Чл. 65

Регламент (ЕС) 2016/1628 на Европейския парламент и на Съвета от 14 септември 2016 година относно изискванията за граничните стойности на емисиите на газообразни и прахови замърсители и за одобряването на типа на двигателите с вътрешно горене за извънпътна подвижна техника, за изменение на регламенти (EС) № 1024/2012 и (EС) № 167/2013 и за изменение и отмяна на Директива 97/68/EО (Текст от значение за ЕИП)

Регламент

Член 65 Влизане в сила и прилагане

  1. Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
  1. Настоящият регламент се прилага от 1 януари 2017 г., с изключение на член 61, който се прилага от 6 октомври 2016 г.

От 6 октомври 2016 г. органите по одобряването не отказват да дават ЕС одобряване на типа за нов тип двигател или фамилия двигатели, нито забраняват пускането им на пазара, ако този тип двигател или фамилия двигатели са в съответствие с глави II, III, IV и VIII и с делегираните актове и актовете за изпълнение, приети съгласно настоящия регламент. Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки. Съставено в Страсбург на 14 септември 2016 година.

За Европейския парламент

Председател

M. SCHULZ

За Съвета

Председател

I. KORČOK

(1) Становище на Европейския икономически и социален комитет от 18 февруари 2015 г. (все още непубликувано в Официален вестник).

(2) Позиция на Европейския парламент от 5 юли 2016 г. (все още непубликувана в Официален вестник) и решение на Съвета от 18 юли 2016 г.

(3) Директива 97/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 16 декември 1997 г. за сближаване законодателствата на държавите членки във връзка с мерките за ограничаване емисиите на газообразни и прахообразни замърсители от двигатели с вътрешно горене, инсталирани в извънпътна подвижна техника (ОВ L 59, 27.2.1998 г., стр. 1).

(4) Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 5 февруари 2013 г. относно одобряването и надзора на пазара на земеделски и горски превозни средства (ОВ L 60, 2.3.2013 г., стр. 1).

(5) Директива 2006/42/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 май 2006 г. относно машините и за изменение на Директива 95/16/ЕО (ОВ L 157, 9.6.2006 г., стр. 24).

(6) Решение № 1386/2013/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 20 ноември 2013 г. относно Обща програма на Европейския съюз за действие за околната среда до 2020 година „Да живеем добре в пределите на нашата планета“ (ОВ L 354, 28.12.2013 г., стр. 171).

(7) Решение № 1600/2002/EО на Европейския парламент и на Съвета от 22 юли 2002 г. за установяване на Шеста програма за действие на Общността за околната среда (ОВ L 242, 10.9.2002 г., стр. 1); Директива 2008/50/EО на Европейския парламент и на Съвета от 21 май 2008 г. относно качеството на атмосферния въздух и за по-чист въздух за Европа (ОВ L 152, 11.6.2008 г., стр. 1).

(8) Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността (ОВ L 191, 18.7.2008 г., стр. 1).

(9) Регламент (ЕО) № 765/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 9 юли 2008 г. за определяне на изискванията за акредитация и надзор на пазара във връзка с предлагането на пазара на продукти и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 339/93 (ОВ L 218, 13.8.2008 г., стр. 30).

(10) Решение 97/836/ЕО на Съвета от 27 ноември 1997 г. с оглед на присъединяването на Европейската общност към Споразумението на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации за приемане на единни технически предписания за колесните превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесните превозни средства, и условията за взаимно признаване на одобренията, получени въз основа на тези предписания („Ревизирано споразумение от 1958 г.“) (ОВ L 346, 17.12.1997 г., стр. 78).

(11) ОВ L 123, 12.5.2016 г., стр. 1.

(12) Регламент (ЕС) № 182/2011 на Европейския парламент и на Съвета от 16 февруари 2011 г. за установяване на общите правила и принципи относно реда и условията за контрол от страна на държавите членки върху упражняването на изпълнителните правомощия от страна на Комисията (ОВ L 55, 28.2.2011 г., стр. 13).

(13) Делегиран регламент (ЕС) 2015/96 на Комисията от 1 октомври 2014 г. за допълнение на Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с изискванията по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването на земеделските и горските превозни средства (ОВ L 16, 23.1.2015 г., стр. 1).

