Чл. 2

Регламент (ЕС) 2023/1804 на Европейския парламент и на Съвета от 13 септември 2023 година за разгръщането на инфраструктура за алтернативни горива и за отмяна на Директива 2014/94/ЕС (Текст от значение за ЕИП)

Регламент

Член 2 Определения За целите на настоящия регламент се прилагат следните определения: 1) „достъпност на данните“ означава възможност данните да бъдат поискани и получени по всяко време в машинночетим формат; 2) „цена ad hoc“ означава цената, начислявана на краен ползвател от оператора на зарядна точка или точка за презареждане с гориво, за зареждане с електроенергия ad hoc или презареждане с гориво ad hoc; 3) „по протежение на пътната трансевропейска транспортна мрежа“ означава: а) по отношение на станциите за зареждане с електроенергия: че те са разположени по пътната трансевропейска транспортна мрежа или на разстояние до 3 километра по шосе от най-близкия изход на път, който е част от трансевропейската транспортна мрежа; и б) по отношение на станциите за презареждане с водород: че те са разположени по пътната трансевропейска транспортна мрежа или на разстояние до 10 километра по шосе от най-близкия изход на път, който е част от трансевропейската транспортна мрежа; 4) „алтернативни горива“ означава горива или източници на захранване, които поне отчасти служат за заместител на изкопаемите нефтени източници по отношение на енергията, използвана за транспорта, и имат потенциал да допринесат за неговата декарбонизация и да повишат екологичните показатели на транспортния сектор, включително: а) „алтернативни горива за превозни средства, влакове, плавателни съдове и въздухоплавателни средства с нулеви емисии“: — електроенергия, — водород, — амоняк, б) „възобновяеми горива“: — газообразни и твърди горива от биомаса, включително биогаз, и биогорива, както са определени съответно в член 2, точки 27, 28 и 33 от Директива (ЕС) 2018/2001, — синтетични и парафинови горива, включително амоняк, произведени с енергия от възобновяеми източници, в) „невъзобновяеми алтернативни горива и изкопаеми горива за преходен етап“: — природен газ в газообразна форма (компресиран природен газ — (КПГ) и втечнена форма (втечнен природен газ — (ВПГ)), — втечнен нефтен газ (ВНГ), — синтетични и парафинови горива, произведени от енергия от невъзобновяеми източници; 5) „контактна местостоянка за въздухоплавателни средства“ означава местостоянка в определена зона от перона на летището, оборудвана с пътнически ръкав; 6) „перонна местостоянка за въздухоплавателни средства“ означава местостоянка в определена зона от перона на летището, която не е оборудвана с пътнически ръкав; 7) „летище от основната трансевропейска транспортна мрежа или летище от широкообхватната трансевропейска транспортна мрежа“ означава летище, посочено и категоризирано в приложение II към Регламент (ЕС) № 1315/2013; 8) „автоматично удостоверяване на автентичността“ означава удостоверяване на автентичността на превозно средство в зарядна точка посредством зарядния съединител или телематиката; 9) „наличност на данни“ означава наличието на данни в цифров машинночетим формат; 10) „задвижвано с акумулаторна батерия електрическо превозно средство“ означава електрическо превозно средство, задвижвано само от електродвигател, без вторичен източник на задвижване; 11) „двупосочно зареждане“ означава операция за интелигентно зареждане с електроенергия, при което преносът на електроенергия може да бъде обърнат, което позволява подаване на електроенергия от акумулаторната батерия към зарядната точка, към която е свързана; 12) „съединител“ означава физическият интерфейс между зарядната точка или точката за презареждане с гориво и превозното средство, чрез който се обменя горивото или електроенергията; 13) „търговски въздушен превоз“ означава търговски въздушен превоз съгласно определението в член 3, точка 24 от Регламент (ЕС) 2018/1139 на Европейския парламент и на Съвета (26); 14) „контейнеровоз“ означава кораб, предназначен изключително за превоз на контейнери в трюмовете и на палубата; 15) „плащане по договор“ означава плащане за услуга за зареждане с електроенергия или презареждане с гориво от крайния ползвател на доставчик на услуги за мобилност въз основа на договор, сключен между крайния ползвател и доставчика на услуги за мобилност; 16) „ползвател на данни“ означава всеки публичен орган, пътен орган, пътен оператор, оператор на зарядна точка или на точка за презареждане с гориво, научноизследователска или неправителствена организация, доставчик на