Чл. 23

НАРЕДБА № 22 ОТ 22 НОЕМВРИ 2023 Г. ЗА ИЗВЪРШВАНЕ НА ПОЛЕТИ ВЪВ ВЪЗДУШНОТО ПРОСТРАНСТВО И ОТ/ДО ЛЕТИЩАТА НА ТЕРИТОРИЯТА НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ

НаредбаГлава шестаРаздел II

Чл. 23.Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" едновременно с уведомяването на заинтересования авиационен оператор уведомява за всеки разрешен от нея полет:

  1. ДАНО; и
  2. съответните летищни оператори за полети до/от съответното летище.

Допълнителни разпоредби § 1. Забранява се на авиационни оператори да извършват полети във въздушното пространство на Република България, за които се изисква предварително разрешение, без наличието на такова.

§ 2. Полетът може да бъде отказан, когато: а) авиационният оператор не е заплатил дължими аеронавигационни и/или летищни такси; б) авиационният оператор извършва полети с въздухоплавателни средства, които не отговарят на международните стандарти и българските закони по отношение на безопасността на полетите.

§ 3. Нарушението на разпоредбите на тази наредба се наказва поЗакона за гражданското въздухоплаване, ако не е предвидено друго по-тежко наказание от действащото законодателство.

§ 4. Органът почл. 2, ал. 1, т. 1съхранява информацията и/или документацията за издадено разрешение не по-малко от 12 месеца след датата на полета.

§ 5. По смисъла на тази наредба:

  1. "Авиационен оператор" е лице, регистрирано поТърговския законили регистрирано като търговец по законодателството на държава - членка на Европейския съюз, или на друга държава - страна поСпоразумението за Европейското икономическо пространство,както и операторът почл. 64б от ЗГВ, със свидетелство за авиационен оператор, което удостоверява, че операторът притежава професионална годност и организация за гарантиране безопасна експлоатация на въздухоплавателни средства при извършване на вписаните в свидетелството дейности.
  2. "Въздухоплавателна услуга" е услуга, извършвана с използването на въздухоплавателно средство срещу заплащане.
  3. "Военно летище" е летище с ограничено ползване за обслужване на международни и вътрешни полети, извършвани с държавни и граждански въздухоплавателни средства, правилата и процедурите за чието използване се определят с акт на министъра на отбраната.
  4. "Назначен превозвач" (носител на националния флаг) е авиационен оператор (независимо от националната принадлежност на капитала му), определен от министъра на транспорта и съобщенията, по силата на двустранни или многостранни спогодби за въздушни съобщения, да експлоатира или изпълнява редовни или нередовни международни линии (за превоз на пътници, багажи, товари, поща) по въздуха.
  5. "Опасни товари" са предмети и/или вещества, които при превоз по въздуха могат да застрашат здравето, безопасността и собствеността илиоколната средаи са класифицирани в Техническите инструкции (ТИ) на Международната организация за гражданско въздухоплаване (ИКАО) по безопасен превоз на опасни товари по въздуха - документ 9284 и Правилника на Международната организация за въздушен транспорт (ИАТА) за превоз на опасни товари по въздуха (ПИ).
  6. "Слот" е разрешението, дадено от летищния координатор за използване на пълния обем от необходимата инфраструктура на летището за извършването на въздушна транспортна услуга в координирано летище на определена дата и в определено време с цел кацане или излитане.
  7. "Нередовен полет" е всеки полет, извършван срещу възнаграждение, различен от редовни полети и полети на авиацията с общо предназначение.

Преходни и Заключителни разпоредби § 6. Тази наредба се издава на основаниечл. 50, ал. 5 от Закона за гражданското въздухоплаванеи отменяНаредба № 22 от 21.07.1999 г. за извършване на полети във въздушното пространство и от/до летищата на Република България(обн., ДВ, бр. 69 от 1999 г.; изм. и доп., бр. 7 от 24.01.2014 г.).

§ 7. Тази наредба влиза в сила в едномесечен срок от обнародването и в "Държавен вестник".

Практика по чл. 23

0 решения, 0 цитирания

Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.