(14) Регламент (ЕС) № 1024/2012 на Европейския парламент и на Съвета от 25 октомври 2012 г. относно административно сътрудничество посредством Информационната система за вътрешния пазар и за отмяна на Решение 2008/49/ЕО на Комисията („Регламент за ИСВП“) (ОВ L 316, 14.11.2012 г., стр. 1).

(15) Директива 2007/46/EО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) (ОВ L 263, 9.10.2007 г., стр. 1).

(16) Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 15 януари 2013 г. относно одобряването и надзора на пазара на дву- и триколесни превозни средства и четириколки (ОВ L 60, 2.3.2013 г., стр. 52).

(17) Директива (EС) 2016/1629 на Европейския парламент и на Съвета от 14 септември 2016 г. за установяване на техническите изисквания за плавателни съдове по вътрешни водни пътища, за изменение на Директива 2009/100/EО и за отмяна на Директива 2006/87/EО (вж. страница 118 от настоящия брой на Официален вестник).

(18) Директива 2013/53/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 20 ноември 2013 г. относно плавателните съдове за отдих и плавателните съдове за лично ползване и за отмяна на Директива 94/25/ЕО (ОВ L 354, 28.12.2013 г., стр. 90).

(19) Регламент (ЕС) № 1321/2014 на Комисията от 26 ноември 2014 г. относно поддържането на летателната годност на въздухоплавателните средства и авиационните продукти, части и устройства и относно одобряването на организациите и персонала, изпълняващи тези задачи (ОВ L 362, 17.12.2014 г., стр. 1).

(20) Европейски стандарт БДС EN 14466+A1: 2009 (Помпи за гасене на пожар. Преносими помпи. Безопасност и изисквания за технически характеристики, изпитвания).

(21) Директива 2014/34/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 26 февруари 2014 г. за хармонизиране на законодателствата на държавите членки относно съоръженията и системите за защита, предназначени за използване в потенциално експлозивна атмосфера (ОВ L 96, 29.3.2014 г., стр. 309).

(22) Регламент (ЕС) № 1302/2014 на Комисията от 18 ноември 2014 г. относно техническа спецификация за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата „Подвижен състав — локомотиви и пътнически подвижен състав“ на железопътната система в Европейския съюз (ОВ L 356, 12.12.2014 г., стр. 228).

ПРИЛОЖЕНИЕ I

Определение на подкатегориите двигатели, посочени в член 4

Таблица I-1: Подкатегории двигатели за категория NRE, определена в член 4, параграф 1, точка 1 Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Еталонна мощност NRE CI променлива 0 < P < 8 NRE-v-1 максимална полезна мощност CI 8 ≤ P < 19 NRE-v-2 CI 19 ≤ P < 37 NRE-v-3 CI 37 ≤ P < 56 NRE-v-4 всички 56 ≤ P < 130 NRE-v-5 130 ≤ P ≤ 560 NRE-v-6 P > 560 NRE-v-7 CI постоянна 0 < P < 8 NRE-c-1 номинална полезна мощност CI 8 ≤ P < 19 NRE-c-2 CI 19 ≤ P < 37 NRE-c-3 CI 37 ≤ P < 56 NRE-c-4 всички 56 ≤ P < 130 NRE-c-5 130 ≤ P ≤ 560 NRE-c-6 P > 560 NRE-c-7

Таблица I-2: Подкатегории двигатели за категория NRG, определена в член 4, параграф 1, точка 2 Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Еталонна мощност NRG всички променлива P > 560 NRG-v-1 максимална полезна мощност постоянна P > 560 NRG-c-1 номинална полезна мощност

Таблица I-3: Подкатегории двигатели за категория NRSh, определена в член 4, параграф 1, точка 3 Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Работен обем (cm3) Подкатегория Еталонна мощност NRSh SI променлива или постоянна 0 < P < 19 раб.об. < 50 NRSh-v-1a максимална полезна мощност раб.об. ≥ 50 NRSh-v-1b

