Чл. 60
НАРЕДБА № 46 ОТ 30 НОЕМВРИ 2001 Г. ЗА ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ПРЕВОЗ НА ОПАСНИ ТОВАРИ
Чл. 60.(Нов - ДВ, бр. 46 от 2011 г.) Когато съществува риск безопасността да бъде пряко застрашена, участниците в превоза и свързаните с него товаро-разтоварни дейности са длъжни незабавно да уведомят аварийните служби и да им осигурят данните, необходими за предприемане на действия от страна на последните.
Допълнителни разпоредби § 1. По смисъла на тази наредба:
- (изм. - ДВ, бр. 44 от 2009 г.) "Превоз на опасни товари" е превозът на опасни товари от едно място до друго и свързаните с превоза опаковане, маркиране, престой, вкл. и времето за престой за товарене, разтоварване и претоварване на опасните товари в транспортни средства, цистерни или контейнери.
- (изм. - ДВ, бр. 46 от 2011 г.) "Опасни товари" са веществата и изделията, чийто превоз по железопътен транспорт е забранен или разрешен единствено при изпълнението на определени условия.
- (изм. - ДВ, бр. 99 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2009 г.) "Консултант по безопасността при превоз на опасни товари" е лице, работещо по трудов или граждански договор, или ръководител на предприятие, или лице с други задължения в предприятието, или лице, което не е пряко наето от това предприятие, чиято роля е да изпълнява задачите и функциите, определени вчл. 38, ал. 2, и което притежава удостоверение за завършен курс за консултант по безопасността.
- (изм. - ДВ, бр. 44 от 2009 г.) "Транспортно средство" е всяко релсово превозно средство без собствен двигател, което се движи на собствени колела по железопътни релси и се използва за превоз на товари.
- (изм. - ДВ, бр. 44 от 2009 г.) "Лица, изпълняващи функции, свързани с превоза на опасни товари" са локомотивна бригада, превозна влакова бригада, опаковчик, пълнач, товаро-разтоварач, маневрист и маневрена бригада, ревизор вагони и придружител.
- "Извънредни обстоятелства" са обстоятелствата, възникнали вследствие на природни бедствия, крупни производствени аварии или непосредствена заплаха за националната сигурност на страната.
- "Авария" е внезапна технологична повреда на машини, съоръжения, транспортни средства, съпроводена с взривове или образуване на пожари, или замърсяване на околната среда, или разрушения, или заплаха за живота и здравето на населението.
- "Инактивиране" е дейността по почистване на транспортното средство, с което са превозени опасни товари от клас 7.
- (нова - ДВ, бр. 99 от 2006 г.) "Предприятие" е всяко физическо и юридическо лице, както и сдружения, които нямат правосубектност, чиято дейност включва превоз на опасни товари с железопътен транспорт или свързаните с него товарене или разтоварване на опасни товари, независимо дали дейността има търговски характер, или е с идеална цел.
- (нова - ДВ, бр. 99 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2009 г., отм. - ДВ, бр. 78 от 2017 г.)
- (нова - ДВ, бр. 99 от 2006 г.) "Безопасност" е защита на хората, транспортните средства и транспортната инфраструктура срещу неразпоредени и неочаквани действия от всякакво естество.
- (нова - ДВ, бр. 99 от 2006 г.) "Сигурност" е ниво, отговарящо на обществените изисквания, за отсъствие на риск, свързан с живота на хората, физически наранявания или материални щети.
- (нова - ДВ, бр. 99 от 2006 г., отм. - ДВ, бр. 78 от 2017 г.)
- (нова - ДВ, бр. 99 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 63 от 2007 г.) "RID" е правилник, определящ изискванията за международен железопътен превоз на опасни товари, упоменати в Приложение наПритурка Скъм Конвенцията за международни железопътни превози (COTIF), включително всичките изменения в него.
- (нова - ДВ, бр. 99 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 63 от 2007 г.) "CIM" е Единният правилник за договаряне на международен железопътен превоз на товари, включен катоПритурка Вкъм Конвенцията за международни железопътни превози (COTIF), включително всичките изменения.
- (нова - ДВ, бр. 99 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2009 г.) "СМГС" е Съглашение за международно железопътно сточно съобщение на страните - членки на Организацията за сътрудничество на железниците (ОСЖД).
- (нова - ДВ, бр. 46 от 2011 г.) "Освобождавания по RID" са онези разпоредби наRID, които не се прилагат съобразно естеството на транспортната операция.
- (нова - ДВ, бр. 46 от 2011 г.) "Саморазпадащи се вещества" са термично нестабилни вещества, които могат да понесат силно екзотермично разпадане, дори и при отсъствие на кислород (въздух).
- (нова - ДВ, бр. 46 от 2011 г.) "Десенсибилизирани взривни твърди вещества" са веществата, които са овлажнени с вода или спирт или пък са разредени в други вещества, за да се елиминират взривните им качества.
- (нова - ДВ, бр. 46 от 2011 г.) "Опасни товари с висок рисков потенциал" са товари, при които съществува възможност за злоумишлено използване с терористични цели и които в резултат на това могат да доведат до тежки последици, като многобройни човешки жертви и масови разрушения.
