Чл. 3

ОВ L 269, 10.10.2013 г., стр. 1.

Регламент (ЕИО) № 2658/87 на Съвета от 23 юли 1987 г. относно тарифната и статистическа номенклатура и Общата митническа тарифа (ОВ L 256, 7.9.1987 г., стр. 1). 8.7.2017 г. BG Официален вестник на Европейския съюз L 177/27 Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки. Съставено в Брюксел на 3 юли 2017 година. За Комисията, от името на председателя, Stephen QUEST Генерален директор Генерална дирекция „Данъчно облагане и митнически съюз“ L 177/28 BG Официален вестник на Европейския съюз 8.7.2017 г. ПРИЛОЖЕНИЕ Класиране (код по КН)

8703 32 19 Описание на стоките

Ново многофункционално автомобилно превозно средство с четири задвижващи колела (от типа на вановете). Превозното средство е оборудвано с бу­ тален двигател със запалване чрез компресия с ра­ ботен обем, превишаващ 1 500 cm3, но непреви­ шаващ 2 500 cm3. Общото му брутно тегло е приблизително 2 800 kg. Превозното средство разполага с два реда се­ далки, като първият ред е с две седалки (място на водача и седалка тип пейка, която може да бъде използвана от двама пътници), а вторият ред е с три седалки. Има врати с прозорец от двете страни на първия ред седалки, а при втория ред седалки — прозорец от лявата страна и плъзгаща се врата с прозорец от дясната страна. Зад втория ред седалки е разположена постоянна преграда (преградна решетка), отделяща зоната за пътници от зоната за транспорт на стоки. В зо­ ната за транспорт на стоки няма нито обезопаси­ телни колани, нито приспособления за монтира­ нето им. В зоната за транспорт на стоки има задна врата, която се отваря навън, но няма про­ зорци. Превозното средство разполага с функции за осигуряване на удобство и с материали и прис­ пособления във вътрешното обзавеждане, които са свързани със зоната за пътници в превозното средство. Зоната за транспорт на стоки е с дължина около 1,9 m и обем 4,4 m3. Основания

Класирането се определя въз основа на общи пра­ вила 1 и 6 за тълкуване на Комбинираната но­ менклатура и на описанието на кодовете по КН 8703, 8703 32 и 8703 32 19. Класирането на многофункционалните автомо­ билни превозни средства се определя от някои характеристики, които показват дали превозните средства са предназначени основно за транспорт на хора или за транспорт на стоки (вж. също Обяснителните бележки към Хармонизираната система за позиции 8703 и 8704 и Обяснител­ ните бележки към Комбинираната номенклатура за позиция 8703). Класирането в позиция 8704 като превозно сред­ ство за транспорт на стоки се изключва, тъй като обективните характеристики и общият външен вид са на превозно средство, предназначено главно за транспорт на хора (наличие на втори ред седалки с оборудване за безопасност, наличие на четири прозореца, наличие на плъзгаща се врата с прозорец за намиращите се в задната част пътници, наличие на функции за осигуряване на удобство в зоната за пътници, намиращи се както в предната, така и в задната част). Наличието на постоянна преграда между зоната за пътници и зоната за транспорт на стоки не може да се приеме за решаващ критерий за изключване на класирането в позиция 8703, тъй като това е ти­ пична функция за много превозни средства, кла­ сирани като превозни средства за транспорт на хора (обичайно SUV). Вж. също мнения за класи­ ране 8703 32/1 и 8703 32/2 в Хармонизираната система. Поради това превозното средство трябва да бъде класирано в код по КН 8703 32 19 като ново автомобилно превозно средство, предназначено главно за транспорт на хора.