Таблица I-4: Подкатегории двигатели за категория NRS, определена в член 4, параграф 1, точка 4 Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Работен обем (cm3) Подкатегория Еталонна мощност NRS SI променлива, ≥ 3 600 об./мин.; или постоянна 0 < P < 19 80 ≤ раб.об. < 225 NRS-vr-1a максимална полезна мощност раб.об. ≥ 225 NRS-vr-1b променлива <3 600 об./мин. 80 ≤ раб.об. < 225 NRS-vi-1a раб.об. ≥ 225 NRS-vi-1b променлива или постоянна 19 ≤ P < 30 раб.об. ≤ 1 000 NRS-v-2a максимална полезна мощност раб.об. > 1 000 NRS-v-2b 30 ≤ P < 56 всички NRS-v-3 Максимална полезна мощност При двигатели с мощност < 19 kW с работен обем < 80 cm3 в техника, различна от преносима техника, се използват двигатели от категория NRSh. Таблица I-5: Подкатегории двигатели за категория IWP, определена в член 4, параграф 1, точка 5 Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Еталонна мощност IWP всички променлива 19 ≤ P < 75 IWP-v-1 максимална полезна мощност 75 ≤ P < 130 IWP-v-2 130 ≤ P < 300 IWP-v-3 P ≥ 300 IWP-v-4 постоянна 19 ≤ P < 75 IWP-c-1 номинална полезна мощност 75 ≤ P < 130 IWP-c-2 130 ≤ P < 300 IWP-c-3 P ≥ 300 IWP-c-4

Таблица I-6: Подкатегории двигатели за категория IWA, определена в член 4, параграф 1, точка 6 Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Еталонна мощност IWA всички променлива 19 ≤ P < 75 IWA-v-1 максимална полезна мощност 75 ≤ P < 130 IWA-v-2 130 ≤ P < 300 IWA-v-3 P ≥ 300 IWA-v-4 постоянна 19 ≤ P < 75 IWA-c-1 номинална полезна мощност 75 ≤ P < 130 IWA-c-2 130 ≤ P < 300 IWA-c-3 P ≥ 300 IWA-c-4

Таблица I-7: Подкатегории двигатели за категория RLL, определена в член 4, параграф 1, точка 7 Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Еталонна мощност RLL всички променлива P > 0 RLL-v-1 максимална полезна мощност постоянна P > 0 RLL-c-1 номинална полезна мощност

Таблица I-8: Подкатегории двигатели за категория RLR, определена в член 4, параграф 1, точка 8 Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Еталонна мощност RLR всички променлива P > 0 RLR-v-1 максимална полезна мощност постоянна P > 0 RLR-c-1 номинална полезна мощност

Таблица I-9: Подкатегории двигатели за категория SMB, определена в член 4, параграф 1, точка 9 Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Еталонна мощност SMB SI променлива или постоянна P > 0 SMB-v-1 максимална полезна мощност

Таблица I-10: Подкатегории двигатели за категория ATS, определена в член 4, параграф 1, точка 10 Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Еталонна мощност ATS SI променлива или постоянна P > 0 ATS-v-1 максимална полезна мощност

ПРИЛОЖЕНИЕ II

Гранични стойности за емисиите на отработили газове, посочени в член 18, параграф 2

Таблица II-1: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели NRE, определена в член 4, параграф 1, точка 1 Етап Подкате гория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC NOx

Маса на PM PN A

kW

g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh #/kWh

Етап V NRE-v-1 NRE-c-1 0 < P < 8 CI 8,00 (HC + NOx ≤ 7,50) 0,40 (1)

— 1,10 Етап V NRE-v-2 NRE-c-2 8 ≤ P < 19 CI 6,60 (HC + NOx ≤ 7,50) 0,40 — 1,10 Етап V NRE-v-3 NRE-c-3 19 ≤ P < 37 CI 5,00 (HC + NOx ≤ 4,70) 0,015 1 × 1012

1,10 Етап V NRE-v-4 NRE-c-4 37 ≤ P < 56 CI 5,00 (HC + NOx ≤ 4,70) 0,015 1 × 1012

1,10 Етап V NRE-v-5 NRE-c-5 56 ≤ P < 130 всички 5,00 0,19 0,40 0,015 1 × 1012

1,10 Етап V NRE-v-6 NRE-c-6 130 ≤ P ≤ 560 всички 3,50 0,19 0,40 0,015 1 × 1012

1,10 Етап V NRE-v-7 NRE-c-7 P > 560 всички 3,50 0,19 3,50 0,045 — 6,00

Таблица II-2: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели NRG, определена в член 4, параграф 1, точка 2 Етап Подкате гория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалва нето CO HC NOx