- (нова - ДВ, бр. 78 от 2017 г.) "Цистерна" е корпус на цистерна заедно с експлоатационното и конструктивното оборудване към нея.
- (нова - ДВ, бр. 78 от 2017 г.) "Корпус на цистерна-Корпус" (за цистерни) е частта от цистерната, която запазва веществото, предназначено за превоз, включително отвори и техните затварящи устройства, но не включва оборудване за обслужване или външно конструктивно оборудване.
- (нова - ДВ, бр. 78 от 2017 г.) "Вагон-цистерна" е вагон за превоз на течни, газообразни, прахообразни или гранулирани вещества, изграден от надстройка с една или повече цистерни и елементите на тяхното оборудване и от собствени конструктивни компоненти (рама, ходова част, окачване, теглично-отбивачни съоръжения, буфер, спирачни системи и надписи).
- (нова - ДВ, бр. 78 от 2017 г.) "Досие на цистерната" е документ, който съдържа всички технически данни и информация, отнасящи се до цистерна, вагон-батерия или МЕГК, както и посочените в подраздели 6.8.2.3, 6.8.2.4 и 6.8.3.4 отRIDудостоверения и свидетелства.
- (нова - ДВ, бр. 78 от 2017 г.) "Вагон-батерия" е вагон, съдържащ елементи, които са свързани помежду си в колекторна тръба и са трайно прикрепени върху този вагон. Като елементи на подобен вагон се смятат следните: бутилки, големи бутилки, съдове под налягане и връзки от бутилки, както и цистерни с вместимост над 450 л за газове, както са определени в 2.2.2.1.1 отRID.
- (нова - ДВ, бр. 78 от 2017 г.) "Многоелементен газов контейнер" (МЕГК) е транспортно съоръжение, включващо елементи, свързани помежду си чрез колектор и монтирани върху рамка. Следните елементи се причисляват към елементите на МЕГК: бутилки, големи бутилки, съдове под налягане и връзки от бутилки, както и цистерни с вместимост над 450 л за газове, както са определени в 2.2.2.1.1 отRID.
- (нова - ДВ, бр. 78 от 2017 г.) "Номер по ООН" е четирицифрено число, използвано като номер за обозначаване на вещества или изделия съгласно Примерните разпоредби на ООН.
- (нова - ДВ, бр. 78 от 2017 г.) "Нотифициран орган" е орган, определен по реда на Наредбата за съществените изисквания и оценяване съответствието на транспортируемо оборудване под налягане (ДВ, бр. 78 от 2011 г.), или орган от друга държава - членка на Европейския съюз, определен по реда наДиректива 2010/35/ЕСна Европейския парламент и на Съвета от 16 юни 2010 г. относно транспортируемото оборудване под налягане и за отмяна на директиви 76/767/ЕИО, 84/525/ЕИО, 84/526/ЕИО, 84/527/ЕИО и 1999/36/ЕО на Съвета (OB L 165, 30.06.2010 г.).
§ 1а. (Нов - ДВ, бр. 99 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., отм. - ДВ, бр. 78 от 2017 г.)
Заключителни разпоредби § 2. (Доп. - ДВ, бр. 99 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 63 от 2007 г., изм. - ДВ, бр. 44 от 2009 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2011 г., доп. - ДВ, бр. 44 от 2013 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 24 от 2015 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 55 от 2019 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 91 от 2021 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 75 от 2023 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 73 от 2025 г.) Тази наредба се издава на основаниечл. 62, ал. 3 от Закона за железопътния транспорти въвежда изискванията наДиректива 2008/68/ЕОна Европейския парламент и на Съвета от 24 септември 2008 г. относно вътрешния превоз на опасни товари (ОВ L 260, 30/09/2008) иДиректива 2010/61/ЕСна Комисията от 2 септември 2010 г. за първоначално изменение с цел привеждане в съответствие с научно-техническия прогрес на приложенията към Директива 2008/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно вътрешния превоз на опасни товари (ОВ L 233, 03/09/2010),Директива 2012/45/ЕСна Комисията от 3 декември 2012 г. за привеждане за втори път в съответствие с научно-техническия прогрес на приложенията към Директива 2008/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно вътрешния превоз на опасни товари (ОВ L 332, 04/12/2012, стр. 18 - 19),Директива 2014/103/ЕСна Комисията от 21 ноември 2014 г. за привеждане за трети път в съответствие с научно-техническия прогрес на приложенията към Директива 2008/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно вътрешния превоз на опасни товари (OB L 335, 22/11/2014),Директива (ЕС) 2018/1846на Комисията от 23 ноември 2018 г. за изменение на приложенията към Директива № 2008/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно вътрешния превоз на опасни товари, за да се вземе предвид научно-техническият прогрес (ОВ L 299, 26/11/2018, стр. 58 - 59),Делегирана директива (ЕС) 2020/1833на Комисията от 2 октомври 2020 г. за изменение на приложенията към Директива 2008/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета с оглед на адаптирането към научно-техническия прогрес (ОВ, L 408/1, 4/12/2020),Делегирана директива (ЕС) 2022/2407на Комисията от 20 септември 2022 г. за изменение на приложенията към Директива 2008/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета с оглед на адаптирането към научно-техническия прогрес (ОВ, L 317, 09/12/2022) иДелегирана директива (ЕС) 2025/149на Комисията от 15 ноември 2024 г. за изменение на приложенията към Директива 2008/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета с цел отчитане на научно-техническия прогрес (OJ, L, 2025/149, 24/01/2025).
