Чл. 19

Член 19 Увеличение в брутния тонаж на риболовен кораб с цел подобряване на безопасността, условията на труд или енергийната ефективност

1. Чрез дерогация от член 13, буква а) ЕФМДРА може да предоставя подкрепа за операции, които увеличават брутния тонаж на риболовен кораб с цел подобряване на безопасността, условията на труд или енергийната ефективност.

Подкрепата, посочена в първа алинея, допринася за постигането на специфичната цел, посочена в член 14, параграф 1, буква а).

1. Подкрепата съгласно настоящия член може да се предоставя само при следните условия:

а) риболовният кораб спада към сегмент на флота, в който съгласно последния доклад за риболовния капацитет, посочен в член 22, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 1380/2013, има баланс между риболовния капацитет на съответния сегмент и наличните за този сегмент възможности за риболов; б) общата дължина на риболовния кораб е до 24 метра; в) риболовният кораб е бил регистриран в регистъра на флота на Съюза в продължение на най-малко 10 календарни години, предхождащи годината на подаване на заявлението за подкрепа; и г) вписването в риболовния флот на генериран от операцията нов риболовен капацитет се компенсира чрез предварителното оттегляне, без публична помощ, на поне същия размер риболовен капацитет от същия сегмент на флота или от сегмент на флота, в който съгласно последния доклад за риболовния капацитет, посочен в член 22, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 1380/2013, няма баланс между риболовния капацитет и наличните за този сегмент възможности за риболов.

1. За целите на параграф 1 допустими са само следните операции:

а) увеличаване на брутния тонаж, което е необходимо за последващото инсталиране или обновяване на съоръженията за настаняване, предназначени изключително за използване от екипажа, включително санитарни съоръжения, общи помещения, кухненски помещения и шелтердекови конструкции; б) увеличаване на брутния тонаж, което е необходимо за последващото подобряване или инсталиране на бордови системи за предотвратяване на пожари, системи за безопасност и алармени системи или системи за намаляване на шума; в) увеличаване на брутния тонаж, което е необходимо за последващото монтиране на интегрирани мостови системи за подобряване на навигацията или управлението на двигателите; г) увеличаване на брутния тонаж, което е необходимо за последващото монтиране или обновяване на двигател или на задвижваща система, която показва по-добра енергийна ефективност или по-ниски емисии на CO2 в сравнение с предишното положение, която не притежава мощност, надвишаваща предварително сертифицираната мощност на двигателя на риболовния кораб съгласно член 40, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 1224/2009, и чиято максимална изходна мощност е сертифицирана от производителя за този модел двигател или задвижваща система; д) подмяната или обновяването на носовия булб, при условие че подобрява общата енергийна ефективност на риболовния кораб.

1. Като част от данните, предоставяни съгласно член 46, параграф 3, държавите членки съобщават на Комисията характеристиките на операциите, подкрепяни по настоящия член, включително размера на увеличения риболовен капацитет и целта на това увеличение.

1. Подкрепата по настоящия член не обхваща операции, свързани с инвестиции, които са насочени към подобряване на безопасността, условията на труд или енергийната ефективност, когато тези операции не увеличават риболовния капацитет на съответния кораб. Тези операции могат да бъдат подкрепяни в съответствие с член 12.