Чл. 62

Чл. 62.(Отм. - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.)

Допълнителни разпоредби

§ 1. (Изм. - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) По смисъла на тази наредба:

1. "Преходен интервал" е съвкупността от междинните времена между две последователни фази.
2. "Фаза" е частта от цикъла, в която определена комбинация от потоци от ППС и пешеходци получава едновременно разрешителен сигнал.
3. "Междинно време" е времето между края на разрешителния сигнал за поток от ППС или от пешеходци до началото на разрешителния сигнал за друг, конфликтен на първия, поток.
4. "Основен такт" е интервалът от време, в продължение на който не се променят разрешителните и забранителните светлинни сигнали.
5. "Цикъл" е времето за пълна еднократна смяна на светлинните сигнали на светофарната уредба.
6. "Програма" е съвкупността от предварително определени цикъл, последователност, продължителност и брой на фазите и на междинните времена, с които светофарната уредба работи през определен период от време.
7. "Конфликтна точка" е точката от регулираното място, в която се пресичат, вливат или разделят траекториите на потоците от ППС или се пресичат с траекториите на пешеходните потоци.
8. "Приведена единица" е транспортна единица, приведена към лек автомобил. За коефициенти за привеждане на различните видове транспортни единици към лек автомобил се приемат тези от таблица 1 къмчл. 3, ал. 4 от Наредба № 2 от 2004 г. за планиране и проектиране на комуникационно-транспортните системи на урбанизираните територии(ДВ, бр. 86 от 2004 г.). Когато подходът към регулирано място няма съществен надлъжен наклон и делът на тежкотоварното движение в него е малък, коефициентите за привеждане се приемат, както следва:

а) 0,5 - за мотоциклети; б) 1,0 - за леки автомобили, микробуси и товарни автомобили с максимална маса до 3,5 t; в) 2,0 - за товарни автомобили и автобуси.

1. "Фантомефект" е възприятието на "лъжлив" светлинен сигнал от светофарна секция при изключен вътрешен източник в резултат на отразена от светофара слънчева или от друг външен източник светлина.
2. "Индуктивни рамки и сензори" са чувствителни елементи, изработващи първичен електрически сигнал за регистриране на преминало или присъстващо ППС в зоната му на действие.
3. "Пешеходен или велосипеден бутон" е устройство, което подава електрически сигнал при натискане от пешеходец или велосипедист, с което се регистрира намерение за преминаване по пешеходната или велосипедната пътека.
4. "Детектор" е устройство, преобразуващо първичния сигнал от индуктивните рамки, сензорите и бутоните и подаващо информация към контролера.
5. "Скорост на движение" е:

а) средната проектна скорост на съответния пътен участък Vпр - за нов път; б) фактическата скорост на движение V85, която не се превишава от 85 на сто от водачите на леки автомобили, но не надвишава стойностите на скоростта, определени за категория В вчл. 21, ал. 1 от Закона за движението по пътищата- за съществуващ път.

Преходни и Заключителни разпоредби

§ 2. (Изм. – ДВ, бр. 18 от 2004 г.) Наредбата се издава на основаниечл. 14, ал. 1 от Закона за движението по пътищата(обн., ДВ, бр. 20 от 1999 г.; изм., бр. 1 от 2000 г.).

§ 3. Наредбата отменяНаредба № 23от 1987 г. за регулиране на движението на пътните превозни средства и пешеходците със светлинни сигнали (ДВ, бр. 14 от 1987 г.).

§ 4. (Изм. - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Преустройството на съществуващите светофарни уредби в съответствие с изискванията начл. 34а,чл. 36, т. 1ичл. 42, ал. 5, т. 1да се извърши в срок до 1 май 2016 г., начл. 35,чл. 54, ал. 6ичл. 56а- в срок две години, а начл. 30и50а- в срок до 1 май 2020 г. Мероприятията почл. 30и50азадължително се включват в програмите почл. 169, ал. 2 и 6 от Закона за устройство на територията.

§ 5. (Изм. - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Указания по прилагане на наредбата дава министърът на регионалното развитие и благоустройството съгласувано с министъра на вътрешните работи и с министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията.

Заключителни разпоредбиКЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 17 ОТ 2001 Г. ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА ДВИЖЕНИЕТО ПО ПЪТИЩАТА СЪС СВЕТЛИННИ СИГНАЛИ

(ОБН. - ДВ, БР. 35 ОТ 2015 Г., В СИЛА ОТ 18.05.2015 Г.) § 59.Наредбатавлиза в сила от 18 май 2015 г.

