Чл. 2

Член 2 Определения За целите на настоящия регламент: a) под „слот“ се има предвид предвидения наличен час на кацане или отлитане, който се определя за движение на въздухоплавателно средство на определена дата на летище, което е координирано по смисъла на настоящия регламент; б) под „нов участник“ се има предвид: i) въздушен превозвач, който прави заявка да му бъдат разпределени слотове на летище за определен ден, и който разполага с по-малко от четири слота или е получил по-малко от четири слота на това летище към въпросния ден, или ii) въздушен превозвач, който прави заявка да му бъдат разпределени слотове за извършване на въздушна услуга без междинно кацане между две летища на Общността, когато най-много двама други въздушни превозвачи извършват директна въздушна услуга между тези летища или системи от летища към въпросния ден, и който разполага с по-малко от четири слота или е получил по-малко от четири слота на това летище към въпросния ден за извършване на горепосочената въздушна услуга без междинно кацане. Въздушен превозвач, разполагащ с повече от 3 % от всички слотове, които са налични към въпросния ден на определено летище, или разполагащ с повече от 2 % от всички слотове, които са налични към въпросния ден на определена система от летища, от която горепосоченото летище е част, не се счита като нов участник на това летище; в) под „директна въздушна услуга“ се има предвид авиационната услуга, осигурявана между две летища, включително междинните кацания, с едно и също въздухоплавателно средство и един и същ номер на полета; г) под „период на часово планиране“ се имат предвид летният или зимният сезон, така както това е установено в часовото разписание на въздушните превозвачи; д) под „въздушен превозвач на Общността“ се има предвид въздушен превозвач, който притежава валиден лиценз за експлоатация, издаден от някоя от държавите-членки в съответствие с Регламент (ЕИО) № 2407/92 на Съвета от 23 юли 1992 г. относно лицензирането на въздушните превозвачи (5); е) под „координирано летище“ се има предвид летище, на което има определен координатор, с цел да се улесни дейността на въздушните превозвачи, които оперират или възнамеряват да оперират на това летище; ж) под „напълно координирано летище“ се има предвид координирано летище, на което всяко кацане или излитане през периодите, през които летището е напълно координирано, се извършва след предварително определяне на слот на въздушния превозвач от координатор; з) под „система от летища“ се имат предвид две или повече летища, които функционират съвместно и обслужват един и същ град или агломерация, както е указано в приложение II към Регламент (ЕИО) № 2408/92.