Чл. 2

Делегиран регламент (ЕС) 2023/2867 на Комисията от 5 октомври 2023 година за допълнение на Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския парламент и на Съвета чрез установяване на ръководните принципи и критерии за определяне на процедурите за проверка в експлоатация на стойностите на емисиите на CO2 и разхода на гориво на леките пътнически автомобили и леките търговски превозни средства (проверка в експлоатация)

Делегиран регламент

Член 2 Определения За целите на настоящия регламент се прилагат определенията в член 2 от Регламент (ЕС) 2017/1151 на Комисията

3

и член 3 от Регламент (ЕС) 2019/631. Прилагат се и следните определения:

1) „орган по одобряването на типа“ означава органът по одобряването на типа, издал одобрението на типа по отношение на емисиите в съответствие с Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета

4

или, според случая, в съответствие с Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета (5); 2) „фамилия за проверка в експлоатация“ означава всички превозни средства от категории M1 или N1, за които орган по одобряването на типа е издал одобрение на типа по отношение на емисиите в съответствие с Регламент (ЕО) № 715/2007 или, според случая, Регламент (ЕО) № 595/2009 въз основа на същото изпитване от тип 1, определено в приложение XXI към Регламент (ЕС) 2017/1151 за „превозно средство с висока стойност“ или „превозно средство с ниска стойност“; 3) „фамилия за съпротивлението при движение по пътя“ означава фамилия за съпротивлението при движение по пътя или фамилия с матрица на съпротивленията при движение по пътя, както е определено в точки 6.3.3 и 6.3.4 от Правило № 154 на ООН; в случай на превозни средства от категория N1, получили одобрение на типа съгласно Регламент (ЕО) № 595/2009, фамилията за съпротивлението при движение по пътя се състои от всички превозни средства от съответната фамилия за проверка в експлоатация;

3

Регламент (ЕС) 2017/1151 на Комисията от 1 юни 2017 г. за допълване на Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства, за изменение на Директива (ЕО) 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, Регламент (ЕО) № 692/2008, Регламент (ЕС) № 1230/2012 и за отмяна на Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията (ОВ L 175, 7.7.2017 г., стр. 1).

4

Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета от 20 юни 2007 г. за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства (ОВ L 171, 29.6.2007 г., стр. 1).

5

Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 18 юни 2009 г. за одобрението на типа на моторни превозни средства и двигатели по отношение на емисиите от тежки превозни средства (Евро VI) и за достъпа до информация за ремонта и техническото обслужване на превозните средства и за изменение на Регламент (ЕО) № 715/2007 и Директива 2007/46/ЕО и за отмяна на директиви 80/1269/ЕИО, 2005/55/ЕО и 2005/78/ЕО (ОВ L 188, 18.7.2009 г., стр. 1). 2/4 ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2023/2867/oj OB L, 18.12.2023 г. BG 4) „изкуствени стратегии“ означава стратегии, които изкуствено подобряват показателите на превозното средство при изпитванията, извършвани за целите на одобряването на типа.

Практика по чл. 2

0 решения, 0 цитирания

Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.