Чл. 134
НАРЕДБА № 55 ОТ 29 ЯНУАРИ 2004 Г. ЗА ПРОЕКТИРАНЕ И СТРОИТЕЛСТВО НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ЛИНИИ, ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ГАРИ, ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ПРЕЛЕЗИ И ДРУГИ ЕЛЕМЕНТИ ОТ ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА
Чл. 134.(1) Обща гранична гара е гара, определена в споразумение със съседна държава за извършване на предвидените в споразумението дейности. (2) Коловозното развитие, сградите и техническата съоръженост на общата гранична гара трябва да отговарят на дейностите, които ще се извършват в нея съгласно двустранното споразумение със съседната държава и изискванията на международните споразумения, по които Република България е страна. (3) Една обща гранична гара трябва да осигурява възможност да се изпълняват дейностите, съгласувани между двете държави и предписани в заданието за проектиране. (4) За извършване на дейностите в гарата една обща гранична гара на територията на Република България трябва да има всички или част от следните съоръжения:
- необходимо коловозно развитие;
- приемна сграда с необходимите помещения;
- перони с безопасен достъп за обслужване на хора с увреждания или с детски колички, както и други необходими помещения и съоръжения за добро обслужване на пътниците;
- локомотивен пункт;
- вагоноремонтен пункт;
- технически пункт за обслужване и измиване на пътнически вагони;
- пункт за почистване и обеззаразяване на товарни вагони;
- съоръжения за обслужване на товари, нуждаещи се от по-добро укрепване;
- съоръжения за обслужване на вагони с опасни товари, ако това се предписва в заданието за проектиране;
- взаимно свързани системи за информация и предаване на документи между общата гранична гара, граничните гари на двете държави и началните и крайните гари за международните влакове на българска територия;
- всички други необходими гарови съоръжения, посочени в заданието за проектиране за извършване на съответната дейност.
Раздел V.Гари със специфични изисквания
Практика по чл. 134
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.