§ 2а. (Нов - ДВ, бр. 44 от 2009 г.) Издадените удостоверения запазват валидността си до датата на изтичане на сроковете им на действие.
§ 3. (Отм. - ДВ, бр. 99 от 2006 г.)
§ 4. (Изм. - ДВ, бр. 44 от 2009 г.) Изпълнителният директор на ИА "ЖА" дава указания по прилагането на наредбата.
§ 5. Наредбата влиза в сила от 1.I.2002 г.
Заключителни разпоредбиКЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 46 ОТ 2001 Г. ЗА ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ПРЕВОЗ НА ОПАСНИ ТОВАРИ (ОБН. - ДВ, БР. 99 ОТ 2006 Г.) § 37. Разпоредбите на§ 2, т. 2,§ 6,§ 11,§ 25относночл. 45, ал. 5,§ 33и36влизат в сила от датата на влизане в сила наДоговора за присъединяване на Република България към Европейския съюз.
НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 46 ОТ 2001 Г. ЗА ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ПРЕВОЗ НА ОПАСНИ ТОВАРИ Допълнителни разпоредбиКЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 46 ОТ 2001 Г. ЗА ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ПРЕВОЗ НА ОПАСНИ ТОВАРИ (ОБН. - ДВ, БР. 46 ОТ 2011 Г.) § 40. Навсякъде в наредбата думите "страни - членки на COTIF" се заменят с "договорните държави по RID", думите "Министерство/Министерството на транспорта" се заменят съответно с "Министерство/ Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията".
Допълнителни разпоредбиКЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 46 ОТ 2001 Г. ЗА ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ПРЕВОЗ НА ОПАСНИ ТОВАРИ (ОБН. - ДВ, БР. 78 ОТ 2017 Г.) § 31. Терминът "RID договаряща се страна" в Приложението къмRID, съдържащо се в допълнение В към COTIF, което е приложимо от 1 януари 2017 г., означава "държава-членка на Европейския съюз".
§ 32.Наредбатавъвежда изискванията относно превозите на товари с железопътен транспорт наДиректива (ЕС) 2016/2309на Комисията от 16 декември 2016 г. за адаптиране за четвърти път към научно-техническия прогрес на приложенията към Директива 2008/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно вътрешния превоз на опасни товари (OB L 345, 20.12.2016 г.).
§ 33. Навсякъде в наредбата думите "Приложение ІІ на" се заменят с "Приложение № 2 (Правила за превоз на опасни товари) към".
Приложение № 1 къмчл. 41, ал. 1 (Изм. - ДВ, бр. 99 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., отм. - ДВ, бр. 44 от 2009 г.)
Приложение № 2 къмчл. 43, ал. 1 (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2011 г.) Списък на темите, по които се полага изпит за придобиване на удостоверение за консултант по безопасността на превозите на опасни товари с железопътен транспорт I. Познаване на видовете последици, които могат да бъдат причинени при произшествие с опасни товари, както и познаване на основните причини за възникване на произшествие. II. Разпоредби на националното и европейското право, международни конвенции и споразумения, свързани със:
- класификация на опасните товари (методи за класифицирането на разтвори и смеси, структура на класовете опасни товари и критерии за тяхното класифициране; естеството на превозваните опасни вещества и изделия - физични, химични и токсични свойства);
- общите разпоредби към опаковките, изисквания към цистерни и контейнер-цистерни (видове, кодове, маркировка, конструкция, първоначални и периодични инспекции и проверки);
- маркиране, етикетиране за опасност, табели със знаци за опасност и оранжева сигнализация (маркировки и етикети на пратките, поставяне и отстраняване на табелите за опасност и оранжевата сигнализация);
- указанията в превозния документ (задължителна информация);
- начин на изпращане, ограничения при изпращане (вагонна пратка, пълен товар, превоз на насипни товари, превоз в средства за едро пакетиране, превоз в контейнери, в неподвижно монтирани или подвижни цистерни);
- превоз на пътници;
- забрани за съвместно натоварване и превантивни мерки при съвместното натоварване;
- разделяне на товарите;
- ограничения относно превозваните количества и количества, по отношение на които не се прилагат ограничения;
- обработка и подреждане (товарене и разтоварване - степен на напълване, подреждане, разделяне);
- почистване, респ. дегазиране преди товарене и след разтоварване;
- персонал и професионална подготовка;
- транспортни документи (превозен документ, писмени инструкции, копие на съответно изключение или отклонение от изискванията, други документи);
- отстраняване на замърсяващи околната среда вещества вследствие на действия по време на експлоатация или произшествие;
- изисквания към превозните средства.
Практика по чл. 60
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.