Чл. 25

НАРЕДБА № 4 ОТ 15 ДЕКЕМВРИ 2011 Г. ЗА ОПРАВОМОЩАВАНЕ И ОТТЕГЛЯНЕ НА ПРЕДОСТАВЕНИТЕ ПРАВОМОЩИЯ ЗА ИЗВЪРШВАНЕ НА ПРЕГЛЕДИ НА КОРАБИ И КОРАБОПРИТЕЖАТЕЛИ

НаредбаРаздел V

Чл. 25.(1) Изпълнителна агенция "Морска администрация" уведомява писмено Международната морска организация и Административния комитет за специфичните условия и отговорности, поети от всяка от признатите организации. (2) Изпълнителна агенция "Морска администрация" изпраща на Европейската комисия копие от договора, подписан с признатата организация, както и информация относно установените работни взаимоотношения с признатата организация.

Допълнителни разпоредби § 1. По смисъла на тази наредба:

  1. "Свидетелство за клас" е документ, удостоверяващ конструктивна и механична пригодност на кораб за конкретна експлоатация или услуги в съответствие с правилата и разпоредбите на организацията.
  2. (изм. - ДВ, бр. 100 от 2015 г., в сила от 01.01.2016 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2023 г.) "Проверки и прегледи" са проверки и прегледи, които са задължителни съгласно международните конвенции, по които Република България е страна.
  3. "Организация" е правно образувание, неговите дъщерни дружества и всяко друго образувание под негов контрол, което съвместно или самостоятелно извършва дейности, които попадат в приложното поле на тази наредба.
  4. "Правила и процедури" са изискванията на признатата организация за проектирането, строежа, оборудването, поддръжката и прегледа на кораби.
  5. (доп. - ДВ, бр. 100 от 2015 г., в сила от 01.01.2016 г.) "Задължително свидетелство" е свидетелство, издадено от държавата на знамето или от нейно име, в съответствие с международните конвенции, по които Република България е страна.
  6. "Свидетелство за радиобезопасност на товарен кораб" е сертификат, въведен с протокола от 1988 г. за изменение наSOLAS, приет от Международната морска организация (ИМО).
  7. "Контрол на корабопритежател или корабостроителили други лица, занимаващи се с търговска дейност" е налице, когато контролиращият:

а) притежава пряко или косвено или по силата на споразумение с друго лице повече от половината от гласовете в общото събрание на друго лице, или б) има възможност да определя пряко или непряко повече от половината от членовете на управителния или контролния орган на друго лице, или в) има възможност да ръководи, включително чрез или заедно с дружество по силата на устав или договор - дейността на друго лице, или г) като акционер или съдружник в едно дружество контролира самостоятелно по силата на сделка с други съдружници или акционери в същото дружество повече от половината от броя на гласовете в общото събрание на дружеството, или д) може по друг начин да упражнява решаващо влияние върху вземането на решения във връзка с дейността на дружеството.

  1. (нова - ДВ, бр. 100 от 2015 г., в сила от 01.01.2016 г.) "Международните конвенции, по които Република България е страна" саМеждународната конвенция за безопасност на човешкия живот на мореот 1974 г. (SOLAS74) с изключение на глава XI-2 от анекса към нея,Международната конвенция за товарните водолинииот 1966 г. иМеждународната конвенция за предотвратяване на замърсяването от корабиот 1973 г. (MARPOL) ведно с протоколите и измененията към тях, както и свързаните с тях кодекси със задължителен характер, в тяхната актуализирана версия, с изключение на част 2, параграфи 16.1, 18.1 и 19 от Кодекса за прилагане на задължителните инструменти на ИМО, 2011, приет с Резолюция А.1070 (28) от 4 декември 2013 г., ичаст 2, раздели 1.1, 1.3, 3.9.3.1, 3.9.3.2 и 3.9.3.3 от Кодекса за признатите организации (RO Code), приет с Резолюция MSC.349 (92) от 21 юни 2013 г.

