Чл. 134
НАРЕДБА № РД-02-20-2 ОТ 28 АВГУСТ 2018 Г. ЗА ПРОЕКТИРАНЕ НА ПЪТИЩА
Чл. 134.(1) Пътните възли на две и повече нива могат да бъдат:
- Разделени в два класа:
а) I клас (автомагистрален) - пътен възел при пресичане, разделяне или съединяване на автомагистрала с автомагистрала и/или автомагистрала със скоростни пътища; б) II клас - пътен възел при пресичане, разделяне или съединяване на автомагистрала или скоростен път с останалите класове пътища или на път от I клас с останалите класове пътища.
- Определени в зависимост от своите особености и функции като:
а) съвършени - с безконфликтно решение и за двата пресичащи се пътя; б) несъвършени - с конфликтни точки по второстепенния път; в) пълни - възможни са всички посоки на завиване; г) непълни - някои посоки на завиване не са възможни. (2) При наличие на съседни пътни възли се спазват следните минимални разстояния между началото и края на шлюзовете:
- между пътни възли II клас - 1500 m;
- между пътни възли I и II клас - 1500 m;
- между пътни възли I клас - 2500 m.
(3) При пътни мрежи, за които не може да се изпълни изискването на ал. 2, трябва да се прецени дали не може два възела да бъдат комбинирани в един. (4) Безопасността на преминаване на автомобилния трафик трябва да бъде осигурена. (5) Главното направление при пътен възел е пътят от по-висок клас. (6) При пътища от еднакъв клас за главно направление се приема направлението с по-голямо транспортно натоварване. (7) Потокът с по-слабо натоварване се отлива вдясно и се влива от дясната страна на потока с по-голямо транспортно натоварване.
Практика по чл. 134
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.