Чл. 2

„отклонение в стойностите на емисиите на CO2“ означава случаите, в които емисиите на CO2 от превозни средства в експлоатация са по-високи от специфичните емисии на CO2, записани в сертификати за съответствие, като се вземе предвид статистическата оценка на изпитванията в съответствие с приложение I;

„изпитване на динамометричен стенд“ означава изпитване на динамометричен стенд в съответствие с приложение Б6 и приложение Б8 към Правило № 154 на ООН, което се извършва върху превозно средство в експлоатация;

„изпитване за съпротивление при движение по пътя“ означава изпитване за съпротивление при движение по пътя в съответствие с приложение Б4 към Правило № 154 на ООН, което се извършва върху превозно средство в експлоатация;

„изпитване за изкуствени стратегии“ означава специално изпитване, извършено върху превозно средство в експлоатация, за да се провери дали са налице изкуствени стратегии;

Регламент (ЕС) 2017/1151 на Комисията от 1 юни 2017 г. за допълване на Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства, за изменение на Директива (ЕО) 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, Регламент (ЕО) № 692/2008, Регламент (ЕС) № 1230/2012 и за отмяна на Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията (ОВ L 175, 7.7.2017 г., стр. 1).

Делегиран регламент (ЕС) 2023/2867 на Комисията от 5 октомври 2023 г. за допълнение на Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския парламент и на Съвета чрез установяване на ръководните принципи и критерии за определяне на процедурите за проверка в експлоатация на стойностите на емисиите на CO2 и разхода на гориво на леките пътнически автомобили и леките търговски превозни средства (проверка в експлоатация) (ОВ L, 2023/2867 18.12.2023 г., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2023/2867/oj). ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2866/oj 3/25 BG OB L, 18.12.2023 г.

„превозно средство с висока стойност във фамилията за проверка в експлоатация“ означава превозно средство с висока стойност от която и да е интерполационна фамилия, включено във фамилията за проверка в експлоатация, което има най-високата декларирана стойност на емисиите на CO2.