

1. Доставчиците на аеронавигационно обслужване, определени съгласно членове 8 и 10, предоставят данни за разходната си база на националния надзорен орган. За тази цел разходите се разпределят, като се разграничават разходите за персонал, оперативните разходи, различни от разходите за персонал, разходите за амортизация, цената на капитала, извънредните разходи и разходите, посочени в член 30, параграф 3. С цел да се даде възможност на Комисията да изпълнява задачите си съгласно настоящия регламент, националните надзорни органи предоставят тази информация на Комисията в съответствие с условията, определени в акта за изпълнение, посочен в член 33.