Чл. 119

Лента за лявозавиващи МПС при пътни кръстовища се проектира при спазване на следващите правила и изисквания.

Необходимостта от лента за лявозавиващите МПС от главното направление се определя в зависимост от интензивността на движението (Nk в МПС/h) с помощта на графиката на фигура 54. Фигура 54. Избор на лента за лявозавиващите от главното направление

Различават се две основни схеми за проектиране на лента за лявозавиващи МПС (фигура 55).

Оформянето на кръстовището при лявозавиващите МПС от главното направление се извършва съгласно фигура 55. Лента тип ЛД1 се устройва, когато лявозавиващите МПС от главното направление са с интензивност Nк> 50 МПС/h, а лента тип ЛД2 - при Nк<= 50 МПС/h. Фигура 55. Тип ленти за лявозавиващи МПС, където:

Лента тип ЛД1 е съставена от участък за подреждане и изчакване La, участък за намаляване на скоростта и спиране Lси участък за уширяване Ly.

Преходът за лента тип ЛД1 при промяна на броя на пътните ленти се изпълнява с наклон 1:20 при скорост на движение до 50 km/h и с наклон 1:50 - при по-висока скорост. Участъкът за преоформяне се обозначава с Lпр.

Дължината на участъка за намаляване на скоростта и спиране Lcсе определя съгласно таблица 26. Таблица 26 La- участък за подреждане и изчакване с дължина най-малко 20,00 m.

При определяне на стоплиниите на кръстовища и/или светофарни уредби за регулиране на движението трябва да се вземат предвид местата за пресичане на велосипедисти и пешеходци и местата за поставяне на пътни знаци и указателни табели.

Меродавното оразмерително превозно средство е тежкотоварен автомобил с ремарке.

Разширението срещу лявозавиващата лента започва от точката на пресичане на лентата за ляво завиване от второстепенното направление и е с дължина на участъка, равен на Ly- участъка за уширяване.

Лента тип ЛД2 се използва при общински пътища и пътища от клас III, когато се свързват отделни входове, при които няма завиващо тежкотоварно движение, както и в случаите, в които е определен вариант В, съгласно фигура 54.

Лента тип ЛД2 е съставена от участъци за подреждане Laи за уширяване Lу.

Преходът за лявозавиващи ленти тип ЛД2 при промяна на броя на пътните ленти се изпълнява с наклон 1:20 при скорост на движение до 50 km/h и с наклон 1:50 - при по-висока скорост. Не се допуска оформяне на ляво завиване тип ЛД2 при проектна скорост, по-голяма от 50 km/h.