Приложение № 1 къмчл. 4, ал. 2 Светофарни секции на пътни светофари

Приложение № 2 къмчл. 9 (Отм. - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.)

Приложение № 3 къмчл. 12, ал. 2 и 3 Разположение на светофарните секции а) вертикално разположение б) хоризонтално разположение

Приложение № 4 къмчл. 12, ал. 5 Светещи полета с форма на стрелка (стрелки)

Приложение № 5 къмчл. 15, ал. 1 Трисекционен пътен светофар с допълнителна секция

Приложение № 6 къмчл. 18, т. 1 и 2 Пътен светофар за регулиране движението на велосипедисти

Приложение № 7 къмчл. 19, ал. 1, т. 1 (Предишно Приложение № 7 към чл. 19, т. 1, изм. - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Устройство за отчитане на времетраенето на светлинния сигнал ячервен или зелен цвят на цифрите

Приложение № 8 къмчл. 19, т. 2 Светлинен указател на скоростта

Приложение № 9 къмчл. 20, ал. 4, т. 1 и 2 Пътен светофар за забраняване и разрешаване на пътните превозни средства да навлизат по пътна лента

Приложение № 10 къмчл. 22, ал. 1 Пътен светофар за забраняване на пътните превозни средства да преминават през железопътен прелез

Приложение № 11 къмчл. 25, ал. 1 Пътен светофар за регулиране на движението на превозните средства от редовните линии за обществен превоз на пътници

Приложение № 12 къмчл. 28, ал. 3 Пътен светофар за регулиране на движението на пешеходците

Приложение № 13 къмчл. 36, т. 4 Сенник на светофарна секция

Приложение № 14 къмчл. 37, ал. 1 и 2 Контрастен екран

Приложение № 15 къмчл. 42, ал. 1, т. 1, 2, 3 и 4 Поставяне на пътен светофар за регулиране на движението на пътните превозни средства

Приложение № 16 къмчл. 42, ал. 2, т. 1, 2 и 3 Поставяне на допълнителен светофар

Приложение № 17 къмчл. 42, ал. 5, т. 1 и 2 (Изм. - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Поставяне на допълнителни средства при регулиране на движението с трисекционни пътни светофари а) възможни варианти за поставяне на устройство за отчитане на продължителността на светлинните сигнали б) поставяне на светлинен указател на скоростта

Приложение № 18 къмчл. 43, ал. 1 Поставяне на пътен светофар за забраняване и разрешаване на навлизането на пътни превозни средства по пътна лента

Приложение № 19 къмчл. 45, ал. 1, т. 1 и ал. 2 Поставяне на пътен светофар за регулиране на движението на превозните средства от редовните линии за обществен превоз на пътници

Приложение № 20 къмчл. 46, ал. 1 и 2 Поставяне на пътни светофари за регулиране на движението на пешеходците а) срещуположно в двата края на пешеходната пътека б) в двата края на пешеходната пътека и върху средната разделителна ивица или остров на платното за движение

Приложение № 21 къмчл. 48, ал. 1, т. 1 и 2 и ал. 2 Разстояния от настилката до най-долната точка на пътния светофар а) пътен светофар, поставен отстрани на платното за движение б) пътен светофар, поставен над платното за движение

Приложение № 22 къмчл. 48, ал. 3 и 4 Разстояния от стоп-линията при поставяне на пътни светофари а) пътен светофар, поставен отдясно на платното за движение б) пътен светофар, поставен над платното за движение

Приложение № 23 къмчл. 48, ал. 5 Разстояние от пешеходната пътека при поставяне на пътен светофар за регулиране на движението на пешеходците

Приложение № 24 къмчл. 52, ал. 1 Определяне броя на програмите, с които работи една светофарна уредба

Приложение № 25 къмчл. 54, ал. 1 (Изм. - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.)

Приложение № 26 къмчл. 56, ал. 1 (Изм. - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Примерна циклограма на светлинните сигнали на кръстовище при твърд режим на управление

Приложение № 27 къмчл. 56, ал. 2 Примерни планове на фазите при по-характерни случаи на регулиране на движението

Приложение № 28 къмчл. 56а (Ново - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) МАТРИЦА на междинните времена, сек фиг.6

Приложение № 29 къмчл. 56б, т. 3 (Ново - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Безконфликтно навлизане на превозните средства от BUS лентата в зоната за престояване и изчакване на кръстовище

Приложение № 30 къмчл. 56б, т. 4 (Ново - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Спиране на нерелсовите ППС пред спирката на трамвая чрез пътни светофари, подаващи светлинни сигнали съгласно чл. 14, ал. 2, за да се осъществи безопасно слизане и качване на пътниците