Чл. 5

Чл. 5.(1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2020 г., в сила от 01.02.2020 г.) Разследване във връзка с безопасността се извършва задължително при възникване на много тежко произшествие, което е:

1. (изм. - ДВ, бр. 30 от 2016 г.) възникнало във вътрешните морски води и в териториалното море на Република България;
2. настъпило на или с кораб, плаващ под българско знаме, независимо от мястото на произшествие;
3. засегнало други значими интереси на Република България.

(2) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 30 от 2016 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2020 г., в сила от 01.02.2020 г.) В случай на тежко произшествие, както и при всяко друго морско произшествие или морски инцидент членът на управителния съвет на НБРПВВЖТ с компетентност за разследване на морски произшествия и инциденти след извършването на предварителна оценка взема писмено решение дали да се извърши разследване във връзка с безопасността. При вземане на решенията се отчита сериозността на морското произшествие или морския инцидент, вида засегнат плавателен съд и/или товар и възможността резултатите от разследването във връзка с безопасността да спомогнат за предотвратяване на бъдещи произшествия или морски инциденти. (3) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2020 г., в сила от 01.02.2020 г.) В случай на тежко произшествие, когато членът на управителния съвет на НБРПВВЖТ с компетентност за разследване на морски произшествия и инциденти реши да не се извършва разследване във връзка с безопасността, същият изготвя писмени мотиви и уведомява за това Европейската комисия, като изпраща информацията почл. 17, ал. 2. (4) (Отм. - ДВ, бр. 30 от 2016 г.) (5) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2020 г., в сила от 01.02.2020 г.) Обхватът и практическите условия за провеждането на разследвания във връзка с безопасността се определят от НБРПВВЖТ, в случай че той е водещ разследването, като се взема предвид становището на разследващите органи на значително заинтересованите държави. (6) (Изм. - ДВ, бр. 30 от 2016 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2020 г., в сила от 01.02.2020 г.) При провеждане на разследвания във връзка с безопасността НБРПВВЖТ следва принципите на общата методика за разследване на морски произшествия и морски инциденти, съгласноРегламент (ЕС) № 1286/2011на Комисията от 9 декември 2011 г. за приемане на обща методика за разследване на морски произшествия и инциденти, разработена съгласночлен 5, параграф 4 от Директива 2009/18/ЕОна Европейския парламент и на Съвета. Инспекторите по разследване могат да се отклоняват от посочената методика в конкретни случаи, когато според тяхната професионална преценка може да бъде обоснована необходимостта за това и ако е нужно за постигане на целите на разследването. (7) (Изм. - ДВ, бр. 30 от 2016 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2020 г., в сила от 01.02.2020 г.) Националният борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт започва незабавно разследванията във връзка с безопасността след получаване на информация от лицата почл. 6за настъпило морско произшествие или морски инцидент и във всички случаи не по-късно от два месеца след настъпването му.

Раздел IV.Задължение за известяване