услуги за мобилност, платформа за е-роуминг, доставчик на цифрова карта или всеки друг субект, заинтересован от използването на данни с цел предоставяне на информация, създаване на услуги или извършване на изследвания или анализи във връзка с инфраструктура за алтернативни горива; 17) „цифрово свързана зарядна точка“ означава зарядна точка, която може да изпраща и да получава информация в реално време, да комуникира двупосочно с електроенергийната мрежа и електрическото превозно средство и която може да бъде наблюдавана и контролирана от разстояние, включително с цел започване и спиране на зарядната сесия и измерване на потоците на електроенергия; 18) „оператор на разпределителна система“ означава оператор на разпределителна система съгласно определението в член 2, точка 29 от Директива (ЕС) 2019/944; 19) „дистрибутор“ означава дистрибутор съгласно определението в член 3, точка 43 от Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета (27); 20) „динамични данни“ означава данни, които се променят често или редовно; 21) „електрическа пътна система“ означава физическа инсталация по протежението на пътя за пренос на електроенергия към електрическо превозно средство, докато превозното средство е в движение; 22) „електрическо превозно средство“ означава моторно превозно средство със задвижване, включващо поне една непериферна електрическа машина в качеството на преобразувател на енергия с презаредима електрическа система за акумулиране на енергия, която може да бъде зареждана от външен източник; 23) „електрозахранване на спрели въздухоплавателни средства“ означава захранване с електроенергия посредством стандартизиран стационарен или подвижен интерфейс на въздухоплавателното средство, докато то е паркирано на контактна местостоянка за въздухоплавателни средства или на перонна местостоянка за въздухоплавателни средства; 24) „краен ползвател“ означава физическо или юридическо лице, което купува алтернативно гориво за директно използване в превозно средство; 25) „е-роуминг“ означава обмен на данни и плащания между оператор на зарядна точка или на точка за презареждане с гориво и доставчика на услуги за мобилност, от които крайният ползвател закупува услуга за зареждане с електроенергия или презареждане с гориво; 26) „платформа за е-роуминг“ означава платформа за свързване на участници на пазара, по-специално доставчици на услуги за мобилност и оператори на зарядни точки или на точки за презареждане с гориво, с цел подпомагане на предоставянето на услугите между тях, включително услугата е-роуминг; 27) „европейски стандарт“ означава европейски стандарт, както е определен в член 2, точка 1, буква б) от Регламент (ЕС) № 1025/2012; 28) „авиация с общо предназначение“ означава всички операции на гражданското въздухоплаване, различни от редовните въздушни услуги или нередовните въздушни превози срещу възнаграждение или наем; 29) „брутен тонаж“ (БТ) означава брутен тонаж съгласно определението в член 3, буква д) от Регламент (ЕС) 2015/757 на Европейския парламент и на Съвета (28); 30) „тежкотоварно превозно средство“ означава моторно превозно средство от категория M2 съгласно описанието в член 4, параграф 1, буква а), точка ii), моторно превозно средство от категория M3 съгласно описанието в член 4, параграф 1, буква а), точка iii), моторно превозно средство от категория N2 съгласно описанието в член 4, параграф 1, буква б), точка ii) или моторно превозно средство от категория N3 съгласно описанието в член 4, параграф 1, буква б), точка iii) от Регламент (ЕС) 2018/858; 31) „зарядна точка с голяма мощност“ означава зарядна точка, която дава възможност за пренос на електроенергия към електрическо превозно средство при изходна мощност над 22 kW; 32) „високоскоростен пътнически плавателен съд“ означава плавателен съд съгласно определението в правило 1, глава X от Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море от 1974 г. (Конвенцията SOLAS от 1974 г.), превозващ повече от 12 пътници; 33) „лекотоварно превозно средство“ означава моторно превозно средство от категория M1 съгласно описанието в член 4, параграф 1, буква а), точка i) или моторно превозно средство от категория N1 съгласно описанието в член 4, параграф 1, буква б), точка i) от Регламент (ЕС) 2018/858; 34) „втечнен метан“ означава втечнен природен газ, втечнен биогаз или синтетичен втечнен метан, включително смеси от тези горива; 35) „производител“ означава производител съгласно определението в член 3, точка 40 от Регламент (ЕС) 2018/858; 36) „доставчик