Чл. 18

Чл. 18.(1) (Изм. - ДВ, бр. 62 от 2001 г., в сила от 13.07.2001 г.) Пътната такса за аеронавигационно обслужване при прелитане включва:

1. осигуряването и използването на аеронавигационните средства;
2. управлението и контрола на полетите при прелитане на въздухоплавателните средства;
3. (нова - ДВ, бр. 94 от 2012 г., в сила от 01.01.2012 г.) аеронавигационната и метеорологичната информация;
4. (доп. - ДВ, бр. 25 от 2007 г., предишна т. 3, изм. - ДВ, бр. 94 от 2012 г., в сила от 01.01.2012 г.) административните разходи, включително извършените разходи от националния надзорен орган почл. 16в от Закона за гражданското въздухоплаване.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 62 от 2001 г., в сила от 13.07.2001 г.) Размерът на пътната такса за аеронавигационно обслужване при прелитане за даден полет (R1) се определя по следната формула: R1= t1x n1, където: R1е размерът на таксата; t1- размерът на осреднената таксова единица; n1- броят на обслужените единици за даден полет. (3) (Изм. - ДВ, бр. 15 от 2000 г., изм. - ДВ, бр. 9 от 2001 г., в сила от 01.01.2001 г., изм. - ДВ, бр. 19 от 2002 г., в сила от 01.01.2002 г., изм. - ДВ, бр. 16 от 2003 г., в сила от 01.01.2003 г., изм. - ДВ, бр. 32 от 2004 г., в сила от 01.01.2004 г., изм. - ДВ, бр. 15 от 2005 г., в сила от 01.01.2005 г., изм. - ДВ, бр. 22 от 2006 г., в сила от 01.01.2006 г., изм. - ДВ, бр. 25 от 2007 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 34 от 2008 г., в сила от 01.01.2008 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 28 от 2010 г., в сила от 01.01.2010 г., изм. - ДВ, бр. 20 от 2011 г., в сила от 01.01.2011 г., изм. - ДВ, бр. 94 от 2012 г., в сила от 01.01.2012 г., изм. - ДВ, бр. 38 от 2013 г., в сила от 01.01.2013 г., изм. - ДВ, бр. 67 от 2014 г., в сила от 01.01.2014 г., изм. - ДВ, бр. 45 от 2015 г., в сила от 01.01.2015 г., изм. - ДВ, бр. 11 от 2016 г., в сила от 01.01.2016 г., изм. - ДВ, бр. 21 от 2017 г., в сила от 01.01.2017 г., изм. - ДВ, бр. 20 от 2018 г., в сила от 01.01.2018 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2019 г., в сила от 01.01.2019 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 91 от 2021 г., в сила от 01.01.2020 г., изм. - ДВ, бр. 30 от 2024 г., в сила от 01.01.2024 г., изм. - ДВ, бр. 49 от 2025 г., в сила от 01.01.2025 г.) Размерът на осреднената базова таксова единица за прелитане (t1) е равен на 29,54 евро. (4) Броят на обслужените единици за даден полет с прелитане (n1) се определя по следната формула: n1= d x p, където: d е променливата за разстояние; p - променливата за тегло на даденото въздухоплавателно средство. (5) (Изм. - ДВ, бр. 38 от 2013 г., в сила от 01.01.2013 г.) Размерът на променливата за разстояние (d) се определя, като се раздели на сто (100) числото на километрите на ортодромическото разстояние между летището на излитане или точката на вход във въздушното пространство на Република България и първото летище на кацане или точката на изход от въздушното пространство на Република България. Указаните точки на вход и изход са точките, в които се пресичат хоризонталните граници на съответната зона за таксуване от маршрута, описан в полетния план. Полетният план включва каквито и да са промени на първоначално подадения полетен план, направени от оператора, както и каквито и да са промени, одобрени от оператора, произтичащи от мерки за управление на потоците от въздушно движение. (6) (Нова - ДВ, бр. 38 от 2013 г., в сила от 01.01.2013 г.) За полети, завършващи на летището, от което въздухоплавателното средство е излетяло и по време на които не е правено междинно кацане (полети по кръга), е приложим размерът на променливата за разстояние съгласно ал. 5, освен за:

1. полет по кръга, изпълнен изключително в една зона за таксуване, променливата за разстояние се получава чрез разделяне на сто (100) на числото на километрите на ортодромическото разстояние между летището и най-отдалечената точка от него, умножено по две (2);
2. полет по кръга, изпълнен в повече от една зона за таксуване, е приложима ал. 5, освен в зоната за таксуване, съдържаща най-отдалечената точка от летището, където променливата за разстояние се получава чрез разделяне на сто (100) на числото на километрите на сумарното ортодромическо разстояние между точката на вход в тази зона за таксуване и най-отдалечената точка от летището и от тази най-отдалечена точка до точката на изход от тази зона за таксуване.

(7) (Нова - ДВ, бр. 38 от 2013 г., в сила от 01.01.2013 г.) Разстоянието, което се взема под внимание, определено съгласно ал. 5 или 6, се намалява с 20 км за всяко излитане и за всяко кацане на летище, разположено на територията на Република България.