Чл. 3

НАРЕДБА № РД-02-20-4 ОТ 12 ДЕКЕМВРИ 2024 Г. ЗА УСЛОВИЯТА, РЕДА И ПРАВИЛАТА ЗА ПОСТИГАНЕ НА ОПЕРАТИВНА СЪВМЕСТИМОСТ НА ЕЛЕКТРОННИ СИСТЕМИ ЗА ПЪТНО ТАКСУВАНЕ

НаредбаГлава втора

Чл. 3.(1) Инфраструктурата на доставчика на ЕУЕПТ отговаря на следните изисквания:

  1. инфраструктурата на доставчика на ЕУЕПТ следва да бъде проектирана по начин, който гарантира, че точността на данните в декларацията за пътни такси съответства на изискванията на режима на таксуване, при спазване на изискването за справедливо и безпристрастно третиране на всички потребители на съответната ЕСПТ;
  2. бордовата апаратура предоставя възможност на лицето, събиращо пътни такси, да установява кой е отговорният доставчик на електронна услуга за събиране на пътни такси;
  3. бордовата апаратура трябва да отговаря на изискванията, установени вДиректива (ЕС) 2019/520,Директива 2014/53/ЕСна Европейския парламент и на Съвета от 16 април 2014 г. за хармонизирането на законодателствата на държавите членки във връзка с предоставянето на пазара на радиосъоръжения и за отмяна на Директива 1999/5/ЕО (OB, L 153/62 от 22 май 2014 г.), иДиректива 2014/30/ЕСна Европейския парламент и на Съвета от 26 февруари 2014 г. за хармонизиране на законодателствата на държавите членки относно електромагнитна съвместимост (OB, L 96/79 от 29 март 2014 г.);
  4. бордовата апаратура се монтира по безопасен и сигурен начин в съответствие с изискванията на производителя.

(2) Лицето, събиращо пътни такси, и доставчиците на ЕУЕПТ изготвят план за действие при извънредни ситуации, за да предотвратят смущения в трафика, в случай че услугата за пътно таксуване е недостъпна.

Глава трета.ПРОЦЕДУРА ЗА ОЦЕНЯВАНЕ НА СЪОТВЕТСТВИЕТО СПРЯМО СПЕЦИФИКАЦИИТЕ И ГОДНОСТТА ЗА ПОЛЗВАНЕ НА СЪСТАВНИТЕ ЕЛЕМЕНТИ НА ОПЕРАТИВНАТА СЪВМЕСТИМОСТ

Практика по чл. 3

0 решения, 0 цитирания

Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.