Маса на PM PN A

kW

g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh #/kWh

Етап V NRG-v-1 NRG-c-1 P > 560 всички 3,50 0,19 0,67 0,035 — 6,00

Таблица II-3: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели NRSh, определена в член 4, параграф 1, точка 3 Етап Подкатегория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC + NOx

kW

g/kWh g/kWh Етап V NRSh-v-1a 0 < P < 19 SI 805 50 Етап V NRSh-v-1b 603 72

Таблица II-4: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели NRS, определена в член 4, параграф 1, точка 4 Етап Подкатегория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC + NOx

kW

g/kWh g/kWh Етап V NRS-vr-1a NRS-vi-1a 0 < P < 19 SI 610 10 Етап V NRS-vr-1b NRS-vi-1b 610 8 Етап V NRS-v-2a 19 ≤P ≤ 30 610 8 Етап V NRS-v-2b NRE-v-3 19 ≤ P < 56 4,40 (*1)

2,70 (*1)

Таблица II-5: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели IWP, определена в член 4, параграф 1, точка 5 Етап Подкате гория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC NOx

Маса на PM PN A

kW

g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh #/kWh

Етап V IWP-v-1 IWP-c-1 19 ≤ P < 75 всички 5,00 (HC + NOx ≤ 4,70) 0,30 — 6,00 Етап V IWP-v-2 IWP-c-2 75 ≤ P < 130 всички 5,00 (HC + NOx ≤ 5,40) 0,14 — 6,00 Етап V IWP-v-3 IWP-c-3 130 ≤ P < 300 всички 3,50 1,00 2,10 0,10 — 6,00 Етап V IWP-v-4 IWP-c-4 P ≥ 300 всички 3,50 0,19 1,80 0,015 1 × 1012

6,00

Таблица II-6: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели IWA, определена в член 4, параграф 1, точка 6 Етап Подкате гория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC NOx

Маса на PM PN A

kW

g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh #/kWh

Етап V IWA-v-1 IWA-c-1 19 ≤ P < 75 всички 5,00 (HC + NOx ≤ 4,70) 0,30 — 6,00 Етап V IWA-v-2 IWA-c-2 75 ≤ P < 130 всички 5,00 (HC + NOx ≤ 5,40) 0,14 — 6,00 Етап V IWA-v-3 IWA-c-3 130 ≤ P < 300 всички 3,50 1,00 2,10 0,10 — 6,00 Етап V IWA-v-4 IWA-c-4 P ≥ 300 всички 3,50 0,19 1,80 0,015 1 × 1012

6,00

Таблица II-7: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели RLL, определена в член 4, параграф 1, точка 7 Етап Подка тегория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC NOx

Маса на PM PN A

kW

g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh #/kWh

Етап V RLL-c-1 RLL-v-1 P > 0 всички 3,50 (HC + NOx ≤ 4,00) 0,025 — 6,00

Таблица II-8: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели RLR, определена в член 4, параграф 1, точка 8 Етап Подкате гория на двигате ля Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC NOx

Маса на PM PN A

kW

g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh #/kWh

Етап V RLR-c-1 RLR-v-1 P > 0 всички 3,50 0,19 2,00 0,015 1 × 1012

6,00

Таблица II-9: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели SMB, определена в член 4, параграф 1, точка 9 Етап Подкатегория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO NOx

HC

kW

g/kWh g/kWh g/kWh Етап V SMB-v-1 P > 0 SI 275 — 75

Таблица II-10: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели ATS, определена в член 4, параграф 1, точка 10 Етап Подкатегория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC + NOx

kW

g/kWh g/kWh Етап V ATS-v-1 P > 0 SI 400 8

Специални разпоредби за общите гранични стойности на въглеводороди (HC) за двигатели, работещи частично или изцяло с газообразно гориво

