Чл. 4

Член 4 Дялове на УАГ, налични на летищата в Съюза

1. При спазване на член 15 доставчиците на авиационно гориво гарантират, че общото количество авиационно гориво, предоставяно на операторите на въздухоплавателни средства на всяко летище в Съюза, съдържа минимални дялове на УАГ, включително минимални дялове синтетично авиационно гориво в съответствие със стойностите и датите на прилагане, определени в приложение I. Без да се засягат тези минимални дялове, доставчиците на авиационно гориво гарантират също така, че цялото авиационно гориво, предоставено на операторите на въздухоплавателни средства на всяко летище в Съюза за периодите от 1 януари 2030 г. до 31 декември 2031 г. и от 1 януари 2032 г. до 31 декември 2034 г., съдържа най-малко средните дялове на синтетични авиационни горива в съответствие със стойностите, определени в приложение I.

Това задължение се счита за изпълнено и когато минималните дялове, посочени в първа алинея, са достигнати, като се използват: а) водород от възобновяеми източници за въздухоплаването; б) нисковъглеродни авиационни горива.

1. За целите на изчисляването на минималните дялове в приложение I, когато водородът за въздухоплаването се предоставя на операторите на въздухоплавателни средства на летище в Съюза:

а) стойностите по отношение на енергийното съдържание на всички съответни горива са стойностите, посочени в член 27, параграф 2, букви е) и ж) от Директива (ЕС) 2018/2001 и приложение III към нея, или стойностите съгласно съответните международни авиационни стандарти по отношение на горивата, които не са включени в това приложение; и б) енергийното съдържание на доставения водород за въздухоплаването се взема предвид както в числителя, така и в знаменателя.

1. Когато доставчик на авиационно гориво се възползва от възможността, предвидена в параграф 1, втора алинея, или когато оператор на въздухоплавателно средство зарежда горивата, посочени в същата алинея, позоваванията на УАГ в член 3, точки 10, 11 и 27, член 8, член 9 и член 10, член 12, параграфи 6 и 7, член 13, параграф 1, букви а), б) и ж), член 14, член 15, параграф 1 и приложение II се тълкуват като отнасящи се също така до нисковъглеродни авиационни горива и до водород от възобновяеми източници за въздухоплаването.

1. За всеки отчетен период авиационните биогорива, различни от биогоривата от ново поколение, определени в член 2, втора алинея, точка 34 от Директива (ЕС) 2018/2001, и различни от биогоривата, произведени от изходните суровини, изброени в част Б от приложение IX към посочената директива, доставяни на летищата в Съюза от всеки доставчик на авиационно гориво, възлизат най-много на 3 % от авиационните горива, доставяни за целите на спазването на минималните дялове, посочени в параграф 1 от настоящия член и в Приложение I към настоящия регламент.

1. УАГ, произведени от следните изходни суровини, се изключват от изчисляването на минималните дялове на УАГ, посочени в приложение I към настоящия регламент: „хранителни и фуражни култури“ съгласно определението в член 2, втора алинея, точка 40 от Директива (ЕС) 2018/2001, междинни култури, дестилати от палмови мастни киселини и материали, получени от палма и соя, и мазнини за сапуноварене и техните производни.

Това изключение обаче не се прилага за изходни суровини, които са включени в приложение IX към Директива (ЕС) 2018/2001, при условията, определени в същото приложение.

1. Доставчиците на авиационно гориво могат да докажат спазване на задължението по параграф 1 от настоящия член, като използват системата за масов баланс, посочена в член 30 от Директива (ЕС) 2018/2001.

1. Без да се засяга прилагането на член 12, параграфи 4 и 5, когато доставчик на авиационно гориво не достави минималните дялове, определени в приложение I, за даден отчетен период, той най-малко допълва този недостиг през следващия отчетен период. По изключение, когато доставчик на авиационно гориво не достави средните дялове синтетично авиационно гориво за периода от 1 януари 2030 г. до 31 декември 2031 г., той най-малко допълва този недостиг преди края на периода от 1 януари 2032 г. до 31 декември 2034 г., а когато доставчик на авиационно гориво не достави средните дялове синтетично авиационно гориво за периода от 1 януари 2032 г. до 31 декември 2034 г., той най-малко допълва този недостиг през следващия отчетен период.