§ 2. (1) Изпълнителна агенция "Морска администрация" докладва на Европейската комисия и информира съответната държава на знамето, когато по време на преглед по реда на държавния пристанищен контрол се установи, че някоя от признатите организации, действащи от името на чужда държава на знамето, е издала свидетелство в съответствие с изискванията на международните конвенции за безопасността на корабоплаването и опазването наоколната средаот замърсяването от кораби, по които Република България е страна, или свидетелство за клас на кораб, който не отговаря на изискванията на тези международни конвенции или на правилата на признатата организация. (2) Изпълнителна агенция "Морска администрация" докладва и информира по ал. 1 само за случаите, в които корабът представлява сериозна заплаха за безопасността на корабоплаването и опазването на морската среда или които са резултат от небрежност на служители на организацията. (3) В случаите по ал. 1 Изпълнителна агенция "Морска администрация" уведомява и признатата организация за предприемане на незабавни действия за отстраняване на установените несъответствия.

§ 3. (Доп. - ДВ, бр. 59 от 2015 г., изм. - ДВ, бр. 100 от 2015 г., в сила от 01.01.2016 г.) С тази наредба се въвеждат изискванията на: 1.Директива 2009/15/ЕОна Европейския парламент и на Съвета от 23 април 2009 г. относно общите правила и стандарти за организациите за проверка и преглед на кораби и за съответните дейности на морските администрации (ОВ, L 131 от 2009 г.). 2.Директива за изпълнение 2014/111/ЕСна Комисията от 17 декември 2014 г. за изменение на Директива 2009/15/ЕО във връзка с приемането от Международната морска организация (ММО) на някои кодекси и свързаните с тях изменения в някои конвенции и протоколи (ОВ, L 366 от 2014 г.). 3.Директива 2014/103/ЕСна Комисията от 21 ноември 2014 г. за привеждане за трети път в съответствие с научно-техническия прогрес на приложенията към Директива 2008/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно вътрешния превоз на опасни товари (OB, L 335 от 2014 г.).

  1. (нова - ДВ, бр. 89 от 2018 г., в сила от 26.10.2018 г.) С тази наредба се въвеждат изисквания наДиректива (ЕС) 2016/1629на Европейския парламент и на Съвета от 14 септември 2016 г. за установяване на техническите изисквания за плавателните съдове по вътрешните водни пътища, за изменение на Директива 2009/100/ЕО и за отмяна на Директива 2006/87/ЕО (ОВ, L 252 от 16 септември 2016 г.).

Преходни и Заключителни разпоредби § 3а. (Нов - ДВ, бр. 89 от 2018 г., в сила от 26.10.2018 г.) Класификационните организации, които към 6 октомври 2016 г. са признати в съответствие сДиректива 2006/87/ЕОна Европейския парламент и на Съвета от 12 декември 2006 г. за установяване на техническите изисквания за плавателни съдове по вътрешни водни пътища и за отмяна на Директива 82/714/ЕИО на Съвета (ОВ, L 389 от 2006 г.), запазват статута си на признати организации.

§ 4. Наредбата се издава на основаниечл. 73, ал. 3 от Кодекса на търговското корабоплаванеи отменяНаредба № 4 от 2004 г. за признаване на организации за извършване на прегледи на кораби и корабопритежатели(обн., ДВ, бр. 7 от 2004 г.; изм., бр. 24 от 2006 г., бр. 15 от 2007 г. и бр. 30 от 2009 г.).

Заключителни разпоредбиКЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 4 ОТ 2011 Г. ЗА ОПРАВОМОЩАВАНЕ И ОТТЕГЛЯНЕ НА ПРЕДОСТАВЕНИТЕ ПРАВОМОЩИЯ ЗА ИЗВЪРШВАНЕ НА ПРЕГЛЕДИ НА КОРАБИ И КОРАБОПРИТЕЖАТЕЛИ Заключителни разпоредби (ОБН. - ДВ, БР. 100 ОТ 2015 Г., В СИЛА ОТ 01.01.2016 Г.) § 5.Наредбатавлиза в сила от 1 януари 2016 г. с изключение на§ 1, който влиза в сила от деня на обнародването на наредбата в "Държавен вестник".

Преходни и Заключителни разпоредбиКЪМ НАРЕДБА № 22 ОТ 11 ОКТОМВРИ 2018 Г. ЗА ТЕХНИЧЕСКИТЕ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ КОРАБИТЕ, ПЛАВАЩИ ПО ВЪТРЕШНИТЕ ВОДНИ ПЪТИЩА (ОБН. - ДВ, БР. 89 ОТ 2018 Г., В СИЛА ОТ 26.10.2018 Г.) § 9.Наредбатавлиза в сила от деня на обнародването и в "Държавен вестник".

Практика по чл. 25

0 решения, 0 цитирания

Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.