1. HC = 0,19 + (1,5 × A × GER) където GER е средният енергиен дял на газа за съответния изпитвателен цикъл. В случаите, когато се прилагат цикли на изпитване при стабилни състояния и преходни цикли на изпитване, средният енергиен дял на газа трябва да се определи от цикъла на изпитване с преходни режими с пускане при горещ двигател. Когато се прилага повече от един цикъл на изпитване със стабилни състояния, средният GER се определя поотделно за всеки цикъл. Ако изчислената гранична стойност на HC надвишава стойността 0,19 + А, граничната стойност за HC се приема за равна на 0,19 + А. Фигура 1. Среден енергиен дял на газа (GER), % 20 60 40 80 100 0 0,19 0,19+A 2. 3.

(1) 0,60 за двигатели с ръчно пусково развъртане, с директно впръскване на горивото и с въздушно охлаждане.

(*1) Като алтернатива и по избор може да се използва всяка комбинация, която удовлетворява неравенството (HC + NOX) × CO0,784 ≤ 8,57, както и условията: CO ≤ 20,6 g/kWh и (HC + NOX) ≤ 2,7 g/kWh.

ПРИЛОЖЕНИЕ III

График за прилагане на настоящия регламент по отношение на ЕС одобряването на типа и пускането на пазара

Таблица III-1: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория NRE Категория Тип запалване Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за ЕС одобряване на типа на двигатели пускане на пазара на двигатели NRE CI 0 < P < 8 NRE-v-1 NRE-c-1 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г. CI 8 ≤ P < 19 NRE-v-2 NRE-c-2 CI 19 ≤ P < 37 NRE-v-3 NRE-c-3 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г. 37 ≤ P < 56 NRE-v-4 NRE-c-4 всички 56 ≤ P < 130 NRE-v-5 NRE-c-5 1 януари 2019 г. 1 януари 2020 г. 130 ≤P ≤ 560 NRE-v-6 NRE-c-6 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г. P > 560 NRE-v-7 NRE-c-7 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г.

Таблица III-2: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория NRG Категория Тип запалване Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за

ЕС одобряване на типа на двигатели пускане на пазара на двигатели NRG всички P > 560 NRG-v-1 NRG-c-1 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г.

Таблица III-3: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория NRSh Категория Тип запалване Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за

ЕС одобряване на типа на двигатели пускане на пазара на двигатели NRSh SI 0 < P < 19 NRSh-v-1a NRSh-v-1b 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г.

Таблица III-4: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория NRS Категория Тип запалване Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за

ЕС одобряване на типа на двигатели пускане на пазара на двигатели NRS SI 0 < P < 56 NRS-vr-1a NRS-vi-1a NRS-vr-1b NRS-vi-1b NRS-v-2a NRS-v-2b NRE-v-3 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г.

Таблица III-5: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория IWP Категория Тип запалване Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за

ЕС одобряване на типа на двигатели пускане на пазара на двигатели IWP всички 19 ≤ P < 300 IWP-v-1 IWP-c-1 IWP-v-2 IWP-c-2 IWP-v-3 IWP-c-3 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г. P ≥ 300 IWP-v-4 IWP-c-4 1 януари 2019 г. 1 януари 2020 г.

Таблица III-6: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория IWA Категория Тип запалване Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за

ЕС одобряване на типа на двигатели пускане на пазара на двигатели IWA всички 19 ≤ P < 300 IWA-v-1 IWA-c-1 IWA-v-2 IWA-c-2 IWA-v-3 IWA-c-3 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г. P ≥ 300 IWA- v-4 IWA-c-4 1 януари 2019 г. 1 януари 2020 г.

Таблица III-7: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория RLL Категория Тип запалване Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за

ЕС одобряване на типа на двигатели пускане на пазара на двигатели RLL всички P > 0 RLL-v-1 RLL-c-1 1 януари 2020 г. 1 януари 2021 г.

Таблица III-8: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория RLR Категория Тип запалване Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за

ЕС одобряване на типа на двигатели пускане на пазара на двигатели RLR всички P > 0 RLR-v-1 RLR-c-1 1 януари 2020 г. 1 януари 2021 г.

