Чл. 23

Член 23

1. Държавите членки гарантират, че пристанищата по вътрешните водни пътища от основната мрежа са в съответствие с член 22, параграф 2 и отговарят на изискванията, определени в член 22, параграф 1, букви а) и б), до 31 декември 2030 г., както и на тези в член 22, параграф 1, буква в) до 31 декември 2040 г.
2. Държавите членки гарантират, че мрежата на вътрешните водни пътища, включително връзките, посочени в член 21, параграф 1, буква д), се поддържа, за да се обезпечи ефикасно, надеждно и безопасно корабоплаване за ползвателите, като се гарантира изпълнението на минималните изисквания за водните пътища и минималните изисквания за нивата на обслужване, определени в параграф 3 от настоящия член (добрите условия за корабоплаване).

Държавите членки предотвратяват влошаването на добрите условия за корабоплаване, както и влошаването на текущото състояние на онези части от мрежата, които вече надхвърлят тези минимални изисквания до 18 юли 2024 г.

3. До 31 декември 2030 г. държавите членки гарантират по-специално, че: a) реките, каналите, езерата, лагуните, пристанищата по вътрешните водни пътища и маршрутите за достъп до тях имат дълбочина на плавателния канал от най-малко 2,5 m и минимална височина под неотваряеми мостове от най-малко 5,25 m при определени референтни водни нива, които се превишават в определен средностатистически брой дни в годината. б) Държавите членки публикуват на уебсайт, който е достъпен за обществеността, броя дни в годината, както е посочен в буква а), през които действителното водно ниво надвишава или не достига определеното референтно водно ниво за дълбочината на навигационния канал, както и средния период на чакане при всеки шлюз; в) операторите на шлюзове гарантират, че шлюзовете се управляват и поддържат по такъв начин, че времето за чакане да е сведено до минимум; и г) реките, каналите, езерата и лагуните са оборудвани с RIS за всички услуги в съответствие с Директива 2005/44/EО на Европейския парламент и на Съвета (50), така че да се предоставя информация в реално време на ползвателите зад граница.

За целите на буква а) от настоящия параграф референтните водни нива се установяват въз основа на броя дни в годината, в които действителното водно ниво е надвишило определеното референтно водно ниво. След одобрение от заинтересованите държави членки в съответствие с член 172, втора алинея от ДФЕС, Комисията приема актове за изпълнение, които се разработват в тясно сътрудничество с тези държави членки, в консултация със заинтересованите европейски координатори и ако е приложимо — в консултация с комисиите за речно корабоплаване, създадени с международни споразумения, определящи референтните водни нива, посочени в буква а) от настоящия параграф, за всеки коридор, воден път или участък от воден път. Тези актове за изпълнение са в съответствие с изискванията, определени в международните конвенции, в споразуменията, сключени между държавите членки, включително в правилата, приети от комисиите за речно корабоплаване, създадени с тeзи конвенции и споразумения. Тези актове за изпълнение се приемат в съответствие с процедурата по разглеждане, посочена в член 61, параграф 3 от настоящия регламент.

По искане на държава членка, в надлежно обосновани случаи, Комисията приема актове за изпълнение за предоставяне 4. на освобождавания от изискванията, посочени в параграфи 2 и 3, за всеки воден път, а където е целесъобразно — за участък от воден път, на основание специфични географски или значителни физически ограничения, отрицателен резултат от социално-икономически анализ на разходите и ползите или значително отрицателно въздействие върху околната среда, биологичното разнообразие или културното наследство. Всяко такова искане се обосновава в достатъчна степен. Искането за освобождаване се координира със съседната държава членка или държави членки, когато е приложимо. Съседните държави членки могат да предоставят становище на държавата членка, която иска освобождаването. Държавата членка прилага към искането си становищата на съседните държави членки. Държава членка може да поиска предоставянето на няколко освобождавания в едно искане. Комисията оценява искането в светлината на обосновката, предоставена съгласно първа алинея. Комисията надлежно взема предвид становищата на засегнатите съседни държави членки.

Комисията може да поиска допълнителна информация от държавата членка не по-късно от 30 календарни дни след получаване на искането съгласно първа алинея. Ако Комисията счете, че предоставената информация е недостатъчна, тя може да поиска от държавата членка да допълни тази допълнителна информация в срок от 30 календарни дни от получаването на допълнителната информация. (50) Директива 2005/44/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 7 септември 2005 г. относно хармонизираните речни информационни услуги (RIS) относно вътрешните водни пътища на Общността (ОВ L 255, 30.9.2005 г., стр. 152). 36/230 ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1679/oj

OB L, 28.6.2024 г. BG Комисията взема решение относно поисканото освобождаване не по-късно от шест месеца след получаването на искането съгласно първа алинея или, в случай че засегнатите държави членки са предоставили допълнителна информация съгласно трета алинея, не по-късно от четири месеца след последното получаване на такава информация, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна. При липса на изрично решение на Комисията в рамките на тези срокове, освобождаването се счита за предоставено. Комисията информира другите държави членки за освобождаванията, предоставени съгласно настоящия член. Влошаването на изпълнението на минималните изисквания в резултат на пряко човешко действие или липса на старание при поддръжката на мрежата по вътрешните водни пътища не се счита за случай, при който се оправдава предоставянето на освобождаване от спазване на изискване. В случай на непреодолима сила държавите членки възстановяват условията за корабоплаване до предишното им

1. състояние веднага щом ситуацията позволява това.

Комисията може да приема насоки за осигуряване на съгласуван подход относно прилагането на добри условия за

1. корабоплаване в Съюза. Тези насоки могат да обхващат по-специално:

a) специфични параметри за свободно течащи реки; б) допълнителни параметри за навигационна широчина на канала; в) разгръщане на алтернативна енергийна инфраструктура за осигуряване на достъп до алтернативни горива по целия коридор; г) използване на цифрови приложения на мрежата и процеси за автоматизация; д) устойчивост на инфраструктурата към изменението на климата, природни опасности и причинени от човека бедствия или умишлени смущения; или е) въвеждане и популяризиране на нови технологии и иновации за енергийни горива и задвижващи системи с нулеви и ниски емисии на въглерод. Допълнителни приоритети за развитие на инфраструктурата по вътрешните водни пътища