Чл. 15
Регламент (ЕС) 2024/1679 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юни 2024 година относно насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа, за изменение на регламенти (ЕС) 2021/1153 и (ЕС) № 913/2010 и за отмяна на Регламент (ЕС) № 1315/2013 (Текст от значение за ЕИП)
Член 15 1. Държавите членки гарантират, че железопътната инфраструктура на широкообхватната мрежа е в съответствие с: a) Директива (ЕС) 2016/797 и актовете за изпълнение, приети съгласно нея, с цел постигане на оперативна съвместимост на широкообхватната мрежа; и б) изискванията на техническите спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС), приети в съответствие с членове 4 и 5 от Директива (ЕС) 2016/797, без да се засягат освобождаванията, предвидени в член 7, параграф 1 от посочената директива. Държавите членки гарантират, че до 31 декември 2050 г. железопътната инфраструктура на широкообхватната мрежа,
- с изключение на връзките, посочени в член 14, параграф 1, буква г):
a) е напълно електрифицирана по отношение на железопътните линии и, доколкото е необходимо за експлоатацията на електрическите влакове — по отношение на страничните коловози; б) дава възможност, без специално разрешение, за натоварване на колоос от най-малко 22,5 тона; и
в) дава възможност, без специално разрешение, за експлоатацията на товарни влакове с дължина на влака най-малко 740 m (включително локомотива или локомотивите). Изискването е спазено, ако дневно на двуколовозните линии най-малко един влаков маршрут средно на един час и посока може да се разпределя на товарни влакове с дължина най-малко 740 m, ако това е поискано от железопътно предприятие. Изискванията, посочени в параграф 2, букви б) и в), се прилагат само за онези линии от широкообхватната мрежа,
- които:
а) свързват мултимодален товарен терминал или морско пристанище или пристанище по вътрешните водни пътища с най-близкия му пропускателен пункт с основната мрежа за товарен превоз или разширената основна мрежа за товарен превоз; б) представляват линия за премаршрутиране на линия, която е част от основната мрежа за товарен превоз или разширената основна мрежа за товарен превоз; или в) експлоатират средно над десет товарни влака на ден в двете посоки въз основа на данните за предходната година преди
уведомяването. До 19 юли 2027 г. държавите членки уведомяват Комисията за съответните линии. За трансграничните участъци това уведомяване се извършва в съгласие с другите засегнати държави членки.
- Държавите членки гарантират, че до 31 декември 2050 г. железопътната инфраструктура на широкообхватната мрежа по връзките, посочени в член 14, параграф 1, буква г), която е свързана с железопътни линии, използвани за товарен превоз, посочен в член 15, параграф 3, отговаря на изискванията, определени в параграф 2, букви а), б) и в) от настоящия член, освен в случаите, когато по отношение на изискванията, определени в параграф 2, буква в), Комисията е предоставила освобождаване от прилагането на член 38, параграф 3 съгласно член 38, параграф 4.
- Държавите членки гарантират, че в случай на изграждане на нова линия по железопътната инфраструктура на широкообхватната мрежа изискването по параграф 2, буква а) трябва да бъде изпълнено най-късно до 31 декември 2040 г. Проектите, за които оценката на въздействието върху околната среда е започнала до 18 юли 2024 г., се изключват от това задължение.
6. Изискванията, посочени в параграфи 2 и 4, не се прилагат за изолирани мрежи.
- Без да се засяга параграф 6, по искане на държава членка, в надлежно обосновани случаи, Комисията приема актове за изпълнение за предоставяне на освобождавания по отношение на изискванията, посочени в настоящия член, на основание специфични географски или значителни физически ограничения, отрицателен резултат от социално-икономически анализ на разходите и ползите или значително отрицателно въздействие върху околната среда или биологичното разнообразие. Всяко такова искане се обосновава в достатъчна степен. Искането за освобождаване се координира със съседната държава членка или съседните държави членки в случай на трансгранични участъци. Съседните държави членки могат да предоставят становище на държавата членка, която иска освобождаването. Държавата членка прилага към искането си становищата на съседните държави членки. Държава членка може да поиска предоставянето на няколко освобождавания в едно искане.
28/230 ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1679/oj
OB L, 28.6.2024 г. BG Комисията оценява искането в светлината на предоставената обосновка, както и по отношение на значителното му въздействие върху оперативната съвместимост и непрекъснатостта на железопътната мрежа, когато е уместно. Комисията надлежно взема предвид становищата на засегнатите съседни държави членки. Комисията може да поиска допълнителна информация от държавата членка не по-късно от 30 календарни дни след получаване на искането съгласно първа алинея. Ако Комисията счете, че предоставената информация е недостатъчна, тя може да поиска от държавата членка да допълни тази допълнителна информация в срок от 30 календарни дни от получаването на допълнителната информация. Комисията взема решение относно поисканото освобождаване не по-късно от шест месеца след получаването на искането съгласно първа алинея или, в случай че засегнатите държави членки са предоставили допълнителна информация съгласно трета алинея, не по-късно от четири месеца след последното получаване на такава информация, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна. При липса на изрично решение на Комисията в рамките на тези срокове, освобождаването се счита за предоставено.
Комисията информира другите държави членки за освобождаванията, предоставени съгласно настоящия член. Изисквания към транспортната инфраструктура на основната мрежа и разширената основна мрежа
Практика по чл. 15
0 решения, 0 цитирания
Няма налични съдебни препратки за избрания филтър.