Таблица III-9: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория SMB Категория Тип запалване Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за

ЕС одобряване на типа на двигатели пускане на пазара на двигатели SMB SI P > 0 SMB-v-1 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г.

Таблица III-10: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория ATS Категория Тип запалване Диапазон на мощност (kW) Подкатегория Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за

ЕС одобряване на типа на двигатели пускане на пазара на двигатели ATS SI P > 0 ATS-v-1 1 януари 2018 г. 1 януари 2019 г.

ПРИЛОЖЕНИЕ IV

Цикъл на изпитване при стабилни състояния за извънпътна техника (NRSC)

Таблица IV-1: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория NRE Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория NRSC NRE променлива двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност под 19 kW NRE-v-1 NRE-v-2 G2 или C1 двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност, по-голяма или равна на 19 kW, но по-малка от 560 kW NRE-v-3 NRE-v-4 NRE-v-5 NRE-v-6 C1 двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност над 560 kW NRE-v-7 C1 постоянна двигател с постоянна честота на въртене NRE-c-1 NRE-c-2 NRE-c-3 NRE-c-4 NRE-c-5 NRE-c-6 NRE-c-7 D2

Таблица IV-2: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория NRG Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория NRSC NRG променлива двигател с променлива честота на въртене за генераторен агрегат NRG-v-1 C1 постоянна двигател с постоянна честота на въртене за генераторен агрегат NRG-c-1 D2

Таблица IV-3: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория NRSh Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория NRSC NRSh променлива или постоянна двигател с еталонна мощност, не по-голяма от 19 kW за използване в преносима техника NRSh-v-1a NRSh-v-1b G3

Таблица IV-4: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория NRS Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория NRSC NRS променлива < 3 600 об./мин. двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност не по-голяма от 19 kW, предназначен за работа при честота на въртене < 3 600 об./мин. NRS-vi-1a NRS-vi-1b G1 променлива, ≥ 3 600 об./мин.; или постоянна двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност, не по-голяма от 19 kW, предназначен за работа при честота на въртене ≥ 3 600 об./мин.;двигател с постоянна честота на въртене с еталонна мощност, не по-голяма от 19 kW NRS-vr-1a NRS-vr-1b G2 променлива или постоянна двигател с еталонна мощност между 19 kW и 30 kW и общ работен обем, по-малък от 1 литър NRS-v-2a G2 двигател с еталонна мощност над 19 kW, различен от двигател с еталонна мощност между 19 kW и 30 kW и общ работен обем, по-малък от 1 литър NRS-v-2b NRE-v-3 C2

Таблица IV-5: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория IWP Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория NRSC IWP променлива двигател с променлива честота на въртене, предназначен за задвижване, което работи при постоянна стъпка на наклона на кривата на гребния винт IWP-v-1 IWP-v-2 IWP-v-3 IWP-v-4 E3 постоянна двигател с постоянна честота на въртене, предназначен за задвижване, което работи с гребен винт с регулируема стъпка или с електрически куплиран гребен винт IWP-c-1 IWP-c-2 IWP-c-3 IWP-c-4 E2

Таблица IV-6: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория IWA Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория NRSC IWA променлива двигател с променлива честота на въртене, предназначен за използване като спомагателен двигател на плавателни съдове по вътрешните водни пътища IWA-v-1 IWA-v-2 IWA-v-3 IWA-v-4 C1 постоянна двигател с постоянна честота на въртене, предназначен за използване като спомагателен двигател на плавателни съдове по вътрешните водни пътища IWA-c-1 IWA-c-2 IWA-c-3 IWA-c-4 D2

Таблица IV-7: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория RLL Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория NRSC RLL променлива двигател с променлива честота на въртене, предназначен за задвижване на локомотиви RLL-v-1 F постоянна двигател с постоянна честота на въртене, предназначен за задвижване на локомотиви RLL-c-1 D2

Таблица IV-8: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория RLR Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория NRSC RLR променлива двигател с променлива честота на въртене, предназначен за задвижване на мотриси RLR-v-1 C1 постоянна двигател с постоянна честота на въртене, предназначен за задвижване на мотриси RLR-c-1 D2

