Чл. 22

Чл. 22.(1) Курсо-глисадната система за точен подход за кацане (ILS) се състои от:

1. (доп. - ДВ, бр. 28 от 2015 г.) курсов VHF предавател, заедно с вградена мониторна система, дистанционно управление и индикация;
2. (доп. - ДВ, бр. 28 от 2015 г.) глисаден UHF предавател, заедно с вградена мониторна система, дистанционно управление и индикация;
3. (доп. - ДВ, бр. 28 от 2015 г.) маркерни VHF радиофарове или далекомерни системи (DME) в съответствие с раздел 3.5 от том I на Приложение 10 наКонвенцията за международно гражданско въздухоплаванезаедно с вградена мониторна система, дистанционно управление и индикация;
4. устройства за дистанционно управление и контрол на техническите параметри на компонентите на система ILS.

(2) (Отм. - ДВ, бр. 28 от 2015 г.) (3) В зависимост от експлоатационните характеристики системите ILS се делят на следните категории:

1. категория I - система ILS, която осигурява насочваща информация на ВС до височина на вземане на решение не по-малка от 60 m и видимост на ПИК не по-малка от 550 m или видимост не по-малка от 800 m;
2. категория II - система ILS, която осигурява насочваща информация на ВС до височина на вземане на решение не по-малка от 30 m и видимост на ПИК не по-малка от 350 m;
3. категория IIIA - система ILS, която осигурява насочваща информация на ВС до височина на вземане на решение по-малка от 30 m и видимост на ПИК не по-малка от 200 m;
4. категория IIIB - система ILS, която осигурява насочваща информация на ВС до височина на вземане на решение по-малка от 15 m и видимост на ПИК не по-малка от 50 m;
5. категория IIIC - система ILS, която осигурява без ограничения за височината на вземане на решение и видимостта на ПИК насочваща информация за кацане и рулиране на ВС по повърхността на ПИК и по пътеките за рулиране;
6. (нова - ДВ, бр. 28 от 2015 г.) инструменталните системи - ILS с категории I, II и III, осигуряват незабавна индикация на органите за УВД, участващи в контрола на ВС на финалния подход за кацане за оперативния статус на всички компоненти на ILS;
7. (нова - ДВ, бр. 28 от 2015 г.) при наличие на две независими ILS системи, обслужващи двете противоположни направления на една и съща ПИК, се изисква осигуряване на защита, която да допуска излъчването единствено на курсовия предавател, обслужващ използваното направление за подход; допуска се изключение, ако и двата курсови предаватели са категория I и няма недопустими смущения на сигналите.

(4) Когато има установени задоволителни оперативни процедури и качеството на насочването го позволява, може да се използва категория I на ILS с височина на вземане на решение под 60 m заедно с визуално ориентиране. (5) Категорията на инструменталното съоръжение по ал. 3 съответства най-малко на категорията на обслужваната ПИК за точен подход. (6) (Нова - ДВ, бр. 28 от 2015 г.) Експлоатационните характеристики на системата ILS отговарят на том I, глава 3, т. 3.1 на Приложение 10 наКонвенцията за международно гражданско въздухоплаване.