Чл. 10

Член 10 Одобряване на типа по отношение на емисиите, съответствие на производството, съответствие в експлоатация и надзор на пазара

1. Органите по одобряването въвеждат мерки за издаване на одобрения на типа по отношение на емисиите на типовете превозни средства, системите, компонентите и отделните технически възли, както и за извършване на изпитвания, проверки и инспекции, за да се провери дали производителите спазват изискванията за съответствие на производството и за съответствие в експлоатация съгласно приложение V.

1. Органите за надзор на пазара извършват проверки за надзор на пазара в съответствие с член 8 от Регламент (ЕС) 2018/858 и таблици 2, 4, 6, 8, 10 и 12 от приложение V към настоящия регламент.

1. Считано от приемането на всички актове за изпълнение, посочени в член 14, параграф 8, когато производителят поиска това, органите по одобряването не могат да откажат издаването на ЕС одобряване на типа или национално одобряване на типа по отношение на емисиите за нов тип превозно средство от категория M1 или N1, нито да забранят регистрацията, продажбата или пускането в експлоатация на такова ново превозно средство, което е в съответствие с настоящия регламент.

Считано от приемането на всички актове за изпълнение, посочени в член 14, параграф 9, когато производител поиска това, одобряващите органи не могат да откажат издаването на ЕС одобряване на типа или национално одобряване на типа по отношение на емисиите за нов тип превозно средство от категория M2, M3, N2 или N3 или на двигател, предназначен за такива превозни средства, нито да забранят регистрацията, продажбата или пускането в експлоатация на такова ново превозно средство или двигател, които са в съответствие с настоящия регламент.

1. Считано от 29 ноември 2026 г., в случай на нови типове превозни средства от категория M1 или N1, които не отговарят на изискванията на настоящия регламент, органите по одобряването отказват да издадат ЕС одобрение на типа по отношение на емисиите или национално одобрение на типа по отношение на емисиите на такива нови типове превозни средства на основания, свързани с емисиите на CO2 и замърсители, разхода на гориво и консумацията на електрическа енергия или дълготрайността на акумулаторната батерия.

1. Считано от 29 ноември 2027 г., в случай на нови превозни средства от категория M1 или N1, които не отговарят на изискванията на настоящия регламент, националните органи разглеждат сертификатите за съответствие като невалидни за целите на регистрацията и забраняват регистрацията, продажбата или пускането в експлоатация на такива нови превозни средства на основания, свързани с емисиите на CO2 и замърсители, разхода на гориво и консумацията на електрическа енергия или дълготрайността на акумулаторната батерия.

1. Считано от 29 май 2028 г., в случай на нови типове превозни средства от категория M2, M3, N2 или N3 и нови типове ремаркета от категория O3 или O4, които не отговарят на изискванията на настоящия регламент, органите по одобряването отказват да издадат ЕС одобрение на типа по отношение на емисиите или национално одобрение на типа по отношение на емисиите на такива нови типове превозни средства и ремаркета на основания, свързани с емисиите на CO2 и замърсители, разхода на гориво и консумацията на електрическа енергия или дълготрайността на акумулаторната батерия.

1. Считано от 29 май 2029 г, в случай на нови превозни средства от категория M2, M3, N2 или N3 и нови ремаркета от категория O3 или O4, които не отговарят на изискванията на настоящия регламент, националните органи разглеждат сертификатите за съответствие като невалидни за целите на регистрацията и забраняват регистрацията, продажбата или пускането в експлоатация на такива нови превозни средства и ремаркета на основания, свързани с емисиите на CO2 и замърсители, разхода на гориво и консумацията на електрическа енергия, енергийната ефективност или дълготрайността на акумулаторната батерия.

1. Чрез дерогация от параграф 7 от настоящия член, до 31 декември 2029 г. за превозни средства от категория M2 или M3, за които има цел за 100 % нулеви емисии, считано от периода за докладване за 2030 г. в съответствие с Регламент (ЕС) 2019/1242, националните органи разрешават регистрацията, продажбата или пускането в експлоатация на нови превозни средства, които не са в съответствие с настоящия регламент, но имат валидно одобрение на типа по отношение на емисиите в съответствие с Регламент (ЕО) № 595/2009.

1. Считано от 1 юли 2030 г., в случай на нови превозни средства от категория M1 или N1, конструирани от малки производители, които не отговарят на изискванията на настоящия регламент, националните органи разглеждат сертификатите за съответствие като невалидни за целите на регистрацията и забраняват регистрацията, продажбата или пускането в експлоатация на такива нови превозни средства на основания, свързани с емисиите на CO2 и замърсители, разхода на гориво и консумацията на електрическа енергия, енергийната ефективност или дълготрайността на акумулаторната батерия.

1. Считано от 1 юли 2031 г., в случай на нови превозни средства от категория M2, M3, N2 или N3, конструирани от малки производители, които не отговарят на изискванията на настоящия регламент, националните органи разглеждат сертификатите за съответствие като невалидни за целите на регистрацията и забраняват регистрацията, продажбата или пускането в експлоатация на такива нови превозни средства на основания, свързани с емисиите на CO2 и замърсители, разхода на гориво и консумацията на електрическа енергия, енергийната ефективност или дълготрайността на акумулаторната батерия.