Таблица IV-9: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория SMB Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория NRSC SMB променлива или постоянна двигатели, предназначени за задвижване на моторни шейни (снегомобили) SMB-v-1 Н

Таблица IV-10: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория ATS Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория NRSC ATS променлива или постоянна двигатели за задвижване на превозни средства с повишена проходимост или многофункционални всъдеходи (ATV или SbS) ATS-v-1 G1

Цикли на изпитване с преходни режими за извънпътна техника

Таблица IV-11: Цикли на изпитване с преходни режими за извънпътна техника за двигатели от категория NRE Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория

NRE променлива двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност, по-голяма или равна на 19 kW, но по-малка от 560 kW NRE-v-3 NRE-v-4 NRE-v-5 NRE-v-6 NRTC

Таблица IV-12: Цикли на изпитване с преходни режими за извънпътна техника за двигатели от категория NRS (1)

Категория Работа при честота на въртене Предмет Подкатегория

NRS променлива или постоянна двигател с еталонна мощност над 19 kW, различен от двигател с еталонна мощност между 19 kW и 30 kW и общ работен обем, по-малък от 1 литър NRS-v-2b NRS-v-3 LSI-NRTC

(1) Прилага се само за двигатели с максимална честота на въртене при изпитването ≤ 3 400 об./мин.

ПРИЛОЖЕНИЕ V

Периоди на устойчивост на характеристиките на емисиите (EDP), посочени в член 25, параграф 1

Таблица V-1: Периоди на устойчивост на характеристиките на емисиите (EDP) за двигател от категория NRE Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория EDP (часове) NRE CI променлива 0 < P < 8 NRE-v-1 3 000 CI 8 ≤ P < 19 NRE-v-2 CI 19 ≤ P < 37 NRE-v-3 5 000 CI 37 ≤ P < 56 NRE-v-4 8 000 всички 56 ≤ P < 130 NRE-v-5 130 ≤ P ≤ 560 NRE-v-6 P > 560 NRE-v-7 CI постоянна 0 < P < 8 NRE-c-1 3 000 CI 8 ≤ P < 19 NRE-c-2 CI 19 ≤ P < 37 NRE-c-3 CI 37 ≤ P < 56 NRE-c-4 8 000 всички 56 ≤ P < 130 NRE-c-5 130 ≤ P ≤ 560 NRE-c-6 P > 560 NRE-c-7

Таблица V-2: EDP за двигател от категория NRG Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория EDP (часове) NRG всички постоянна P > 560 NRG-v-1 8 000 променлива NRG-c-1

Таблица V-3: EDPза двигател от категория NRSh Катего рия Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Работен обем (cm3) Подкатегория EDP (часове) NRSh SI променлива или постоянна 0 < P < 19 раб.об. < 50 NRSh-v-1a 50/125/300 (1)

раб.об. ≥ 50 NRSh-v-1b

Таблица V-4: EDP за двигател от категория NRS Катего рия Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Работен обем (cm3) Подкатегория EDP (часове) NRS SI променлива, ≥ 3 600 об./мин.; или постоянна 0 < P < 19 80 ≤ раб.об. < 225 NRS-vr-1a 125/250/500 (2)

променлива < 3 600 об./мин. NRS-vi-1a променлива, ≥ 3 600 об./мин.; или постоянна раб.об. ≥ 225 NRS-vr-1b 250/500/1 000 (2)

променлива < 3 600 об./мин. NRS-vi-1b променлива или постоянна 19 ≤ P < 30 раб.об. ≤ 1 000 NRS-v-2a 1 000 раб.об. > 1 000 NRS-v-2b 5 000 30 ≤ P < 56 всички NRE-v-3 5 000

Таблица V-5: EDP за двигател от категория IWP Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория EDP (часове) IWP всички променлива 19 ≤ P < 75 IWP-v-1 10 000 75 ≤ P < 130 IWP -v-2 130 ≤ P < 300 IWP -v-3 P ≥ 300 IWP -v-4 постоянна 19 ≤ P < 75 IWP -c-1 10 000 75 ≤ P < 130 IWP -c-2 130 ≤ P < 300 IWP -c-3 P ≥ 300 IWP -c-4

