Чл. 25
НАРЕДБА № 55 ОТ 29 ЯНУАРИ 2004 Г. ЗА ПРОЕКТИРАНЕ И СТРОИТЕЛСТВО НА ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ЛИНИИ, ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ГАРИ, ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ПРЕЛЕЗИ И ДРУГИ ЕЛЕМЕНТИ ОТ ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА
Чл. 25.(1) В кривите по железопътните линии се предвижда надвишение на външната релса. (2) Проектите се разработват при спазване на допустимите надвишения на външната релса в крива, както следва:
- за железопътните магистрали - 160 мм максимално надвишение;
- за железопътни линии категории I и II - 150 мм максимално надвишение; по изключение за отделни случаи може да се разреши по-голямо надвишение, но не повече от 160 мм;
- за коловози край перони - 100 мм максимално допустимо надвишение.
(3) Минималното допустимо надвишение на външната релса в крива е 20 мм. (4) Надвишение на външната релса на текущ път и/или главен коловоз в железопътна гара може да не се допусне, ако е спазено условието: където: Rprе радиусът на кривата в проекта в м; Vmax- максималната (проектната) скорост в км/ч.
Раздел III.Странични ускорения
Практика по чл. 25
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.