Чл. 31

Член 31 Изчисляване на таксите

1. Таксата за аеронавигационно обслужване при прелитане за даден полет в дадена зона за събиране на такси за аеронавигационно обслужване при прелитане е равна на произведението от таксовата единица, установена за тази зона за събиране на такси за аеронавигационно обслужване при прелитане, и броя на единиците обслужване при прелитане за този полет.

1. Таксата за аеронавигационно обслужване в зоните на летищата за даден полет в дадена зона за събиране на такси за аеронавигационно обслужване в зоните на летищата е равна на произведението на таксовата единица, установена за тази зона за събиране на такси за аеронавигационно обслужване в зоните на летищата, и броя на единиците обслужване в зоните на летищата за този полет.

За целите на изчисляването на таксата за аеронавигационно обслужване в зоните на летищата, подходът и отлитането на едно въздухоплавателно средство се считат за един полет. Единицата, която се отброява, е или долитането, или отлитането. 3. Държавите членки освобождават следните полети от такси за аеронавигационно обслужване при прелитане: а) полети, извършвани от въздухоплавателни средства с максимално разрешено излетно тегло, по-малко от два тона; б) смесени полети по ПВП/ППП в зоните за събиране на такси, когато те се извършват изключително по ПВП и ако не се налагат такси за аеронавигационно обслужване при прелитане на полети по ПВП;

25.2.2019 г. BG Официален вестник на Европейския съюз L 56/27 в) полети, извършвани изключително за превоз в рамките на официална мисия на управляващи монарси и най-близките членове на техните семейства, държавни глави, правителствени ръководители и министри, когато това е отбелязано с подходящо указание или забележка за характера на полета в полетния план, че полетът се извършва изключително за тази цел; г) полети за търсене и спасяване, разрешени от съответния компетентен орган. 4. Държавите членки могат да освободят следните полети от такси за аеронавигационно обслужване при прелитане: а) военни полети, извършвани от въздухоплавателни средства на държава членка или която и да било трета държава; б) тренировъчни полети, извършвани единствено в рамките на въздушното пространство на съответната държава членка и изключително с цел получаване на свидетелство за летателна правоспособност или квалификационен клас, в случай на пилоти, когато това е обосновано чрез подходяща забележка в полетния план, че полетът се извършва изключително за тази цел;

в) полети, извършвани единствено с цел проверка или изпитване на оборудването, използвано или предназначено за използване като наземни аеронавигационни средства, но не и полети за пребазиране на съответните въздухоплавателни средства; г) полети, приключващи на летището, от което е излетяло въздухоплавателното средство, по време на които не е предприемано междинно кацане; д) полети по ПВП; е) полети на хуманитарни мисии, за които има разрешение от съответния компетентен орган; ж) полети на митническите и полицейските служби. Държавите членки могат да освобождават от такси за обслужване в зоните на летищата полетите, посочени в

1. параграфи 3 и 4.
2. Държавите членки покриват разходите за обслужване, което доставчиците на аеронавигационно обслужване са предоставили на полети, освободени от такси за аеронавигационно обслужване при прелитане или такси за аеронавига­ ционно обслужване в зоните на летищата в съответствие с параграфи 3, 4 или 5.