Таблица V-6: Период на устойчивост на характеристиките на емисиите (EDP) за двигател от категория IWA Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория EDP (часове) IWA всички променлива 19 ≤ P < 75 IWA-v-1 10 000 75 ≤ P < 130 IWA-v-2 130 ≤ P < 300 IWA-v-3 P ≥ 300 IWA-v-4 постоянна 19 ≤ P < 75 IWA-c-1 10 000 75 ≤ P < 130 IWA-c-2 130 ≤ P < 300 IWA-c-3 P ≥ 300 IWA-c-4

Таблица V-7: EDPза двигател от категория RLL Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория EDP (часове) RLL всички променлива P > 0 RLL-v-1 10 000 постоянна P > 0 RLL-c-1

Таблица V-8: EDP за двигател от категория RLR Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория EDP (часове) RLR всички променлива P > 0 RLR-v-1 10 000 постоянна P > 0 RLR-c-1

Таблица V-9: Период на устойчивост на характеристиките на емисиите (EDP) за двигател от категория SMB Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория EDP (часове) SMB SI променлива или постоянна P > 0 SMB-v-1 400 (3)

Таблица V-10: EDP за двигател от категория ATS Категория Тип запалване Работа при честота на въртене Диапазон на мощност (kW) Подкатегория EDP (часове) ATS SI променлива или постоянна P > 0 ATS-v-1 500/1 000 (4)

(1) Часовете на EDP отговарят на категориите EDP Cat 1/Cat 2/Cat 3, определени в делегираните актове, приети съгласно настоящия регламент.

(2) Часовете на EDP отговарят на категориите EDP Cat 1/Cat 2/Cat 3, определени в делегираните актове, приети съгласно настоящия регламент.

(3) Като алтернатива е разрешен период на устойчивост на характеристиките на емисиите от 8 000 km.

(4) Категориите EDP отговарят на следните общи работни обеми: < 100 cm3 / ≥ 100 cm3.

ПРИЛОЖЕНИЕ VI

Гранични стойности за емисиите от двигателите със специално предназначение (ДСП), посочени в член 34, параграф 5

Таблица VI-1: Гранични стойности за емисиите от ДСП за двигател от категория NRE Етап Подкате гория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC NOx

Маса на PM A

kW

g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh

ДСП NRE-v-1 NRE-c-1 0 < P < 8 CI 8 7,5 0,4 6,0 ДСП NRE-v-2 NRE-c-2 8 ≤ P < 19 CI 6,6 7,5 0,4 6,0 ДСП NRE-v-3 NRE-c-3 19 ≤ P < 37 CI 5,5 7,5 0,6 6,0 ДСП NRE-v-4 NRE-c-4 37 ≤ P < 56 CI 5,0 4,7 0,4 6,0 ДСП NRE-v-5 NRE-c-5 56 ≤ P < 130 всички 5,0 4,0 0,3 6,0 ДСП NRE-v-6 NRE-c-6 130 ≤ P ≤ 560 всички 3,5 4,0 0,2 6,0 ДСП NRE-v-7 NRE-c-7 P > 560 всички 3,5 6,4 0,2 6,0

Таблица VI-2: Гранични стойности за емисиите от ДСП за двигател от категория NRG Етап Подкатегория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC NOx

Маса на PM A

kW

g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh

ДСП NRG-c-1 P > 560 всички 3,5 6,4 0,2 6,0 NRG-v-1

Таблица VI-3: Гранични стойности за емисиите от ДСП за двигател от категория RLL Етап Подкатегория на двигателя Диапазон на мощност Тип на запалването CO HC NOx

Маса на PM A

kW

g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh

ДСП RLL-v-1 RLL-c-1 P > 560 всички 3,5 (HC + NOx ≤ 4,0) 0,2 6,0 ДСП RLL-v-1 RLL-c-1 P > 560 kW всички 3,5 0,5 6,0 0,2 6,0 ДСП RLL-v-1 RLL-c-1 P > 2 000 kW и раб.об. c (1) > 5 литра всички 3,5 0,4 7,4 0,2 6,0

(1) Работен обем за един цилиндър.

Практика по чл. 65

0 решения, 0 цитирания

Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.