Чл. 39

Годишното количество на емисиите на CO2от авиационни дейности се определя чрез методиката за мониторинг почл. 53 от Регламент за изпълнение (ЕС) 2018/2066.

Всеки авиационен оператор определя количеството на емисиите по ал. 1, като умножи годишното потребление на всеки вид използвано гориво по съответния емисионен фактор.

Количеството изразходвано гориво включва и горивото, изразходвано от спомагателната силова установка. Когато е възможно, се използва действителното изразходвано гориво за всеки полет, което се изчислява от сумата на количеството гориво, съдържащо се в резервоарите на въздухоплавателното средство, когато е завършило зареждането с гориво за полета, и количеството заредено гориво за следващия полет се приспадне от количеството гориво, съдържащо се в резервоарите на въздухоплавателното средство, когато е завършило зареждането с гориво за този следващ полет.

Ако няма данни за действително изразходваното гориво, се използва метод на стандартизирано подреждане за оценка на изразходваното гориво въз основа на наличната информация.

Използват се емисионните фактори по таблица 2,Приложение III, т. 39 към Регламент за изпълнение (ЕС) 2018/2066. Емисионният фактор за биомаса е нула.

За всеки полет и за всяко гориво се прави отделно изчисление.

За определяне на дела на биомасата в смесено гориво се прилагачл. 39 от Регламент за изпълнение (ЕС) 2018/2066за определяне на дела на биомасата и фосилния дял в горивата.

Авиационните оператори идентифицират източниците на неопределеност и свързаните с тях степени на неопределеност в съответствие счл. 56 от Регламент за изпълнение (ЕС) 2018/2066.