на услуги за мобилност“ означава юридическо лице, което предоставя услуги срещу заплащане на краен ползвател, включително продава услуги за зареждане с електроенергия или презареждане с гориво; 37) „зарядна точка с нормална мощност“ означава зарядна точка с изходна мощност по-малка или равна на 22 kW за пренос на електроенергия към електрическо превозно средство; 38) „национална точка за достъп“ означава създаден от държава членка цифров интерфейс, който представлява единна точка за достъп до данни; 39) „оператор на зарядна точка“ означава субект, отговарящ за управлението и експлоатацията на зарядна точка, който предоставя услуга за зареждане с електроенергия на крайни ползватели, включително от името и за сметка на доставчик на услуги за мобилност; 40) „оператор на точка за презареждане с гориво“ означава субект, отговарящ за управлението и експлоатацията на точка за презареждане с гориво, който предоставя услуга за презареждане с гориво на крайни ползватели, включително от името и за сметка на доставчик на услуги за мобилност; 41) „пътнически кораб“ означава кораб, превозващ повече от 12 пътници, включително круизни кораби, високоскоростни пътнически кораби и ро-ро пътнически кораби; 42) „платежна услуга“ означава платежна услуга съгласно определението в член 4, точка 3 от Директива (ЕС) 2015/2366 на Европейския парламент и на Съвета (29); 43) „хибридно електрическо превозно средство с възможност за включване към електрическата мрежа“ означава електрическо превозно средство с конвенционален двигател с вътрешно горене, комбиниран със система за електрозадвижване, която може да се зарежда от външен източник на електроенергия; 44) „изходна мощност“ означава теоретичната максимална мощност, изразена в кВ, която зарядна точка, зарядна станция или заряден център или инсталация за захранване от наземната електрическа мрежа може да осигури за превозните средства или плавателните съдове, свързани към тези зарядна точка, зарядна станция, заряден център или инсталация; 45) „публично достъпна инфраструктура за алтернативни горива“ означава инфраструктура за алтернативни горива, разположена на обществено достъпна площадка или в обществено достъпни помещения, независимо дали инфраструктурата за алтернативни горива се намира в имот, публична или частна собственост, дали се прилагат ограничения или условия по отношение на достъпа до площадката или помещенията и независимо от приложимите условия за използване на инфраструктурата за алтернативни горива; 46) „код за бърз отговор“ (код QR) означава кодиране и визуализиране на данни в съответствие с ISO/IEC 18004:2015; 47) „зареждане с електроенергия ad hoc“ означава услуга за зареждане с електроенергия, закупувана от краен ползвател, без да е необходимо този краен ползвател да се регистрира, да сключва писмено споразумение или да влиза в търговски отношения с оператора на съответната зарядна точка, надхвърлящи обхвата на самото закупуване на услугата за зареждане с електроенергия; 48) „зарядна точка“ означава стационарен или подвижен интерфейс в рамките на електроенергийната мрежа или извън нея, който позволява пренос на електроенергия към електрическо превозно средство и който, въпреки че може да разполага с един или няколко съединителя, за да осигурява възможност за различни типове съединител, е в състояние да зарежда само по едно електрическо превозно средство в даден момент и не включва устройства с мощност по-малка или равна на 3,7 kW, чието основно предназначение не е зареждането на електрически превозни средства; 49) „зарядна точка, зарядна станция или заряден център за лекотоварни превозни средства“ означава зарядна точка, зарядна станция или заряден център, предназначени за зареждане с електроенергия на лекотоварни превозни средства с оглед на специфичната конструкция на съединителите/щепселите или на оформлението на пространството за паркиране в близост до зарядната точка, зарядната станция или зарядния център, или и двете; 50) „зарядна точка, зарядна станция или заряден център за тежкотоварни превозни средства“ означава зарядна точка, зарядна станция или заряден център, предназначени за зареждане с електроенергия на тежкотоварни превозни средства предвид или на специфичната конструкция на съединителите/щепселите, или на оформлението на пространството за паркиране в близост до зарядната точка, зарядната станция или зарядния център, или и двете; 51) „заряден център“ означава една или повече зарядни станции на определено място; 52) „зарядна станция“ означава физическа уредба, състояща се от една или повече зарядни точки на определено място; 53) „услуга за зареждане с електроенергия“ означава продажбата или подаването на електроенергия, в т.