Чл. 9

Регламент за изпълнение (ЕС) 2023/2866 на Комисията от 15 декември 2023 година за прилагане на Регламент (ЕС) 2019/631 на Европейския парламент и на Съвета чрез определяне на процедурите за извършване на проверка на стойностите на емисиите на CO2 и на разхода на гориво на леки пътнически автомобили и леки търговски превозни средства в експлоатация (проверка в експлоатация)

Регламент за изпълнение

Член 9 Условия на изпитване за изпитването за съпротивление при движение по пътя За изпитването за съпротивление при движение по пътя органът, който издава одобрението на типа, може да използва

  1. всеки от методите за измерване, посочени в приложение Б4 към Правило № 154 на ООН.

Превозно средство, избрано за изпитването за съпротивление при движение по пътя, трябва да бъде изпразнено от 2. цялото допълнително оборудване и всички характеристики, които не са били налице по време на първата регистрация, трябва да бъдат премахнати. Резервоарите за гориво на превозното средство трябва да са заредени поне до 90 % от своята вместимост. Превозното средство трябва да бъде оборудвано със стандартното оборудване в съответствие със спецификациите на производителя, с допълнителна маса от 100 kg и с масата, представителна за товара на превозното средство, както е определено в точка 3.2.26 от Правило № 154 на ООН. Органът, който издава одобрението на типа, определя масата на превозното средство, подготвено по този начин или е като подготвено по този начин, която ще се счита за маса за изпитване, определена по време на изпитването за съпротивление при движение по пътя. Органът, който издава одобрението на типа, гарантира, че гумите на превозно средство, избрано за изпитването за

  1. съпротивление при движение по пътя, отговарят на всички изброени по-долу условия:

а) принадлежат към същия клас на енергийна ефективност, който е записан в сертификата за съответствие; б) отговарят на критериите, посочени в приложение Б4, точка 4.2.2.2 от Правило № 154 на ООН. Като алтернатива на условие а) органът, който издава одобрението на типа, може да приложи корекция на коефициента на съпротивление при движение по пътя f0, както е посочено в приложение III. След това измереният и коригиран коефициент f0 се счита за f0, определен по време на изпитването за съпротивление при движение по пътя.

  1. Органът, който издава одобрението на типа, гарантира, че по време на изпитването за съпротивление при движение по пътя устройството за управление на височината на превозното средство и активните капаци на решетката на всяко изпитвано превозно средство, както и други подвижни аеродинамични части на каросерията, които променят динамично неговото аеродинамично съпротивление, работят в съответствие с изискванията, посочени в приложение Б4, точка 4.2.1.5 от Правило № 154 на ООН.

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2866/oj 7/25

BG OB L, 18.12.2023 г.

Практика по чл. 9

0 решения, 0 цитирания

Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.