Чл. 192
НАРЕДБА № 58 ОТ 2 АВГУСТ 2006 Г. ЗА ПРАВИЛАТА ЗА ТЕХНИЧЕСКАТА ЕКСПЛОАТАЦИЯ, ДВИЖЕНИЕТО НА ВЛАКОВЕТЕ И СИГНАЛИЗАЦИЯТА В ЖЕЛЕЗОПЪТНИЯ ТРАНСПОРТ
Чл. 192.(1) (Изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) Забранено е използване на локомотиви, мотрисни влакове и РССМ за обслужване на влак, изолирано движение или маневрена дейност със:
- неизправен уред за подаване на звукови сигнали (свирка или тифон);
- неизправни сигнални светлини;
- неизправности по автоматична, неавтоматична (директна) или ръчна спирачка;
- неизправни уреди за продухване кондензата от пневматичната инсталация;
- наличие на пукнатини по детайлите на лостовата спирачна система;
- износени калодки - с дебелина под 15 mm;
- (доп. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) неизправни или с изтекъл срок на метрологичен контрол манометри или без документ, доказващ извършена проверка на манометрите;
- изтекъл срок на ревизия на спирачната система;
- пукнатини или изкривявания по главната рама на локомотива;
- нерегулирани по височина плугове;
- пукнатина по рама на талига;
- неизправни или липсващи скоби и въжета, предпазващи от изпадане на детайли от лостовата спирачна система и тягови елементи;
- спукана, разхлабена или изместена скоба на листов ресор;
- спукан ресорен лист или винтова пружина;
- амортисьори с видими неизправности;
- скъсана или спукана подвеска, разлепен или скъсан металогумен пакет от ресорното окачване;
- пукнатина на балансьор от ресорното окачване;
- (изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) неизвършена или нарушена балансировка (теглово уравновесяване);
- неизправно възвръщащо устройство на талига;
- неизправности по теглично-отбивачните съоръжения;
- бандаж с пукнатина, остро нараняване, напластяване, плена или увреден от електрическа искра (волтова дъга);
- износен над допустимото бандаж;
- разхлабен бандаж върху венеца на диска (звездата);
- разхлабен диск (звезда) към оста;
- пукнатина в главина, спица, диск или венец на колело;
- ос с пукнатина, остро нараняване или увредена от електрическа искра (волтова дъга);
- неспазено (нарушено) разстояние между бандажите на колоос;
- (изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) колоос, която е:
- изкривена;
- спукана;
- без извършена ултразвукова дефектоскопия;
- без извършено обикновено/пълно освидетелстване;
- пукнатина в корпус на букса;
- неизправен (греещ) буксов лагер;
- (изм. - ДВ, бр. 43 от 2009 г., в сила от 10.09.2009 г., изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г., изм. - ДВ, бр. 102 от 2020 г., в сила от 01.12.2020 г.) неизправен скоростомер или такъв, на който не е извършвана проверка поне веднъж на 3 (три) календарни години;
- (доп. - ДВ, бр. 102 от 2020 г., в сила от 01.12.2020 г.) неизправно, непломбирано или пломбирано с нередовни пломби устройство за бдителност, с изключение на ПЖПС, който съгласночл. 179, ал. 1не е оборудван с устройство за бдителност;
- (изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) неизправна радиостанция в радиофицирани участъци или маневрени райони;
- неизправно отопление на челните стъкла;
- неизправни чистачки на челните стъкла;
- спукано челно стъкло на командната кабина;
- неизправности по спирачните дискове на колоосите, както следва:
а) пукнатини по главината на спирачния диск; б) разхлабена главина; в) разхлабени или липсващи свързващи елементи между главината и диска, между двете части на двуделните дискове и между двете срещуположни части на дисковете, монтирани на колелата; г) преминаваща пукнатина по цялата дължина на триещата повърхност от външния до вътрешния диаметър на диска;
- (нова - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) неизправно оборудване за опесъчаване или незаредено с пясък устройство за опесъчаване;
- (нова - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) непроверени въздушни резервоари от държавен технически надзор върху съоръженията с повишена опасност в съответствие с действащото законодателство;
- (нова - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) кнорови ръкави:
- с протрити места или цепнатини;
- разкъсвания до оголване на текстилния слой;
- със срок на експлоатация, по-голям от 5 (пет) календарни години.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 102 от 2020 г., в сила от 01.12.2020 г.) Не се допускат за обслужване на влак локомотиви и мотрисни влакове, неокомплектувани със:
- заверено копие от лицензията на превозвача;
- (доп. - ДВ, бр. 102 от 2020 г., в сила от 01.12.2020 г.) сертификат за безопасност или единен сертификат за безопасност;
- пътен лист на локомотива;
- бордови дневник на локомотива;
- книжки-разписание за влаковете, които ще обслужват;
- сигнални принадлежности, определени в тази наредба;
- преносими пожарогасители съгласно изискванията за пожарна и аварийна безопасност;
- две въжета за прикачване на скъсан влак (само за влакови локомотиви);
- (изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) ключове за неутрална вставка (за електрически локомотиви и електрически мотрисни влакове) и за телефонни колонки;
- телефонна слушалка за аварийна междугарова връзка;
- (нова - ДВ, бр. 102 от 2020 г., в сила от 01.12.2020 г.) удостоверение за спирачната маса на влака.
(3) Когато локомотивът е прикачен за влака и пред него има друг водещ локомотив, той може попътно да участва в тегленето на влака независимо от наличието на:
- неизправни сигнални светлини;
- неизправен скоростомер;
- неизправно устройство за бдителност;
- неизправни чистачки на челните стъкла.
Част трета.ПРАВИЛА ЗА ДВИЖЕНИЕ НА ВЛАКОВЕТЕ И МАНЕВРЕНАТА РАБОТА Дял първи.УПРАВЛЕНИЕ НА ВЛАКОВАТА РАБОТА Глава четиринадесета.ГРАФИК ЗА ДВИЖЕНИЕ НА ВЛАКОВЕТЕ Раздел I.Общи положения
Практика по чл. 192
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.