ч. съответни услуги, чрез публично достъпна зарядна точка; 54) „зарядна сесия“ означава целият процес на зареждане с електроенергия на превозно средство в публично достъпна зарядна точка от момента на включване на превозното средство към мрежата до момента на неговото изключване; 55) „презареждане с гориво на принципа ad hoc“ означава услуга за презареждане с гориво, закупена от краен ползвател, без да е необходимо този краен ползвател да се регистрира, да сключва писмено споразумение или да влиза в търговски отношения с оператора на съответната точка за презареждане с гориво извън обхвата на самото закупуване на услугата за презареждане с гориво; 56) „точка за презареждане с гориво“ означава съоръжение за презареждане с гориво, предназначено за снабдяване с течно или газообразно гориво чрез стационарна или подвижна инсталация, което е в състояние да презарежда с гориво само по едно превозно средство, един влак, един плавателен съд или едно въздухоплавателно средство в даден момент; 57) „услуга за презареждане с гориво“ означава продажба или снабдяване с течно или газообразно гориво чрез публично достъпна точка за презареждане с гориво; 58) „сесия за презареждане с гориво“ означава целият процес на презареждане с гориво на превозно средство в публично достъпна точка за презареждане с гориво от момента на свързване на превозното средство до момента на преустановяване на свързването му към устройството за презареждане; 59) „станция за презареждане с гориво“ означава единна физическа инсталация с конкретно местоположение, състояща се от една или повече точки за презареждане с гориво; 60) „регулаторен орган“ означава регулаторен орган, определен от всяка държава членка съгласно член 57, параграф 1 от Директива (ЕС) 2019/944; 61) „възобновяема енергия“ означава енергия от възобновяеми неизкопаеми източници съгласно определението в член 2, втора алинея, точка 1 от Директива (ЕС) 2018/2001; 62) „ро-ро пътнически кораб“ означава кораб, съоръжен да превозва пътни или железопътни превозни средства, като ги товари и разтоварва на колела, който превозва повече от 12 пътници; 63) „безопасна и сигурна зона за паркиране“ означава зона за паркиране, която е достъпна за водачите, извършващи автомобилен превоз на товари и пътници, и която е сертифицирана в съответствие с Делегиран регламент (ЕС) 2022/1012 на Комисията (30); 64) „захранване от наземната електрическа мрежа“ означава подаване на електроенергия от брега, посредством стандартизиран стационарен или подвижен интерфейс, на морски кораби или плавателни съдове по вътрешните водни пътища, акостирали на кея; 65) „интелигентно зареждане“ означава операция за зареждане с електроенергия, при която големината на тока, подаван на акумулаторната батерия, се регулира в реално време въз основа на информация, получена чрез електронна комуникация; 66) „статични данни“ означава данни, които не се променят често или редовно; 67) „широкообхватна трансевропейска транспортна мрежа“ означава широкообхватна мрежа по смисъла на член 9 от Регламент (ЕС) № 1315/2013; 68) „основна трансевропейска транспортна мрежа“ означава основна мрежа по смисъла на член 38 от Регламент (ЕС) № 1315/2013; 69) „пристанище по вътрешните водни пътища от основната трансевропейска транспортна мрежа или пристанище по вътрешните водни пътища от широкообхватната трансевропейска транспортна мрежа“ означава пристанище по вътрешните водни пътища от основната трансевропейска транспортна мрежа или от широкообхватната трансевропейска транспортна мрежа, посочено и категоризирано в приложение II към Регламент (ЕС) № 1315/2013; 70) „морско пристанище от основната трансевропейска транспортна мрежа или морско пристанище от широкообхватната трансевропейска транспортна мрежа“ означава морско пристанище от основната трансевропейска транспортна мрежа или от широкообхватната трансевропейска транспортна мрежа, посочено и категоризирано в приложение II към Регламент (ЕС) № 1315/2013; 71) „оператор на преносна система“ означава оператор на преносна система съгласно определението в член 2, точка 35 от Директива (ЕС) 2019/944; 72) „градски възел“ означава градски възел съгласно определението в член 3, буква п) от Регламент (ЕС) № 1315/2013. Член 2 Член 2

Практика по чл. 2

0 решения, 0 цитирания

Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.