Чл. 3

Член 3 Изисквания към монтажа и доказването, свързани с безопасността при експлоатация средства Производителите оборудват превозните

1. от категория L със системи, компоненти и отделни технически възли, които засягат безопасността при експлоатация, които са проектирани, конструирани и сглобени така, че да позволяват на превозното средство при нормална експлоатация и поддръжка съгласно предписанията на производителя да е в съответствие с подробните технически изисквания и процедури за изпитване. В с членове 6—22 производителите доказват съответствие посредством физически демонстрационни изпитвания на одоб­ ряващия орган, че превозните средства от категория L, пред­ лагани на пазара, регистрирани или въведени в експлоатация в Съюза, са в съответствие с функционалните изисквания за безопасност на членове 18, 20, 22 и 54 от Регламент (ЕС) технически № 168/2013 и изисквания и процедури за изпитване, определени в настоящия регламент.

съответстват на подробните

1. Производителите трябва да докажат, че резервните части и оборудването, за които се изисква одобрение на типа, които се предоставят на пазара или се въвеждат в експлоатация в Съюза, са одобрени в съответствие с изискванията на Регламент (ЕС) № 168/2013, както е уточнено в подробните технически изисквания и процедури за изпитване, посочени в настоящия регламент. Одобрено превозно средство от категория L, оборудвано с такава резервна част или оборудване, трябва да отговаря на същите изисквания за изпитване на безопасността при експлоатация и експлоатационни гранични стойности като превозно с оригинална част или оборудване, което удовлетворява изискванията за издръжливост до (и включително) посочените в член 22, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013.

средство, оборудвано Производителите представят на

1. орган описание на мерките, предприети за предотвратяване на вмеша­ телство и промени в системата за управление на силовото пре­ даване, включително компютрите за контрол на безопасността при експлоатация.

одобряващия

1. Превозни средства с максимална конструктивна скорост ≤ 25 km/h трябва да отговарят на всички съответни изисквания на правилата на ИКЕ на ООН, които се прилагат за превозни средства с максимална конструктивна скорост на превозното средство > 25 km/h.